BMW F20 114I 116I 118I N13 Zylinderkopf Kraftstoffpumpe Antriebseinheit 7607120

BMW 1er F20 114I 116I 118I N13 Kraftstoffpumpenantriebsmotor ist ein Originalteil aus der Gruppe BMW, bestimmt für das Kraftstoffsystem von Benzinmotoren des Typs N13 in den Modellen der 1er Serie F20. Das gebrauchte Bauteil ermöglicht eine wirtschaftliche und gleichzeitig technisch einwandfreie Reparatur des Kraftstoffpumpenantriebs unter Beibehaltung der werkseitigen Motorcharakteristik.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7607120
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7607120
• Ersatzzahlen: 11127607120, 7607120
• Kategorie: Sonstige

Verwendungszweck und Kompatibilität

Der Antriebsmotor der Kraftstoffpumpe wurde für die Zusammenarbeit mit dem N13-Motor in den Modellen BMW 1er F20 114i, 116i und 118i entwickelt. Dies bedeutet eine konstruktive Anpassung an das werkseitige Kraftstoffsystem, eine korrekte Positionierung im Pumpenaggregat und die Übereinstimmung mit den Betriebsparametern des Antriebsstrangs.

Das Teil stammt aus der Linie BMW OE, was in der Praxis die Beibehaltung der ursprünglichen Geometrie, eine angemessene Drehmomentcharakteristik und eine korrekte Zusammenarbeit mit der Motorsteuerungselektronik bedeutet.

Technische Merkmale des Bauteils

Der Antriebsmotor ist für die mechanische Kraftübertragung zur Kraftstoffpumpe zuständig und sorgt für einen stabilen Druck im Kraftstoffsystem. Die Konstruktion basiert auf Lösungen, die von BMW werkseitig verwendet werden, was Folgendes ermöglicht:

• eine korrekte Dynamik der Pumpenreaktion auf Laständerungen des Motors,
• die Übereinstimmung mit den werkseitigen Kennfeldern des Motorsteuergeräts,
• eine angemessene Laufkultur des Kraftstoffsystems.

Durch die Beibehaltung der ursprünglichen Konstruktionsparameter unterstützt das Bauteil das korrekte Starten des N13-Motors, einen stabilen Leerlauf und ein vorhersehbares Verhalten beim Beschleunigen.

Zustand, Herkunft und Serviceanwendung

Der angebotene Antriebsmotor der Kraftstoffpumpe ist ein gebrauchtes Teil, was eine Reduzierung der Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der ursprünglichen Herstellerspezifikationen ermöglicht. Dieses Bauteil ist besonders nützlich in Situationen, in denen:

• Probleme beim Starten oder Aufrechterhalten des Kraftstoffdrucks auftreten,
• Betriebsstörungen der Pumpe bei höherer Belastung auftreten,
• nur der Antrieb ausgetauscht werden muss, ohne andere Teile des Systems zu beeinträchtigen.

Die Wahl eines Originalteils von BMW OE minimiert das Risiko von Passformproblemen und eliminiert die Notwendigkeit von Installationsanpassungen, was für die Langlebigkeit und Betriebssicherheit wichtig ist.

Vorteile der Verwendung eines originalen Kraftstoffpumpenantriebsmotors

Die Verwendung des originalen BMW Kraftstoffpumpenantriebs im N13-Motor ermöglicht die Beibehaltung der werkseitigen Charakteristik des Antriebsstrangs, ohne die Kompromisse, die bei Ersatzteilen unbekannter Herkunft typisch sind. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

• die Einhaltung des werkseitigen Designs des Kraftstoffsystems,
• keine Notwendigkeit mechanischer oder elektrischer Anpassungen,
• die Kompatibilität mit der Service-Diagnose und den Herstellungsverfahren.

Für Werkstätten und Privatkunden bedeutet dies eine vorhersehbare Montage und ein geringeres Risiko wiederholter Serviceeingriffe.

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