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 Kupplungs Satz Peugeot 206 2.0 HDI DW10TD Diesel Lamellen Scheibe Luk 123034810 - SKU 2004CC - Teilenummer 2004CC Kupplungs Satz Peugeot 206 2.0 HDI DW10TD Diesel Lamellen Scheibe Luk 123034810 - SKU 2004CC - Teilenummer 2004CC Kupplungs Satz Peugeot 206 2.0 HDI DW10TD Diesel Lamellen Scheibe Luk 123034810 - SKU 2004CC - Teilenummer 2004CC Kupplungs Satz Peugeot 206 2.0 HDI DW10TD Diesel Lamellen Scheibe Luk 123034810 - SKU 2004CC - Teilenummer 2004CC Kupplungs Satz Peugeot 206 2.0 HDI DW10TD Diesel Lamellen Scheibe Luk 123034810 - SKU 2004CC - Teilenummer 2004CC Kupplungs Satz Peugeot 206 2.0 HDI DW10TD Diesel Lamellen Scheibe Luk 123034810 - SKU 2004CC - Teilenummer 2004CC Kupplungs Satz Peugeot 206 2.0 HDI DW10TD Diesel Lamellen Scheibe Luk 123034810 - SKU 2004CC - Teilenummer 2004CC Kupplungs Satz Peugeot 206 2.0 HDI DW10TD Diesel Lamellen Scheibe Luk 123034810 - SKU 2004CC - Teilenummer 2004CC Kupplungs Satz Peugeot 206 2.0 HDI DW10TD Diesel Lamellen Scheibe Luk 123034810 - SKU 2004CC - Teilenummer 2004CC Kupplungs Satz Peugeot 206 2.0 HDI DW10TD Diesel Lamellen Scheibe Luk 123034810 - SKU 2004CC - Teilenummer 2004CC Kupplungs Satz Peugeot 206 2.0 HDI DW10TD Diesel Lamellen Scheibe Luk 123034810 - SKU 2004CC - Teilenummer 2004CC Kupplungs Satz Peugeot 206 2.0 HDI DW10TD Diesel Lamellen Scheibe Luk 123034810 - SKU 2004CC - Teilenummer 2004CC

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Kupplungs Satz Peugeot 206 2.0 HDI DW10TD Diesel Lamellen Scheibe Luk 123034810

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Kupplungs Satz Peugeot 206 2.0 HDI DW10TD Diesel Lamellen Scheibe Luk ist ein gebrauchtes Original-Set aus der Kategorie Kupplungssätze, das für Dieselmotoren konzipiert wurde. Dies ist eine Lösung für Anwender, die ein technisch passendes Kupplungsset für den DW10TD-Dieselmotor suchen, unter Beibehaltung der werkseitigen Betriebseigenschaften des Antriebsstrangs.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 2004CC
  • Marke: Peugeot
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 2004CC
  • Ersatzzahlen: 2004CC, 2004 CC, 2055FY, 2055 FY, 123034810, 123 0348 10, 323051510, 323 0515 10
  • Kraftstoffart: Diesel
  • Kategorie: Kupplungssätze

Verwendungszweck und Kompatibilität mit dem Dieselmotor

Das vorgestellte Kupplungsset wurde für den Betrieb mit einem Dieselmotor entwickelt, was eine Anpassung an das für HDI-Einheiten charakteristische höhere Drehmoment bedeutet. Die Verwendung einer dedizierten Druckplatte und Kupplungsscheibe in einem Set ermöglicht es, konsistente Betriebsparameter des Systems beizubehalten, Schlupf zu reduzieren und eine vorhersehbare Kraftübertragung auf das Getriebe zu gewährleisten.

Das Set ist für Anwender geeignet, die einen stabilen, wiederholbaren Kupplungspunkt sowie ein korrektes Zusammenspiel mit dem werksseitigen Antriebsstrang im Peugeot 206 mit DW10TD-Motor erwarten.

Technische Merkmale des Kupplungssatzes

Als Element aus der Gruppe Kupplungssätze umfasst das Produkt die Schlüsselkomponenten, die für das Trennen und Verbinden des Antriebs zwischen Motor und Getriebe verantwortlich sind. Die Verwendung einer Komplettlösung eines Herstellers minimiert das Risiko von Nichtübereinstimmungen der einzelnen Elemente und erleichtert die Diagnose möglicher Vibrationen oder Ruckeln beim Anfahren.

Der gebrauchte Zustand des Sets macht es zu einem Angebot für Personen, die eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen suchen, während die ursprüngliche Konstruktion und Arbeitsgeometrie erhalten bleiben. Dies ist besonders wichtig bei präzise abgestimmten Komponenten wie der Kupplungsdruckplatte, bei denen Verformungen oder Unterschiede in der Federkraft einen direkten Einfluss auf den Schaltkomfort haben.

Praktische Anwendung und Vorteile der Montage

Die Montage eines kompletten Kupplungssatzes im Peugeot 206 2.0 HDI ermöglicht es, ein Schlüsselelement des Antriebsstrangs geordnet aufzufrischen. Der Austausch des Sets in einem Serviceprozess:

  • reduziert das Risiko eines erneuten Getriebeausbaus in kurzer Zeit,
  • gewährleistet einen gleichmäßigen Verschleiß der Arbeitselemente,
  • erleichtert dem Mechaniker die Beurteilung des Zustands des gesamten Antriebsstrangs.

Für den Fahrer bedeutet dies ein vorhersehbareres Fahrzeugverhalten beim Anfahren, sanftere Schaltvorgänge sowie eine bessere Kontrolle über die Übertragung des Drehmoments des Dieselmotors auf die Räder. Ein gebrauchtes Set kann auch eine gute Wahl bei Budgetreparaturen oder bei der Wiederherstellung der Leistungsfähigkeit eines intensiv genutzten Autos sein, z. B. im Stadtverkehr.

Auswahl, Identifikation und technischer Support

Das Element verfügt über eine zugewiesene OEM-Teilenummer sowie zugehörige Ersatznummern, was die präzise Identifizierung in Servicekatalogen und den Vergleich mit dem aktuell eingebauten Bauteil erleichtert. Dadurch kann die Kompatibilität mit der spezifischen Version des DW10TD-Motors überprüft und Montageprobleme aufgrund konstruktiver Unterschiede zwischen den Kupplungsvarianten vermieden werden.

Bei Zweifeln an der Auswahl lohnt es sich, die Kennzeichnungen mit der Fahrzeugdokumentation zu vergleichen oder einen Mechaniker zu konsultieren, der die Kompatibilität des Sets mit der jeweiligen Antriebskonfiguration beurteilen kann. Dieser Ansatz verringert das Risiko, das falsche Element zu kaufen, und beschleunigt den Reparaturprozess.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Antriebsstrangs in Ihrem Peugeot planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Kupplungsscheiben, Druckplatten oder komplette Montagesätze, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Kupplungssätze Peugeot.

Zusätzliche Informationen und Kostenoptimierung bei Reparaturen

Bei der Planung von Servicearbeiten am Antriebsstrang lohnt es sich, die Gesamtkosten der Fahrzeugwartung zu berücksichtigen, insbesondere bei Dieselmotoren. Hilfreich kann die Analyse der Erfahrungen mit anderen gängigen Motoren und Möglichkeiten zur Ausgabenreduzierung durch eine vernünftige Auswahl gebrauchter Bauteile sein. In diesem Zusammenhang kann ein Artikel nützlich sein, der die Entwicklung der Volkswagen-Einheiten und den Einfluss der angewandten Lösungen auf die Servicekosten beschreibt – Sie finden ihn hier: Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – Entwicklung der VW-Motoren und Reparaturkosten.

Solche Vergleiche ermöglichen es, die Strategie zur Erhaltung des eigenen Fahrzeugs, einschließlich des Peugeot 206 2.0 HDI, besser zu planen und bewusst zu entscheiden, wann ein gebrauchtes Kupplungsset verwendet werden sollte und wann auf andere Servicelösungen zurückzugreifen ist.

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