BMW E81 E87 E90 E91 LCI 116i 118i 318i N43 Automatikgetriebe Leergang GA6HP19Z
SKU: 7630955-1
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BMW E81 E87 E90 E91 LCI 116i 118i 318i N43 Automatikgetriebe Leergang ist ein gebrauchtes, originales Automatikgetriebegehäuse, das für ausgewählte Modelle der BMW 1er- und 3er-Reihe mit N43-Motor bestimmt ist. Das Bauteil stellt eine solide Basis für eine professionelle Getriebeüberholung dar und ermöglicht nach der Bestückung mit den entsprechenden Komponenten eine präzise Kraftübertragung. Dank der beibehaltenen Werksgeometrie und Befestigungspunkte erleichtert das Gehäuse den korrekten Einbau im Fahrzeug.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 7630955-1
- Marke: BMW (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 7630955
- Ersatzzahlen: 7630955, 24007630955, 7592524, 24007592524, 7572796, 24007572796, 7572460, 24007572460, 7576181, 24007576181
- Getriebetyp: Automatikgetriebe
- Kategorie: Lenkgetriebe & -gehäuse
Verwendungszweck und Kompatibilität
Das hier angebotene Getriebegehäuse (Leergehäuse) ist für BMW-Fahrzeuge der Baureihen E81, E87, E90 sowie E91 LCI mit N43-Motor in den Varianten 116i, 118i und 318i vorgesehen. Die Konstruktion des Gehäuses behält die werksseitigen Befestigungspunkte für Motor, Antriebsstrang und Fahrwerkselemente bei, was zur Aufrechterhaltung der korrekten Steifigkeit des Antriebsstrangs sowie zur einwandfreien Zusammenarbeit mit den übrigen Komponenten der Kraftübertragung beiträgt.
Durch die Verwendung eines Originalgehäuses ist es möglich, die vom Hersteller vorgesehene Konfiguration wiederherzustellen, was die spätere Kalibrierung und Diagnose des Antriebssystems in der Werkstatt erleichtert. Diese Lösung ist besonders vorteilhaft bei Unfallreparaturen oder bei der Rekonstruktion eines Getriebes nach einem schweren mechanischen Defekt.
Technische Merkmale des Automatikgetriebegehäuses
Es handelt sich um ein leeres Automatikgetriebegehäuse, was bedeutet, dass die internen mechanischen und hydraulischen Komponenten separat ausgewählt und montiert werden müssen. Diese Konfiguration ermöglicht es spezialisierten Werkstätten, das Getriebe individuell unter Verwendung neuer oder überholter Bauteile zusammenzubauen, während die ursprüngliche Form und die Außenabmessungen beibehalten werden.
Der automatische Getriebetyp sorgt nach der entsprechenden Bestückung für sanfte Schaltvorgänge, wobei das Werksgehäuse ein entscheidendes tragendes Element für das gesamte System darstellt. Die Wahrung der korrekten Steifigkeit und Geometrie des Gehäuses hat einen direkten Einfluss auf die Haltbarkeit der Lager, die korrekte Führung der Wellen sowie den stabilen Betrieb der hydraulischen Steuerung.
Anwendung im Lenk- und Antriebssystem
Das Produkt gehört zur Kategorie Lenkgetriebe und Gehäuse, was seine Rolle als konstruktives Element unterstreicht, das mit dem Antriebssystem und den Befestigungen im vorderen Fahrzeugbereich zusammenwirkt. Ein korrekt gewähltes Getriebegehäuse beeinflusst:
- die korrekte Positionierung des Antriebsstrangs in Bezug auf das Lenkgetriebe und die Aufhängung,
- die Beibehaltung der korrekten Geometrie der Befestigungen für Hilfselemente,
- den stabilen Betrieb des Kraftübertragungssystems bei unterschiedlichen Belastungen.
Für Werkstätten, die auf die Marke BMW spezialisiert sind, stellt die Verwendung eines originalen Automatikgetriebegehäuses eine praktische Lösung bei der Rekonstruktion eines Getriebes nach mechanischen Schäden dar, wie z. B. Gehäuserissen oder Verformungen nach einer Kollision.
Vorteile der Verwendung eines gebrauchten OEM-Gehäuses
Die Wahl eines gebrauchten Automatikgetriebegehäuses für BMW ermöglicht eine Optimierung der Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der Werkskonstruktion. Das Originalgehäuse gewährleistet die Kompatibilität mit den werksseitigen Befestigungspunkten, was den Einbau erleichtert und das Risiko von Passungsproblemen minimiert. Für professionelle Werkstätten ist dies eine vorteilhafte Basis für den Aufbau eines kompletten Getriebes unter Verwendung neuer Verschleißteile.
Ein gebrauchtes Bauteil dieser Art bewährt sich besonders bei Projekten, bei denen die Einhaltung der technischen Dokumentation des Herstellers entscheidend ist und gleichzeitig eine Kostenersparnis gegenüber dem Kauf eines neuen, kompletten Getriebes wichtig ist. Dadurch lässt sich die Konfiguration des Getriebeinneren flexibel an den spezifischen Einsatzzweck und die Anforderungen des Nutzers anpassen.
Erweiterung der Servicearbeiten und zusätzliche Materialien
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Antriebsbereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Gehäuse, Halterungen oder Befestigungselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Lenkgetriebe und Gehäuse BMW.
Für ein besseres Verständnis der Zusammenhänge im Antriebsstrang sowie des Einflusses der Übersetzungsverhältnisse auf das Fahrverhalten lohnt es sich, den Ratgeber zu lesen: Antriebsachsen und Differentiale aus Demontage – wie wählt man die Übersetzung passend zum Fahrstil. Dies ermöglicht eine bessere Planung des Arbeitsumfangs bei der Modernisierung oder Reparatur des Antriebssystems in Ihrem Fahrzeug.
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