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Mercedes X164 OM629 Kraftstoffdruck Einspritzleitung - SKU A6290700200 - Teilenummer A6290700200Mercedes X164 OM629 Kraftstoffdruck Einspritzleitung - SKU A6290700200 - Teilenummer A6290700200Mercedes X164 OM629 Kraftstoffdruck Einspritzleitung - SKU A6290700200 - Teilenummer A6290700200Mercedes X164 OM629 Kraftstoffdruck Einspritzleitung - SKU A6290700200 - Teilenummer A6290700200Mercedes X164 OM629 Kraftstoffdruck Einspritzleitung - SKU A6290700200 - Teilenummer A6290700200Mercedes X164 OM629 Kraftstoffdruck Einspritzleitung - SKU A6290700200 - Teilenummer A6290700200Mercedes X164 OM629 Kraftstoffdruck Einspritzleitung - SKU A6290700200 - Teilenummer A6290700200Mercedes X164 OM629 Kraftstoffdruck Einspritzleitung - SKU A6290700200 - Teilenummer A6290700200Mercedes X164 OM629 Kraftstoffdruck Einspritzleitung - SKU A6290700200 - Teilenummer A6290700200Mercedes X164 OM629 Kraftstoffdruck Einspritzleitung - SKU A6290700200 - Teilenummer A6290700200Mercedes X164 OM629 Kraftstoffdruck Einspritzleitung - SKU A6290700200 - Teilenummer A6290700200Mercedes X164 OM629 Kraftstoffdruck Einspritzleitung - SKU A6290700200 - Teilenummer A6290700200

Mercedes X164 OM629 Kraftstoffdruck Einspritzleitung A6290700200

SKU: A6290700200

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Mercedes X164 OM629 Einspritzleitung Kraftstoff ist ein präzises Bauteil des Dieselmotorsystems, das für den Einbau auf der linken Seite der Antriebseinheit bestimmt ist. Die Originalität der Marke Mercedes gewährleistet eine korrekte geometrische Passform, stabilen Einspritzdruck und eine sichere Zusammenarbeit mit den übrigen Komponenten des Dieselkraftstoffsystems.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: A6290700200
  • Marke: Mercedes (Orginal OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: A6290700200
  • Ersatzzahlen: A6290700200, A 629 070 02 00
  • Position am Fahrzeug: Links
  • Kraftstoffart: Diesel
  • Kategorie: Kraftstoffpumpen & Tankgeber

Bestimmung und Funktion im Kraftstoffsystem

Die Kraftstoff-Einspritzleitung im Dieselmotor OM629 ist für die präzise Zufuhr von Kraftstoff unter hohem Druck zum Einspritzventil verantwortlich, ohne Druckverlust und ohne unkontrollierte hydraulische Schwingungen. Die Position auf der linken Seite der Antriebseinheit bedeutet, dass das Bauteil auf den spezifischen Zylinder und die Geometrie des Krümmers abgestimmt ist, was die Belastungen während des Motorbetriebs minimiert.

Dank der Konstruktion, die den Anforderungen von Common-Rail-Systemen entspricht, hält die Leitung stabile Durchflussparameter aufrecht, was zu folgenden Ergebnissen führt:

  • gleichmäßige Kraftstoffdosierung in den Zylinder,
  • korrekter Lauf des Dieselmotors,
  • Reduzierung des Risikos von Undichtigkeiten und Druckabfällen,
  • sichere Zusammenarbeit mit der Hochdruckpumpe und dem Einspritzventil.

Kompatibilität mit dem Motor OM629 und Fahrzeugen Mercedes X164

Die angebotene Leitung ist für die Zusammenarbeit mit der Antriebseinheit OM629 konzipiert, die in Modellen der Serie X164 verwendet wird. Dies gewährleistet die korrekte Führung der Leitung, die richtige Länge und Form der Bögen. Die Verwendung eines Originalteils aus der Gruppe Kraftstoffpumpen und Füllstandssensoren reduziert das Risiko von Montageproblemen, Kollisionen mit anderen Komponenten und einer falschen Verlegung der Leitung im Motorraum.

Die Auswahl von Teilen gemäß den Herstellerangaben ermöglicht die Beibehaltung der werkseitigen Betriebsparameter des Kraftstoffsystems und erleichtert die Diagnose und die zukünftige Wartung.

Technische Merkmale und Montage

Die Kraftstoff-Einspritzleitung für Dieselmotoren ist aus Materialien gefertigt, die hohen Arbeitsdrücken und wechselnden Temperaturen im Motorraum standhalten. Präzise geformte Anschlussenden gewährleisten eine dichte Verbindung mit der Hochdruckleiste und dem Einspritzventil, was für die Aufrechterhaltung des korrekten Einspritzdrucks entscheidend ist.

Die Position auf der linken Fahrzeugseite bedeutet, dass bei der Montage auf Folgendes geachtet werden muss:

  • korrekte Führung der Leitung in den werkseitigen Halterungen,
  • kein Kontakt mit heißen Teilen (Krümmer, Turbolader),
  • sorgfältiges Anziehen der Verbindungen gemäß der Serviceanleitung,
  • Dichtheitsprüfung nach dem ersten Motorstart.

Zustand, Herkunft und Vorteile der Verwendung eines gebrauchten Teils

Das Teil stammt aus dem Original-Kraftstoffsystem von Mercedes und wird als Gebrauchtteil angeboten, was eine wirtschaftliche Reparatur bei gleichzeitiger Beibehaltung der werkseitigen Spezifikation ermöglicht. Die Verwendung einer originalen Einspritzleitung anstelle eines Ersatzteils reduziert das Risiko von Passungenauigkeiten, falschen Biegeradien oder Problemen mit der Abdichtung von Verbindungen.

Bei Diesel-Hochdrucksystemen ist es besonders wichtig, dass die Einspritzleitungen dem Design des Herstellers entsprechen – dies beeinflusst die Lebensdauer der Pumpe, der Einspritzventile und die Stabilität des gesamten Versorgungssystems.

Technische Unterstützung und Auswahl von Kraftstoffsystemkomponenten

Wenn Sie eine umfassende Wartung des Versorgungssystems Ihres Mercedes mit Dieselmotor planen und die Zusammenhänge zwischen Leitungen, Pumpe und Einspritzventilen besser verstehen möchten, lohnt es sich, auf Fachmaterialien zurückzugreifen. Praktische Informationen zur Diagnose, Reparatur und Auswahl von Komponenten anhand von OEM-Nummern finden Sie im Artikel Kraftstoffsystem – Einspritzventile, Pumpen und Kraftstofftank: Wartung und Reparatur.

Wenn Sie weitere Komponenten des Versorgungssystems für Ihr Fahrzeug dieser Marke benötigen, wie z. B. zusätzliche Leitungen, Versorgungselemente oder Komponenten, die mit der Hochdruckleiste zusammenarbeiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Kraftstoffpumpen und Füllstandssensoren Mercedes.

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