BMW F10 F11 LCI B47 Schlauch Zylinderkopf Kühlmittelkühler 8571801

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind.

BMW F10 F11 LCI B47 Schlauch Zylinderkopf Kühlmittelkühler ist ein Original-Kühlmittelkomponente der Marke BMW, die für die präzise Ableitung von Kühlflüssigkeit aus dem Bereich des Zylinderkopfes konzipiert wurde. Das gebrauchte Ersatzteil aus der Gruppe Leitungen, Schläuche und Rohre ermöglicht eine technisch einwandfreie Reparatur, ohne auf Ersatzteile mit ungewissen Parametern zurückgreifen zu müssen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 8571801
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 8571801
• Ersatzzahlen: 17128571801, 8571801, EM
• Kategorie: Kühlwasserschläuche

Bestimmung und Funktion im Kühlsystem

Der hier angebotene Wasserschlauch wurde speziell für das B47-Aggregat in BMW 5er-Modellen der Generation F10/F11 nach dem LCI-Facelift entwickelt. Seine Aufgabe ist die stabile Führung der Kühlflüssigkeit im Bereich des Zylinderkopfes, was einen direkten Einfluss auf die Aufrechterhaltung der korrekten Betriebstemperatur des Antriebsaggregats sowie auf eine gleichmäßige Wärmeabfuhr hat.

Dank der werksseitigen Geometrie gewährleistet der Schlauch:

• eine exakte Passform an den Anschlüssen und Befestigungen im Motorraum,
• einen korrekten Durchflussquerschnitt für die Kühlflüssigkeit,
• eine korrekte Anordnung im Verhältnis zu den übrigen Anbauteilen.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Schlauchs

Der originale BMW Zylinderkopf-Kühlschlauch garantiert die Einhaltung der werksseitigen Konstruktionsvorgaben des Kühlsystems. Die entsprechend gewählte Flexibilität und Steifigkeit der Schlauchwände reduziert das Risiko von Vibrationen, Abrieb und Undichtigkeiten im Langzeitbetrieb. Dies ist besonders bei Dieselmotoren wichtig, bei denen die thermische Belastung deutlich erhöht ist.

Durch die Verwendung eines Elements aus derselben Produktlinie wie die übrigen Komponenten des Kühlsystems minimieren Sie das Risiko von Problemen bei der Entlüftung, Druckabfällen der Flüssigkeit oder lokalen Überhitzungen im Bereich des Zylinderkopfes. Dies führt zu einem stabilen Betrieb des B47-Aggregats und verringert das Risiko kostspieliger Ausfälle durch Überhitzung.

Zustand, Herkunft und Montageaspekt

Der Schlauch wird als gebrauchtes Teil angeboten, was eine wirtschaftliche und gleichzeitig technisch korrekte Reparatur des Kühlsystems ermöglicht. Das Element stammt aus der Demontage eines BMW-Fahrzeugs, wodurch es die vom Hersteller vorgesehene Originalkonstruktion, Form und Befestigungspunkte beibehält.

In der Praxis beschränkt sich die Montage auf den Austausch innerhalb der vorhandenen Anschlüsse und Schellen, ohne dass Änderungen an der Installation erforderlich sind. Bei einer fachgerecht durchgeführten Wartung (Flüssigkeitswechsel, Entlüftung des Systems) ermöglicht der Schlauch die Wiederherstellung der korrekten Kühlmittelzirkulation im Bereich des Zylinderkopfes.

Betriebssicherheit und Auswahl der Teile

Ein korrekt gewählter Zylinderkopf-Kühlschlauch ist entscheidend für die thermische Sicherheit des Antriebsaggregats. Die Aufrechterhaltung der Dichtheit und des korrekten Kühlmittelflusses begrenzt das Risiko von Überhitzung, Leistungsverlust oder Schäden an der Zylinderkopfdichtung. Mit der Wahl eines originalen BMW-Schlauchs erhalten Sie Konsistenz mit den übrigen Systemkomponenten und ein vorhersehbares Verhalten im Langzeitbetrieb.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Rücklaufleitungen, Zuleitungsschläuche oder Bypass-Rohre, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Leitungen, Schläuche und Rohre BMW.

Technische Unterstützung und Zusatzwissen

Bei umfangreichen Wartungsarbeiten am Antriebs- und Kühlsystem lohnt es sich, auch die Eigenschaften des gesamten Antriebsstrangs sowie die thermischen Belastungen durch den Fahrstil zu berücksichtigen. Um Ihr Wissen über die Auswahl von Komponenten in diesem Bereich zu vertiefen, können Sie unseren Ratgeber nutzen: Antriebsachsen und Differenziale aus der Demontage – wie wählt man die Übersetzung passend zum Fahrstil.