BMW F20 M140i F30 LCI 340i B58 Unkomplett Motor B58B30A Neue Steuerkette

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

BMW F20 M140i F30 LCI 340i B58 Unkomplett Motor B58B30A Neue Steuerkette ist ein Angebot für anspruchsvolle Nutzer, die ein bewährtes Triebwerk aus der B58-Familie für ihren BMW suchen. Angeboten wird ein Motorblock (Shortblock), der eine solide Basis für den professionellen Anbau von Anbauteilen und die Konfiguration für ein spezifisches Projekt darstellt. Dank der neuen Steuerkette ist der Motor sowohl bei Reparaturen als auch bei Modifikationen des Antriebsstrangs eine attraktive Wahl.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 0003069-2
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 0003069
• Ersatzzahlen: 11000003069, 0003069, 11002451937, 11002408290, 2451937, 2408290, 11002455303, 2455303
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 6
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: B58B30A
• Laufleistung: 79 000

Eigenschaften des B58B30A-Triebwerks

Der präsentierte Motorblock gehört zur modernen BMW-Benzinmotorenfamilie der B58-Serie, die unter anderem in den Modellen F20 M140i und F30 LCI 340i eingesetzt wird. Es handelt sich um eine Reihensechszylinder-Konstruktion, die für ihre Laufkultur, Flexibilität und ihr Potenzial für weitere Modifikationen geschätzt wird. Der Motorkennbuchstabe B58B30A wird häufig von Nutzern gewählt, die eine dynamische Charakteristik und eine hohe mechanische Widerstandsfähigkeit bei entsprechender Wartung erwarten.

Da der Motor als nackter Block geliefert wird, können die Anbauteile vom bisherigen Triebwerk übernommen oder individuell ausgewählte Komponenten verwendet werden, was besonders bei Tuning-Projekten und Umbauten zwischen verschiedenen Modellversionen von Bedeutung ist.

Anwendungsbereich und Konfiguration

Der angebotene Motorblock ist für BMW-Fahrzeuge mit Benzinmotor bestimmt, bei denen ab Werk das Triebwerk B58B30A oder dessen Äquivalente innerhalb derselben Konstruktionsfamilie vorgesehen waren. Dank der Beibehaltung der ursprünglichen Architektur von Block und Zylinderkopf ist die Nutzung der serienmäßigen Befestigungspunkte möglich, was den Einbau in die Karosserien F20 und F30 LCI erleichtert.

Der Motor eignet sich sowohl als Ersatz für ein defektes Triebwerk als auch als Basis für den Aufbau eines leistungsstärkeren Sets unter Verwendung entsprechend abgestimmter Anbauteile, Kühlsysteme und Abgasanlagen. Die Kategorie Motoren umfasst Schlüsselkomponenten für den Betrieb des Antriebsstrangs, weshalb die Wahl des richtigen Motorblocks einen direkten Einfluss auf die Langlebigkeit und das Fahrverhalten hat.

Zustand, Laufleistung und Vorteile der neuen Steuerkette

Das Produkt stammt aus einer Demontage und wird als gebraucht angeboten, wobei ein wesentlicher Vorteil die geringe, dokumentierte Laufleistung des Triebwerks ist. Zusätzlich erhöht der Einsatz einer neuen Steuerkette die Betriebssicherheit nach dem Einbau in das Fahrzeug erheblich. Die neue Steuerkette reduziert das Risiko kostspieliger Ausfälle durch Verschleiß der Steuerkomponenten, was besonders bei Motoren mit hoher Effizienz und hoher thermischer Belastung wichtig ist.

Diese Konfiguration ist vorteilhaft für Nutzer, die den Wartungsaufwand nach dem Motortausch minimieren und sich auf die korrekte Montage und Konfiguration der Anbauteile konzentrieren möchten, anstatt auf zusätzliche interne Überholungen.

Warum Sie sich für diesen Motorblock entscheiden sollten

Die Wahl dieses B58B30A-Triebwerks ist eine Lösung für Personen, die eine moderne Benzin-Konstruktion mit sechs Zylindern in Reihe, hoher Laufkultur und großem Nutzungspotenzial erwarten. Der Motorblock bietet Freiheit bei der Wahl der Anbauteile, was eine Anpassung der Konfiguration an das spezifische BMW-Modell und die geplante Nutzungsweise ermöglicht – vom täglichen Fahren bis hin zu Projekten mit erhöhter Leistung.

Der Motor aus der B58-Familie wird in Fachkreisen und bei Tunern ausführlich beschrieben, was das Auffinden von Serviceinformationen, Steuergerätekennfeldern und bewährten Konfigurationen der Anbauteile erleichtert. Dies führt zu einer einfacheren Optimierung des Triebwerks nach dem Einbau.

Technische Unterstützung und zusätzliche Informationen

Vor dem Kauf lohnt es sich, die Übereinstimmung des Motorkennbuchstabens mit der Werksspezifikation des Fahrzeugs zu überprüfen und den Transfer oder Austausch von Anbauteilen wie Einspritzsystem, Turbolader oder Kühlelementen zu planen. Bei Zweifeln können spezialisierte Materialien zur Ausfallanfälligkeit und zum Betrieb von BMW-Triebwerken hilfreich sein – insbesondere beim Vergleich mit früheren Motorengenerationen.

Für Nutzer, die an einem breiteren Kontext zur Langlebigkeit von BMW-Triebwerken interessiert sind, einschließlich der Unterschiede zwischen den einzelnen Serien, ist ein Artikel nützlich, der typische Probleme von Motoren in beliebten Modellen wie dem E90 beschreibt – Sie finden ihn hier: anfällige BMW E90 Motoren – ein praktischer Leitfaden zu problematischen Triebwerken.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem BMW planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Triebwerke, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Motoren.