BMW F20 F21 F22 F30 F32 LCI Diesel B47 Hochdruckpumpe 8472282

BMW F20 F21 F22 F30 F32 LCI Diesel B47 Hochdruckpumpe ist ein Originalteil aus der Gruppe Kraftstoffpumpen und Füllstandssensoren, das für BMW-Dieselmotoren der F-Serie mit dem B47-Aggregat entwickelt wurde. Es ist die ideale Lösung für Anwender, die eine stabile Versorgung des Common-Rail-Systems, eine einwandfreie Funktion der Einspritzdüsen sowie ein zuverlässiges Startverhalten unter verschiedensten Lastbedingungen erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 8472282-1
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 8472282
• Ersatzzahlen: 13518472282, 8472282, 0445010764, 13518597647, 8597647, 13518511627, 8511627, 8511626
• Kraftstoffart: Diesel
• Kategorie: Kraftstoffpumpen & Tankgeber

Bestimmung und Funktion im Kraftstoffsystem

Die Hochdruckpumpe im Dieselmotor ist für die Erzeugung des erforderlichen Drucks im Common-Rail-System verantwortlich, was sich direkt auf die Laufruhe des B47-Aggregats, die Beschleunigungsdynamik und den Kraftstoffverbrauch auswirkt. Eine korrekt gewählte Pumpe gewährleistet stabile Einspritzparameter, reduziert das Risiko von Ruckeln unter Last und unterstützt einen gleichmäßigen Leerlauf.

Dieses Bauteil ist besonders wichtig beim Betrieb im Stadtverkehr und auf Autobahnen, wo häufige Lastwechsel eine präzise Kraftstoffdosierung erfordern. Die Verwendung einer dedizierten Pumpe für die F20- und F30-Serie ermöglicht es, die werkseitigen Motorcharakteristiken sowie die Kompatibilität mit den Steuergerätekennfeldern beizubehalten.

Vorteile der Verwendung einer originalen BMW-Pumpe

Die Wahl einer Hochdruckpumpe, die speziell für das B47-Aggregat entwickelt wurde, stellt sicher, dass die werkseitigen Vorgaben des Herstellers eingehalten werden. Dies bedeutet:

• einwandfreies Zusammenspiel mit dem Common-Rail-Einspritzsystem,
• Aufrechterhaltung des korrekten Kraftstoffdrucks über den gesamten Drehzahlbereich,
• Reduzierung des Risikos von Steuergerätefehlern aufgrund falscher Pumpencharakteristiken,
• bessere Reproduzierbarkeit der Parameter bei der Computerdiagnose.

Dadurch stellt die Pumpe ein kohärentes Element des Kraftstoffsystems dar, was die spätere Diagnose, Anpassungen und eventuelle Wartungsarbeiten in autorisierten sowie unabhängigen Werkstätten erleichtert.

Zustand, Herkunft und technische Passgenauigkeit

Die angebotene Pumpe stammt aus einem BMW-Fahrzeug und ist in der Gruppe Kraftstoffpumpen und Füllstandssensoren klassifiziert. Als Gebrauchtteil stellt sie eine attraktive kosteneffiziente Lösung dar, wobei die ursprüngliche Konstruktion und die für den B47-Motor vorgesehenen Betriebsparameter erhalten bleiben. Ein solches Bauteil ist besonders bei Reparaturen interessant, bei denen es darauf ankommt, ein vernünftiges Budget mit der Einhaltung der Werksspezifikationen zu verbinden.

Die Pumpe ist für Diesel-Kraftstoffsysteme vorgesehen, was die Kompatibilität mit dem werksseitigen Motorzubehör, den Hochdruckleitungen und der elektronischen Steuerung in den Modellen F20 und F30 gewährleistet. Vor dem Einbau wird das Standard-Wartungsverfahren empfohlen: Überprüfung des Kraftstoffsystems auf Verunreinigungen, Dichtheit und korrekte Einspritzparameter.

Montage- und Betriebshinweise

Beim Austausch der Hochdruckpumpe im B47-Motor sollten einige technische Aspekte beachtet werden:

• gründliche Entlüftung des Kraftstoffsystems nach dem Einbau,
• Überprüfung des Zustands der Kraftstofffilter und deren eventueller Austausch,
• Verifizierung der Druckparameter im Common-Rail-System während der Diagnose,
• Überprüfung der Dichtheit der Hoch- und Niederdruckleitungen.

Dieser Ansatz ermöglicht es, das volle Potenzial der Pumpe auszuschöpfen und das Risiko von Folgeschäden im Kraftstoffsystem zu minimieren. Für Anwender, die ihr Wissen über die Diagnose und Wartung solcher Komponenten vertiefen möchten, ist folgender Artikel nützlich: Kraftstoffsystem – Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftank: Wartung und Instandsetzung.

Erweiterung des BMW-Kraftstoffsystems

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Pumpen, Versorgungselemente oder Kraftstoffstandsensoren, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Kraftstoffpumpen und Füllstandssensoren.

Für Fahrer, die eine breitere Nutzung von Komponenten aus dem Zweitmarkt in Betracht ziehen, einschließlich Steuergeräten oder anderer Zubehörteile, kann auch dieser Ratgeber hilfreich sein: Das zweite Leben der Elektronik – wann lohnt es sich, auf gebrauchte Steuergeräte und Module im Auto zu setzen?.