Peugeot Boxer III Kühler Ausdehnungsgefäß Kühlmittel Schlauch 2.2 HDI 1617303280

Peugeot Boxer III Kühlmittelschlauch 2.2 HDI ist ein Teil aus der Kategorie Schläuche und Leitungen, bestimmt für das Kühlsystem von Dieselmotoren 2.2 HDI. Er ist verantwortlich für den stabilen Fluss des Kühlmittels, was die sichere Funktion des Antriebsstrangs unterstützt und das Risiko einer Überhitzung reduziert. Ein gebrauchtes Originalteil ist eine vernünftige Wahl für Fahrer, die eine technisch passende Lösung zu einem attraktiven Preis suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 1617303280
• Marke: Peugeot
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 1617303280
• Ersatzzahlen: 1617303280, 16 173 032 80
• Teileart: Schlauch
• Kategorie: Leitungen, Schläuche & Rohre

Verwendungszweck und Funktion im Kühlsystem

Der vorgestellte Kühlmittelschlauch ist für die Zusammenarbeit mit dem 2.2 HDI Motor im Modell Peugeot Boxer III konzipiert. Seine Aufgabe ist es, den richtigen Kreislauf des Kühlmediums zwischen den Komponenten des Systems aufrechtzuerhalten, was eine stabile Betriebstemperatur des Motors unter verschiedenen Lastbedingungen ermöglicht.

Ein gut ausgewählter Kühlerschlauch:

• gewährleistet eine dichte Verbindung zwischen den Komponenten des Kühlsystems,
• reduziert das Risiko von Kühlmittellecks und Druckabfall,
• unterstützt die gleichmäßige Wärmeableitung vom Antriebsstrang,
• ermöglicht die Aufrechterhaltung der korrekten Betriebsparameter des 2.2 HDI Motors.

Vorteile der Verwendung eines originalen Peugeot-Schlauchs

Der originale Kühlmittelschlauch für den Peugeot Boxer III wurde speziell für die jeweilige Motorkonfiguration und das Kühlsystem entwickelt. Dadurch bietet er:

• werksseitige geometrische Passgenauigkeit für Befestigungen und Anschlüsse im Motorraum,
• eine entsprechend gewählte Materialflexibilität, die die Montage erleichtert und Vibrationen kompensiert,
• Kompatibilität mit den werksseitig verwendeten Schellen und Verbindern dieses Modells.

Eine solche Lösung minimiert den Bedarf an Umbauten und verkürzt die Servicezeit, was besonders bei intensiv genutzten Nutzfahrzeugen wichtig ist.

Gebrauchter Zustand und Montageaspekte

Das Teil wird im gebrauchten Zustand angeboten, was die Reparaturkosten senken kann, während die Übereinstimmung mit der Werkspezifikation erhalten bleibt. Vor der Montage wird eine standardmäßige Sichtprüfung auf etwaige übermäßige Abnutzungsspuren sowie eine Dichtheitsprüfung nach der Installation im Fahrzeug empfohlen.

Um eine ordnungsgemäße Funktion des Kühlsystems zu gewährleisten, sollten bei der Montage folgende Punkte beachtet werden:

• die korrekte Verlegung des Schlauchs im Verhältnis zu anderen Komponenten im Motorraum,
• das richtige Anziehen der Schlauchschellen,
• eine gründliche Entlüftung des Systems nach dem Befüllen mit frischem Kühlmittel.

Teileauswahl anhand von Nummern und technischer Support

Der Schlauch sollte anhand der Fahrzeugdaten und Katalognummern ausgewählt werden, was die Anpassung an die spezifische Motorversion und das Baujahr erleichtert. Bei Zweifeln lohnt es sich, die Form und die Anschlusspunkte mit dem aktuell verbauten Teil zu vergleichen, um Fehler bei der Bestellung zu vermeiden.

Wenn Sie verschiedene Servicestrategien in Betracht ziehen und die Unterschiede zwischen Originalteilen, Ersatzteilen und gebrauchten Komponenten besser verstehen möchten, kann der Ratgeberartikel Original, Ersatzteil oder gebraucht – welche Autoteile lohnen sich am meisten? hilfreich sein, in dem Kosten-, Qualitäts- und OEM-Nummern-Anpassungsaspekte erörtert werden.

Weitere Schläuche und Leitungen für Peugeot

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