Volkswagen A3 8P Golf Mk5 Kurbelwellen Sensor Dichtflansch 1.6 FSI BLF 030103173
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Volkswagen A3 8P Golf Mk5 Kurbelwellen Sensor Dichtflansch 1.6 FSI BLF 030103173 ist ein Originalteil der Volkswagen-Gruppe, das für die präzise Abdichtung der Kurbelwelle in 1.6 FSI BLF-Benzinmotoren entwickelt wurde, die u. a. im Audi A3 8P und VW Golf Mk5 zum Einsatz kommen. Das gebrauchte OEM-Teil ermöglicht eine technisch einwandfreie Reparatur des Kurbeltriebs unter Beibehaltung der werkseitigen Passgenauigkeit und Betriebsparameter des Antriebsaggregats.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 030103171S
- Marke: Volkswagen
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 030103171S
- Ersatzzahlen: 030103171S, 030 103 171 S
- Kategorie: Sonstige
Funktion und Anwendung des Kurbelwellen-Dichtflansches
Der Kurbelwellen-Dichtflansch im 1.6 FSI BLF-Motor ist für die dichte Trennung des Motorinnenraums von der Umgebung im Bereich des Kurbelwellenausgangs verantwortlich. Ein korrekt ausgewähltes Bauteil:
- begrenzt Ölleckagen aus dem hinteren Teil des Motors,
- unterstützt die Aufrechterhaltung eines stabilen Öldrucks,
- verringert das Risiko einer Ölverschmutzung der Kupplung oder des Getriebes,
- gewährleistet die Übereinstimmung mit der werkseitigen Geometrie des Dichtungssitzes.
Dadurch ist der Kurbelwellen-Dichtflansch 1.6 FSI BLF ein wesentliches Element bei Reparaturen, die mit dem Ausbau des Getriebes, dem Kupplungswechsel oder der Beseitigung von Undichtigkeiten im hinteren Motorbereich verbunden sind.
Vorteile der Verwendung eines Original-Volkswagen-Teils
Die Wahl eines gebrauchten Original-Flansches aus der Volkswagen-Gruppe ermöglicht es, die werkseitige Passgenauigkeit zum Motorblock und zur Kurbelwelle beizubehalten. In der Praxis bedeutet dies:
- sichere Kompatibilität mit dem 1.6 FSI BLF-Aggregat im Audi A3 8P und VW Golf Mk5,
- entsprechende Steifigkeit und Stabilität der Dichtungsbefestigung,
- Einhaltung der vom Hersteller vorgesehenen Geometrie der Kontaktflächen.
Eine solche Lösung ist besonders vorteilhaft bei der Wartung von Fahrzeugen, bei denen die Einhaltung der technischen Dokumentation des Herstellers sowie eine problemlose Montage anstelle des verschlissenen Teils wichtig sind.
Auswahl und Montage im Antriebssystem
Beim Austausch des Kurbelwellen-Dichtflansches im 1.6 FSI BLF-Motor ist die Anpassung an die spezifische Version des Antriebsaggregats und die Karosserie (Audi A3 8P, VW Golf Mk5) entscheidend. Das Originalteil aus derselben Konstruktionsfamilie:
- erleichtert die Montage ohne die Notwendigkeit, den Sitz zu modifizieren,
- ermöglicht die Anwendung standardmäßiger Wartungsverfahren,
- fördert die Aufrechterhaltung der korrekten Koaxialität von Kurbelwelle und Dichtung.
In der Praxis führt dies zu einem effizienteren Service und einem geringeren Risiko, das Getriebe kurz nach der Reparatur erneut ausbauen zu müssen.
Zustand des Teils und Verwendung bei wirtschaftlichen Reparaturen
Der hier angebotene Kurbelwellen-Dichtflansch ist ein gebrauchtes Teil, was die Reparaturkosten bei gleichzeitiger Einhaltung der Originalspezifikationen des Herstellers senkt. Diese Art der Lösung wird häufig gewählt bei:
- Wartungsreparaturen an älteren Audi A3 8P- und VW Golf Mk5-Modellen,
- der Wartung von Flottenfahrzeugen, bei denen das Kosten-Nutzen-Verhältnis zählt,
- der Wiederherstellung der werkseitigen Konfiguration nach früheren, erfolglosen Reparaturen.
Die Kombination aus Originalherkunft und einem günstigeren Preis macht dieses Bauteil zu einer vernünftigen Wahl bei der umfassenden Wartung des 1.6 FSI BLF-Motors.
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Volkswagens planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie Flansche, Dichtungen oder kleine Montageteile, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige Volkswagen.
Technische Unterstützung und Wissen über Audi- und Volkswagen-Modelle
Bei der Arbeit mit FSI-Aggregaten lohnt es sich, die konstruktiven Unterschiede zwischen den einzelnen Motor- und Modellversionen zu kennen. Für Nutzer, die an einem breiteren technischen Kontext im Audi-Sortiment interessiert sind, einschließlich der Lösungen in Sportvarianten, kann der Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk? hilfreich sein, in dem u. a. die Besonderheiten von Motoren, Bremsen und Fahrwerk erörtert werden.
Wenn Sie die Wartungskosten Ihres Volkswagens zusätzlich optimieren möchten, lohnt es sich, den Ratgeber Volkswagen-Reparatur zum kleinen Preis? Entdecken Sie, wie Sie bei Original-Autoteilen sparen können zu lesen, in dem ein praktischer Ansatz für die Verwendung von gebrauchten Originalteilen und Ersatzteilen unter Wahrung der Sicherheit und des korrekten Fahrzeugbetriebs beschrieben wird.
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