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BMW 1 3 er E81 E87 E90 E91 LCI Ölbehälter Saugleitung Lenkung

SKU: 6768094-1

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BMW 1 3 er E81 E87 E90 E91 LCI Ölbehälter Saugleitung Lenkung ist ein originales Element des Hydrauliksystems der Marke BMW, das für den Einsatz in den beliebten Modellen der 1er- und 3er-Reihe konzipiert wurde. Der gebrauchte Werksbehälter gewährleistet eine ordnungsgemäße Lagerung des Hydrauliköls, was zu einem stabilen Systembetrieb und einem vorhersehbaren Fahrverhalten des Fahrzeugs führt. Dies ist eine praktische Lösung für Anwender, die ein bewährtes Ersatzteil suchen, dessen Konstruktion dem OEM-Standard entspricht.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 6768094-1
  • Marke: BMW (Original OE)
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 6850582
  • Ersatzzahlen: 32416850582, 6850582, 32416764791, 6764791, 32416773909, 6773909, 32416768094, 6768094, 32416851218, 6851218, 32416774305, 6774305, 32416764794, 6764794, 32416771063, 6771063, BG
  • Kategorie: Sonstige

Zweck und Funktion des BMW Ölbehälters

BMW 1 3 er E81 E87 E90 E91 LCI Ölbehälter Saugleitung Lenkung fungiert als Reservoir für das im Fahrzeugsystem verwendete Öl und ermöglicht dessen sichere Aufbewahrung sowie Zirkulation. Das passgenau konstruierte Gehäuse hilft dabei, den korrekten Stand des Arbeitsmediums aufrechtzuerhalten, und die abgestimmten Anschlussstutzen erleichtern die Integration in die bestehende Anlage. Dadurch kann das Element als Ersatz für den Werksbehälter in BMW-Fahrzeugen der jeweiligen Generation verwendet werden, ohne dass Modifikationen am System erforderlich sind.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Elements

Die Wahl eines originalen BMW-Ölbehälters bedeutet vor allem Kompatibilität mit dem werkseitigen System sowie ein vorhersehbares Verhalten der Komponente im Langzeitbetrieb. Die Konstruktion gemäß den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bedeutet:

  • passgenauer Sitz an den Befestigungspunkten und Leitungen im Motorraum,
  • Einhaltung der werkseitigen Geometrie des Ölflusses,
  • Konsistenz mit den übrigen Komponenten des Hydrauliksystems.

Für den Anwender bedeutet dies eine Verringerung des Risikos von Undichtigkeiten und Montageproblemen sowie die Aufrechterhaltung der Betriebsparameter des Systems auf einem Niveau, das den Werkslösungen nahekommt. Eine gebrauchte, originale Komponente kann eine attraktive Alternative zu günstigeren Ersatzteilen mit unsicherer Spezifikation darstellen.

Auswahl und Übereinstimmung mit Teilenummern

Der präsentierte Behälter verfügt über eine zugewiesene OEM-Teilenummer sowie damit verbundene Austauschnummern, was die präzise Identifizierung des Elements in BMW-Katalogen und Ersatzteil-Auswahlsystemen erleichtert. Dadurch kann die Kompatibilität des Behälters mit der spezifischen Motorisierung und dem Baujahr des Fahrzeugs überprüft werden, wodurch das Risiko des Kaufs einer unpassenden Komponente minimiert wird. Bei Bedarf empfiehlt es sich, die Kennzeichnungen auf dem vorhandenen Teil mit den Daten in der Produktspezifikation zu vergleichen oder einen Mechaniker zu konsultieren.

Zustand, Montage und praktischer Einsatz

Das Element wird als gebrauchtes Ersatzteil angeboten, was die Reparaturkosten senkt, während die originale BMW-Konstruktion erhalten bleibt. Vor der Montage wird eine standardmäßige Sichtprüfung, eine äußere Reinigung sowie – falls erforderlich – das Spülen des Behälterinneren mit einem geeigneten Mittel empfohlen, um eventuelle Rückstände des alten Öls zu entfernen. Ein korrekt ausgewählter und montierter Behälter unterstützt den stabilen Betrieb des Systems, begrenzt das Risiko von Lufteinschlüssen und erleichtert die spätere Kontrolle des Füllstands des Arbeitsmediums.

Systemerweiterung und zugehörige Teile

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorraums Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Behälter, Leitungen oder Befestigungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.

Bei der Planung umfangreicherer Servicearbeiten an Fahrzeugen der Premiumklasse lohnt es sich auch, auf die konstruktiven Unterschiede zwischen den einzelnen Modelllinien und leistungsgesteigerten Versionen zu achten – dieses Thema wurde ausführlicher im Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk? behandelt, der hilft, die Bedeutung der richtigen Komponentenauswahl besser zu verstehen.

Wenn Sie sich für den breiteren Kontext der Verwendung gebrauchter OEM-Elemente in Premium-Autos interessieren, lohnt es sich auch, die Marktanalyse im Material Krise auf dem Markt für Neuteile? Warum gebrauchte Originalteile für Premium-Autos (BMW, Mercedes, Porsche) im Jahr 2026 der heißeste Trend sind zu lesen, in dem die wirtschaftlichen und technischen Vorteile einer solchen Lösung erörtert werden.

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