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Mercedes W176 Kupplungspedal Geberzylinder Einheit OM651 Diesel - SKU A2462900312 - Teilenummer A2462900312Mercedes W176 Kupplungspedal Geberzylinder Einheit OM651 Diesel - SKU A2462900312 - Teilenummer A2462900312Mercedes W176 Kupplungspedal Geberzylinder Einheit OM651 Diesel - SKU A2462900312 - Teilenummer A2462900312Mercedes W176 Kupplungspedal Geberzylinder Einheit OM651 Diesel - SKU A2462900312 - Teilenummer A2462900312Mercedes W176 Kupplungspedal Geberzylinder Einheit OM651 Diesel - SKU A2462900312 - Teilenummer A2462900312Mercedes W176 Kupplungspedal Geberzylinder Einheit OM651 Diesel - SKU A2462900312 - Teilenummer A2462900312Mercedes W176 Kupplungspedal Geberzylinder Einheit OM651 Diesel - SKU A2462900312 - Teilenummer A2462900312Mercedes W176 Kupplungspedal Geberzylinder Einheit OM651 Diesel - SKU A2462900312 - Teilenummer A2462900312Mercedes W176 Kupplungspedal Geberzylinder Einheit OM651 Diesel - SKU A2462900312 - Teilenummer A2462900312Mercedes W176 Kupplungspedal Geberzylinder Einheit OM651 Diesel - SKU A2462900312 - Teilenummer A2462900312Mercedes W176 Kupplungspedal Geberzylinder Einheit OM651 Diesel - SKU A2462900312 - Teilenummer A2462900312Mercedes W176 Kupplungspedal Geberzylinder Einheit OM651 Diesel - SKU A2462900312 - Teilenummer A2462900312

Mercedes W176 Kupplungspedal Geberzylinder Einheit OM651 Diesel A2462900312

SKU: A2462900312

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Mercedes W176 Kupplungspedal Geberzylinder Einheit OM651 Diesel ist ein Bauteil aus der Gruppe Kupplungshydraulik, das für den Antriebsstrang mit Dieselmotor konzipiert wurde. Es ermöglicht eine präzise Kraftübertragung vom Kupplungspedal auf das hydraulische System, was zu einem berechenbaren Kupplungsverhalten und komfortablen Schaltvorgängen bei Fahrzeugen der Marke Mercedes führt.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: A2462900312
  • Marke: Mercedes (Orginal OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: A2462900312
  • Ersatzzahlen: A2462900312, A 246 290 03 12
  • Kraftstoffart: Diesel
  • Teileart: Kupplungsgeberzylinder
  • Kategorie: Kupplungshydraulik

Bestimmung und Funktion im System Kupplungshydraulik

Der Kupplungsgeberzylinder bei Mercedes-Modellen mit OM651 Dieselmotor ist für den Aufbau des erforderlichen Drucks im Hydrauliksystem beim Betätigen des Pedals verantwortlich. Dadurch ist ein sanftes Ein- und Auskuppeln möglich, was direkten Einfluss auf folgende Punkte hat:

  • stabiler Betrieb des Ausrückmechanismus,
  • reproduzierbarer Druckpunkt des Pedals,
  • Reduzierung der mechanischen Belastungen im Getriebe.

Ein korrekt gewählter Kupplungsgeberzylinder ist besonders bei Dieselmotoren wichtig, da hier das Drehmoment höher ist und der Antriebsstrang unter einer größeren Last arbeitet.

Vorteile der Verwendung eines originalen Mercedes Kupplungsgeberzylinders

Die Verwendung eines Originalteils aus der Gruppe Kupplungshydraulik im Mercedes W176 mit Dieselmotor ermöglicht es, die werkseitigen Betriebsparameter des Systems beizubehalten. In der Praxis bedeutet dies:

  • Beibehaltung der Kupplungspedalcharakteristik gemäß den Vorgaben des Herstellers,
  • besseres Zusammenspiel mit anderen Systemkomponenten (Ausrücklager, Leitungen, Getriebe),
  • Verringerung des Risikos von Undichtigkeiten und Druckverlusten im Hydraulikkreis.

Das gebrauchte Bauteil aus der Originalkonfiguration von Mercedes ist eine kostengünstige Lösung, die technisch perfekt auf die spezifische Fahrzeugplattform und den Kraftstofftyp Diesel abgestimmt ist.

Auswahl und Kompatibilität mit dem Diesel-Antriebsstrang

Der für OM651-Einheiten bestimmte Kupplungsgeberzylinder wurde unter Berücksichtigung der Besonderheiten von Dieselmotoren entwickelt – ihrer Drehmomentcharakteristik sowie den Anforderungen an die Haltbarkeit des Antriebsstrangs. Bei der Auswahl des Bauteils sollte auf Folgendes geachtet werden:

  • Kompatibilität mit der Karosserieplattform W176,
  • Bestimmung für das Kupplungssystem in Dieselmotoren,
  • Konsistenz mit der bestehenden Konfiguration der Kupplungshydraulik im Fahrzeug.

Ein so konfiguriertes Set hilft, das Risiko von Problemen bei der Entlüftung des Systems, ungleichmäßigem „Greifen“ der Kupplung oder übermäßigem Verschleiß der zusammenarbeitenden Komponenten zu minimieren.

Zustand, Montage und Serviceanwendung

Der angebotene Kupplungsgeberzylinder ist ein gebrauchtes Teil, was ihn zu einer attraktiven Alternative bei Reparaturen macht, wenn der Erhalt der Originalkonstruktion bei gleichzeitig rationalen Kosten Priorität hat. Er bewährt sich besonders in Situationen, in denen:

  • das Kupplungspedal mit spürbarem Widerstand arbeitet oder „durchfällt“,
  • Undichtigkeiten im System Kupplungshydraulik auftreten,
  • der Austausch mehrerer Komponenten des Ausrücksystems in einem Serviceprozess erforderlich ist.

Aufgrund seiner werkseitigen Herkunft ist der Geberzylinder konstruktiv für den Einbau anstelle des Originalteils vorbereitet, was die Werkstattarbeit erleichtert und die Standzeit des Fahrzeugs verkürzt.

Erweiterung des Systems Kupplungshydraulik Mercedes

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Antriebsstrangbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Hydraulikleitungen, Ausrücklager oder zusätzliche Pedalbedienelemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Kupplungshydraulik Mercedes.

Für Fahrer, die an einem breiteren Ansatz zur Fahrzeugmodifikation interessiert sind – vom Kupplungssystem bis hin zur Verbesserung des Klangcharakters und der Leistung – können Ratgebermaterialien hilfreich sein. Beispielsweise werden im Artikel Sportauspuff Mini John Cooper Works Pro aus zweiter Hand – ein legaler Weg zu rassigem Sound und +7 PS praktische Aspekte der Auswahl gebrauchter Komponenten, deren Kompatibilität sowie die Montage erörtert, was als Inspiration bei der Planung eigener Modernisierungen dienen kann.

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