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Mercedes-Benz W203 W210 OM611 OM612 Diesel Öl Führungsschlauch Rohr A61101004
SKU: A6110100466
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Mercedes-Benz W203 W210 OM611 OM612 Diesel Öl Führungsschlauch Rohr ist ein spezialisiertes Element des Schmiersystems in Dieselmotoren, das für den präzisen Transport von Motoröl ausgelegt ist. Ein korrekt ausgewähltes Ölrohr ist entscheidend für den stabilen Betrieb des Antriebsaggregats, die Reduzierung des Verschleißes beweglicher Teile und die Aufrechterhaltung sicherer Öldruckparameter. Diese Komponente ermöglicht die Wiederherstellung der korrekten Ölzirkulation im Dieselmotor, was zu einem ruhigeren und vorhersehbareren Betrieb des gesamten Systems führt.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: A6110100466
- Marke: Mercedes (Orginal OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: A6110100466
- Ersatzzahlen: A6110100466, A 611 010 04 66, KZ
- Kraftstoffart: Diesel
- Kategorie: Sonstige
Bestimmung und Funktion im Schmiersystem
Das beschriebene Ölrohr ist für die Motorenbaureihen OM611 und OM612 bestimmt, die in den Mercedes-Modellen der Klassen W203 und W210 mit Dieselmotor eingesetzt werden. Seine Aufgabe ist der stabile Transport von Öl unter entsprechendem Druck zwischen den Elementen des Schmiersystems, wie z. B. den Kanälen im Motorblock, dem Zylinderkopf oder den Nebenaggregaten. Ein korrekt funktionierendes Ölrohr verringert das Risiko von Druckabfällen, mangelnder Schmierung und Überhitzung beweglicher Teile.
In Dieselmotoren, die unter hoher Last arbeiten, hat ein intaktes Ölrohr direkten Einfluss auf die Langlebigkeit der Lagerschalen, der Nockenwelle und anderer Komponenten, die mit dem Ölfilm zusammenarbeiten. Der Austausch eines verschlissenen oder undichten Elements gegen ein funktionierendes Exemplar ist eine der grundlegenden vorbeugenden Maßnahmen bei der Wartung des Antriebsaggregats.
Vorteile der Verwendung des Original-Ölrohrs
Die Verwendung eines Ölrohrs, das der Werksspezifikation von Mercedes entspricht, ermöglicht es, die ursprüngliche Geometrie der Ölführung sowie die Passgenauigkeit an den Motorhalterungen beizubehalten. Dadurch:
- bleiben die korrekten Ölflussquerschnitte über den gesamten Drehzahlbereich erhalten,
- wird das Risiko von Vibrationen und Spannungen an den Verbindungsstellen minimiert,
- ist es einfacher, die Dichtheit des Schmiersystems zu gewährleisten,
- sind Wartung und eventuelle Demontage vorhersehbar und entsprechen den Verfahren des Herstellers.
Die Wahl einer Originallösung ist besonders bei Dieselmotoren wichtig, bei denen ein stabiler Öldruck sowohl für die mechanische Haltbarkeit als auch für das korrekte Funktionieren der Steuerungssysteme von Bedeutung ist.
Dieselmotor – anspruchsvolle Betriebsbedingungen
Die in Mercedes W203 und W210 eingesetzten Dieselaggregate arbeiten unter höheren thermischen und mechanischen Belastungen als viele Benzinmotoren. Unter solchen Bedingungen muss das Schmiersystem Folgendes gewährleisten:
- eine ununterbrochene Ölversorgung der kritischen Schmierstellen,
- Wärmeabfuhr von Bauteilen, die hohen Temperaturen ausgesetzt sind,
- Widerstandsfähigkeit der Leitungen gegenüber Vibrationen und Druckschwankungen.
Ein funktionsfähiges Ölrohr unterstützt die Aufrechterhaltung dieser Parameter, was zu einem vorhersehbareren Betrieb und einer Verringerung des Risikos kostspieliger Motorschäden führt.
Zustand, Überprüfung und Montage
Das Element wird als Gebrauchtteil angeboten, was eine wirtschaftliche Reparatur unter Beibehaltung der Werkskonstruktion ermöglicht. Vor der Montage wird eine standardmäßige Sichtprüfung auf eventuelle mechanische Schäden, Korrosion an den Anschlüssen sowie auf die Durchgängigkeit des Ölkanals empfohlen. Ein ordnungsgemäß vorbereitetes Ölrohr kann gemäß dem Wartungsverfahren des Herstellers unter Einhaltung der entsprechenden Anzugsdrehmomente und unter Verwendung neuer Dichtungen an den Verbindungsstellen montiert werden.
Beim Austausch lohnt es sich, auf die korrekte Führung des Rohrs im Verhältnis zu den anderen Motoranbauteilen zu achten, um den Kontakt mit heißen Teilen der Abgasanlage oder beweglichen Komponenten zu vermeiden. Dadurch wird das Risiko künftiger Undichtigkeiten und vorzeitigen Verschleißes des Rohrs begrenzt.
Kompatibilität und Auswahl der Teile
Aufgrund der spezifischen Anpassung an die OM611- und OM612-Aggregate lohnt es sich, vor dem Kauf die Form, den Anschlusstyp und die Befestigungsart mit dem aktuell im Fahrzeug verbauten Element zu vergleichen. Hilfreich ist auch die Überprüfung der Kompatibilität anhand der OEM-Teilenummer sowie der verfügbaren Ersatznummern im Bereich der technischen Spezifikationen, was die Auswahl der passenden Komponente für die spezifische Konfiguration des Dieselmotors erleichtert.
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Ölleitungen, Unterdruckrohre oder kleine Montageteile, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige Mercedes.
Technischer Support und Wissen über Antriebssysteme
Für diejenigen, die sich für den Vergleich von Lösungen interessieren, die bei verschiedenen Marken und Modellen eingesetzt werden, einschließlich leistungsstarker Sportversionen, kann das Material nützlich sein, das die Unterschiede in der Konstruktion von Motoren, Bremsen und Fahrwerken beschreibt. In diesem Zusammenhang lohnt es sich, den Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk? zu lesen, der zeigt, wie Hersteller die wichtigsten Fahrzeugsysteme im Hinblick auf Belastung und Langlebigkeit konstruieren.
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