Audi A3 8P Seat Leon 1P 1.4 TFSI TSI Kompletter Motor CAXC 125PS 159TKM GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Audi A3 8P Seat Leon 1P 1.4 TFSI TSI Kompletter Motor CAXC 125PS 159TKM GARANTIE ist ein komplettes Antriebsaggregat aus der TFSI/TSI-Familie, das für Fahrzeuge des VAG-Konzerns bestimmt ist und sich ideal für den professionellen Austausch der Einheit in Audi A3 8P- und Seat Leon 1P-Fahrzeugen eignet. Der Vierzylinder-Benzinmotor mit der Kennung CAXC bietet moderne Betriebseigenschaften, eine hohe Laufkultur und eine bewährte Konstruktion, die sowohl für den Stadtverkehr als auch für Autobahnfahrten bestens geeignet ist.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 03C100092-1
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 03C100092
• Ersatzzahlen: 03C100092, 03C 100 092, 03C100092X, 03C 100 092 X
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: CAXC
• Laufleistung: 159 000

Verwendungszweck und Kompatibilität

Der angebotene komplette Motor wurde für den Einsatz in beliebten Modellen des Kompaktsegments entwickelt: Audi A3 8P und Seat Leon 1P mit dem 1.4 TFSI/TSI-Aggregat. Dank der Beibehaltung der werksseitigen Antriebsarchitektur und der Übereinstimmung mit den originalen Befestigungspunkten stellt er eine praktische Lösung beim Austausch eines defekten Motors in Fahrzeugen dar, die auf derselben Plattform basieren.

Die Einheit gehört zur Kategorie Motoren, was bedeutet, dass es sich um ein komplettes Antriebsaggregat und nicht um eine einzelne Komponente handelt. Der Motorkennbuchstabe CAXC ermöglicht eine präzise Identifizierung der Konstruktionsversion und erleichtert die Auswahl von Anbauteilen, Steuergeräten sowie anderen Elementen der Fahrzeuginstallation.

Technische Merkmale der CAXC-Einheit

Der CAXC-Motor ist ein modernes Benzinaggregat mit Direkteinspritzung, das entwickelt wurde, um einen angemessenen Kraftstoffverbrauch mit dynamischen Betriebseigenschaften zu verbinden. Das Vierzylinder-Layout sorgt für ein gutes Gleichgewicht zwischen Laufkultur und einfacher Wartung, was sowohl für Werkstätten als auch für Endnutzer von Bedeutung ist.

Die Einheit wurde für eine Leistung von 125 PS konfiguriert, was sich in der Praxis in einer effizienten Beschleunigung im unteren und mittleren Drehzahlbereich sowie in komfortablem Fahren bei Autobahngeschwindigkeiten niederschlägt. Die Anwendung der TFSI/TSI-Technologie ermöglicht eine effiziente Nutzung der Aufladung und des Kraftstoffs bei gleichzeitiger Beibehaltung einer angemessenen Flexibilität im täglichen Gebrauch.

Zustand, Laufleistung und praktische Anwendung

Der Motor stammt aus einem Gebrauchtfahrzeug, was unter dem Gesichtspunkt der Reparaturwirtschaftlichkeit wichtig ist – es ermöglicht eine deutliche Senkung der Kosten für den Austausch des Antriebsaggregats im Vergleich zu einem fabrikneuen Aggregat. Die angegebene Laufleistung ermöglicht es, den Verschleißgrad zu beurteilen und eventuelle Wartungsarbeiten bei der Montage zu planen, wie z. B. den Austausch von Verschleißteilen oder Dichtungen gemäß den Herstellervorgaben.

In der Praxis wird ein solcher kompletter Motor gerne von Werkstätten gewählt, die auf die Marken Audi und Seat spezialisiert sind, sowie von bewussten Nutzern, die die volle Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs nach einem mechanischen Defekt oder einer Überhitzung der Einheit wiederherstellen möchten. Die Verwendung einer Originaleinheit mit dem korrekten Motorkennbuchstaben minimiert das Risiko von Kompatibilitätsproblemen bei Anbauteilen, Kabelbäumen und der Steuergerätesoftware.

Vorteile des Einbaus eines kompletten Benzinmotors

Die Wahl eines kompletten Benzinmotors aus der TFSI/TSI-Familie bringt eine Reihe technischer und praktischer Vorteile mit sich, insbesondere:

• Beibehaltung der werksseitigen Betriebseigenschaften des Antriebsaggregats im Audi A3 8P und Seat Leon 1P,
• konstruktive Konsistenz mit dem originalen Antriebssystem des Fahrzeugs,
• Möglichkeit der Nutzung der vorhandenen Service- und Diagnoseinfrastruktur,
• einfachere Kalibrierung des Motorsteuergeräts dank der Übereinstimmung des Motorkennbuchstabens,
• optimale Anpassung an das serienmäßige Getriebe und den Antriebsstrang.

Für Werkstätten bedeutet dies eine Verkürzung der Montagezeit und weniger potenzielle Modifikationen, und für den Nutzer eine schnellere Wiederherstellung der vollen Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs sowie ein vorhersehbares Fahrverhalten nach der Reparatur.

Audi-Motoren – Erweiterung und Modernisierung des Antriebssystems

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Audi planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Motorblöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Motoren.

Technisches Wissen und Auswahl des Antriebsaggregats

Bei der Auswahl eines gebrauchten Motors lohnt es sich, die typischen konstruktiven Probleme einzelner Einheiten und deren Auswirkungen auf die Betriebskosten zu kennen. Hilfreich kann ein Material sein, das die kritischen Lösungen moderner Motoren, ihre Anfälligkeit für Defekte und die Bedeutung einer korrekten Wartung beschreibt – dieses Thema wird ausführlicher im Artikel Anfällige BMW E90 Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann! behandelt, der zeigt, wie eine falsche Auswahl oder Wartungsfehler unabhängig von der Marke zu hohen Reparaturkosten führen können.

Zusammenfassung

Audi A3 8P Seat Leon 1P 1.4 TFSI TSI Kompletter Motor CAXC 125PS 159TKM GARANTIE ist eine praktische Lösung für Privatpersonen und Werkstätten, die ein komplettes Benzin-Antriebsaggregat für Fahrzeuge des VAG-Konzerns suchen. Die Vierzylinder-Konstruktion, die moderne Einspritztechnologie und die Übereinstimmung mit der werksseitigen Fahrzeugkonfiguration machen ihn zu einer vernünftigen Wahl beim Austausch eines defekten Motors, wodurch die volle Funktionalität des Fahrzeugs bei gleichzeitiger Beibehaltung vorhersehbarer Betriebsparameter wiederhergestellt werden kann.