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BMW F10 M5 F12 F13 M6 Kühlmittelschlauch Kühler Rohr Schlauch - SKU 2284288 - Teilenummer 2284288BMW F10 M5 F12 F13 M6 Kühlmittelschlauch Kühler Rohr Schlauch - SKU 2284288 - Teilenummer 2284288BMW F10 M5 F12 F13 M6 Kühlmittelschlauch Kühler Rohr Schlauch - SKU 2284288 - Teilenummer 2284288BMW F10 M5 F12 F13 M6 Kühlmittelschlauch Kühler Rohr Schlauch - SKU 2284288 - Teilenummer 2284288BMW F10 M5 F12 F13 M6 Kühlmittelschlauch Kühler Rohr Schlauch - SKU 2284288 - Teilenummer 2284288BMW F10 M5 F12 F13 M6 Kühlmittelschlauch Kühler Rohr Schlauch - SKU 2284288 - Teilenummer 2284288BMW F10 M5 F12 F13 M6 Kühlmittelschlauch Kühler Rohr Schlauch - SKU 2284288 - Teilenummer 2284288BMW F10 M5 F12 F13 M6 Kühlmittelschlauch Kühler Rohr Schlauch - SKU 2284288 - Teilenummer 2284288BMW F10 M5 F12 F13 M6 Kühlmittelschlauch Kühler Rohr Schlauch - SKU 2284288 - Teilenummer 2284288BMW F10 M5 F12 F13 M6 Kühlmittelschlauch Kühler Rohr Schlauch - SKU 2284288 - Teilenummer 2284288BMW F10 M5 F12 F13 M6 Kühlmittelschlauch Kühler Rohr Schlauch - SKU 2284288 - Teilenummer 2284288

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BMW F10 M5 F12 F13 M6 Kühlmittelschlauch Kühler Rohr Schlauch 2284288

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BMW F10 M5 F12 F13 M6 Kühlmittelschlauch Kühler Rohr Schlauch ist ein Original-Kühlmittelkomponententeil, das für sportliche BMW-Modelle mit Benzinmotoren entwickelt wurde. Dank seiner optimal abgestimmten Flexibilität und seines Durchmessers gewährleistet er einen stabilen Kühlmittelfluss und unterstützt die effiziente Wärmeableitung des Antriebsaggregats. Dies ist eine praktische Lösung für Anwender, die die werkseitigen Eigenschaften des Kühlsystems unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen beibehalten möchten.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 2284288
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 2284288
  • Ersatzzahlen: 17122284288, 2284288, KZ
  • Kraftstoffart: Benzin
  • Kategorie: Kühlwasserschläuche

Bestimmung und Funktion im Kühlsystem

Der vorgestellte Schlauch gehört zur Gruppe der Kühlmittelschläuche und -leitungen, die für den Transport der Kühlflüssigkeit zwischen dem Kühler und den übrigen Systemkomponenten verantwortlich sind. Bei den Modellen BMW F10 M5 sowie F12/F13 M6, bei denen die Benzinmotoren hohe thermische Belastungen erzeugen, ist ein korrekt gewählter flexibler Schlauch entscheidend für die Aufrechterhaltung einer stabilen Betriebstemperatur des Motors.

Dieses Element:

  • ermöglicht den Ausgleich von Vibrationen und Bewegungen des Antriebsstrangs gegenüber der Karosserie,
  • gewährleistet eine dichte Verbindung im Kühlmittelkreislauf,
  • unterstützt eine gleichmäßige Kühlung bei dynamischer Fahrweise und hohen Drehzahlen.

Vorteile der Verwendung eines Original-BMW-Schlauchs

Die Verwendung eines für spezifische BMW-Modelle dedizierten Schlauchs bietet eine Reihe praktischer Vorteile. Die werkseitige Geometrie und der Durchmesser minimieren das Risiko von Passungenauigkeiten, und die optimal gewählte Flexibilität erleichtert die Montage im engen Motorraum. Dadurch bleibt die korrekte Schlauchführung erhalten, was die Gefahr von Abrieb oder unerwünschten Spannungen reduziert.

In der Praxis bedeutet dies:

  • stabile Kühlmittelflussparameter bei hoher Motorbelastung,
  • verringertes Risiko von Undichtigkeiten an kritischen Stellen des Systems,
  • Einhaltung der Kühlcharakteristik gemäß den Herstellervorgaben.

Technische Merkmale und Kompatibilität

Der Schlauch wurde für den Einsatz in Motoren mit Benzinantrieb konzipiert, was im Hinblick auf die Betriebstemperaturen und die spezifische Wärmebelastung von Bedeutung ist. Die flexible Konstruktion ermöglicht einen sicheren Betrieb innerhalb der typischen Verformungen, die durch den Betrieb des Antriebsaggregats entstehen, während gleichzeitig eine ausreichende Wandsteifigkeit für einen stabilen Durchfluss erhalten bleibt.

Als Originalteil der Marke BMW ist der Schlauch für die Zusammenarbeit mit werkseitigen Stutzen und Schlauchschellen vorbereitet, was die Wartung erleichtert und die für den Austausch benötigte Zeit verkürzt. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung bei leistungsstarken Fahrzeugen, bei denen das Kühlsystem unter erhöhter thermischer Belastung arbeitet.

Produktzustand und Serviceanwendung

Der angebotene Schlauch stammt aus dem Segment der Gebrauchtteile, was eine wirtschaftliche Reparatur des Kühlsystems unter Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers ermöglicht. Diese Art von Komponente wird häufig gewählt bei:

  • mechanischen Schäden am vorhandenen Schlauch (Risse, Abrieb, Undichtigkeiten),
  • vorbeugender Wartung nach einer Motorüberhitzung,
  • umfassender Wartung des Kühlsystems bei Fahrzeugen, die dynamisch betrieben werden.

Die Auswahl eines Schlauchs, der dem Werksdesign entspricht, hilft, das Risiko erneuter Ausfälle durch eine falsche Anpassung von Ersatzteilen mit abweichender Geometrie zu begrenzen.

Technischer Support und zusätzliche Informationen

Um den Einfluss von flexiblen Schläuchen und anderen Elementen auf die Langlebigkeit des Antriebsaggregats besser zu verstehen, lohnt es sich, den Ratgeber zur Diagnose und Wartung von Kühlsystemen zu lesen, der im Artikel Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler verfügbar ist. Dort finden Sie praktische Tipps, wie Sie auf Anzeichen einer Überhitzung reagieren und Wartungsarbeiten am Kühler und Zubehör planen können.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Kühlsystembereichs in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Leitungen, flexible Schläuche oder Verbindungsstücke zwischen Kühler und Motor, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Kühlmittelschläuche und -leitungen.

Für Anwender, die sich für den wirtschaftlichen und ökologischen Aspekt der Verwendung von Gebrauchtteilen interessieren, kann auch das Material über die Vorteile des Recyclings von Automobilkomponenten hilfreich sein: Ökologisches Fahren: Entdecken Sie die Vorteile gebrauchter Autoteile. Es ermöglicht, die Wahl eines gebrauchten Kühlerschlauchs auch aus der Perspektive eines nachhaltigen Fahrzeugbetriebs zu betrachten.

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