Mercedes W213 M276.820 Rücklaufölleitung Schlauch Turbolader A2760901600

Mercedes W213 M276.820 Rücklaufölleitung Schlauch Turbolader ist ein Originalteil aus der Gruppe Leitungen, Schläuche und Rohre, das für das Aufladesystem im M276.820-Motor bestimmt ist. Es gewährleistet den kontrollierten Rückfluss des Schmieröls vom Turbolader in das Schmiersystem, was den stabilen Betrieb des Antriebsaggregats unterstützt und das Risiko von Leckagen verringert.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A2760901600-1
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A2760901600
• Ersatzzahlen: A2760901600, A 276 090 16 00
• Kategorie: Leitungen, Schläuche & Rohre

Funktion und Anwendung der Ölrücklaufleitung

Die Ölrücklaufleitung des Turboladers im Mercedes W213 mit M276.820-Motor ist für die Ableitung des erhitzten Öls aus dem Turbinengehäuse in das Motor-Schmiersystem verantwortlich. Eine korrekt gewählte und dichte Leitung:

• stabilisiert den Öldruck im Bereich des Turboladers,
• verringert das Risiko, dass Öl in das Ansaug- oder Abgassystem gelangt,
• unterstützt die Langlebigkeit der Turbinenlager sowie des gesamten Aufladesystems,
• minimiert das Risiko von Verschmutzungen im Motorraum durch austretendes Öl.

Dank der auf den spezifischen M276.820-Motor abgestimmten Konstruktion behält die Leitung die richtige Verlegungsgeometrie bei, was die Montage erleichtert und hilft, Spannungen an den Anschlüssen des Turboladers sowie am Motorblock zu vermeiden.

Vorteile der Verwendung einer originalen Mercedes-Leitung

Die originale Ölrücklaufleitung des Turboladers für den Mercedes W213 gewährleistet eine werksseitige Passgenauigkeit für das Schmiersystem und den Turbolader. In der Praxis bedeutet dies:

• einen optimal abgestimmten Öldurchflussquerschnitt,
• korrekte Befestigungspunkte und eine Form, die der werksseitigen Verlegung im Motorraum entspricht,
• Kompatibilität mit den werksseitigen Anschlüssen und Dichtungen.

Für Werkstätten und Anwender bedeutet dies eine vorhersehbare Montage ohne notwendige Anpassungen sowie die Einhaltung der Betriebsparameter des Aufladesystems gemäß den Vorgaben des Fahrzeugherstellers.

Zustand des Bauteils und Montageempfehlungen

Die Leitung wird im gebrauchten Zustand angeboten, was eine wirtschaftliche Reparatur des Turboladersystems unter Beibehaltung der originalen Herstellerspezifikationen ermöglicht. Vor der Montage wird eine standardmäßige Sichtprüfung auf eventuelle mechanische Beschädigungen sowie eine Überprüfung der Dichtflächen empfohlen.

Beim Austausch der Leitung sollte auf Folgendes geachtet werden:

• Sauberkeit der Anschlussstellen am Turbolader und Motor,
• Verwendung neuer Dichtungen gemäß den Empfehlungen des Herstellers,
• korrekte Verlegung der Leitung ohne Verdrehungen oder übermäßige Spannungen.

Auswahl anhand von Nummern und Unterstützung beim Kauf

Das Bauteil sollte immer auf Basis der Fahrzeugdaten und der Herstellermarkierungen ausgewählt werden, um Kompatibilitätsprobleme und Undichtigkeiten im Schmiersystem des Turboladers zu vermeiden. Bei Zweifeln ist ein Vergleich der Form und der Befestigungspunkte mit der aktuell verbauten Leitung hilfreich.

Wenn Sie den Kaufprozess gebrauchter Komponenten strukturieren möchten und praktische Tipps zur Überprüfung der Kompatibilität anhand von Nummern sowie der VIN erhalten möchten, nutzen Sie die Ratschläge im Artikel Sicherer Online-Kauf von gebrauchten Autoteilen – Schritt-für-Schritt-Anleitung.

Erweiterung der Reparatur im Bereich des Schmier- und Aufladesystems

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Ölleitungen, Unterdruckschläuche oder Ölkühlerrohre, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Leitungen, Schläuche und Rohre Mercedes.