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BMW X3 er E83 2.0i N46 Kompletter Benzin Motor N46B20B Neue Steuerkette GARANTIE
SKU: 0406822-3
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Garantie und technischer Zustand der Teile
Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.
Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.
Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.
Angebotsumfang
Das Angebot gilt für den kompletten Motor.
Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.
BMW X3 E83 2.0i N46 Motor N46B20B Neuer Zahnriemen ist ein kompletter Benzinmotor aus der N46-Familie, der für den BMW X3 E83 2.0i bestimmt ist. Das Aggregat bietet eine moderne Vierzylinderkonstruktion, die auf Laufruhe, Kraftstoffeffizienz und stabile Leistung im täglichen Betrieb optimiert ist.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 0406822-3
- Marke: BMW (Original OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 0406822
- Ersatzzahlen: 11000406822, 0406822, 11000430938, 0430938, 11000406823, 0406823, 11000430939, 0430939
- Kraftstoffart: Benzin
- Anzahl der Zylinder: 4
- Kategorie: Motoren
- Laufleistung: 95 000
Technische Merkmale des Motors N46B20B
Der vorgestellte Motor gehört zur N46-Familie, also zu den Vierzylinder-Benzineinheiten von BMW, die für präzise Arbeit und gute Gasannahme entwickelt wurden. Die Konstruktion mit Reihenzylinderanordnung sorgt für eine gleichmäßige mechanische Belastung und ein vorhersehbares Verhalten über den gesamten Drehzahlbereich.
Der Motor ist für den Benzinbetrieb ausgelegt, was einen günstigen Kompromiss zwischen Dynamik und Kraftstoffverbrauch ermöglicht. Die vier Zylinder arbeiten in einem System, das zur Reduzierung von Vibrationen und Geräuschen optimiert ist, was zu einem Fahrkomfort im BMW X3 E83 2.0i beiträgt.
Neuer Zahnriemen – ein entscheidender Betriebsvorteil
Ein wesentlicher Vorteil dieser Einheit ist der neue Zahnriemen, was ihren Gebrauchswert erheblich steigert. Der Austausch von Zahnriemenkomponenten ist eine der wichtigsten Servicearbeiten bei Verbrennungsmotoren – ein neuer Satz bedeutet:
- erhöhte Betriebssicherheit über einen breiten Drehzahlbereich,
- reduziertes Ausfallrisiko im Zusammenhang mit überspringendem oder verschlissenem Zahnriemen,
- stabile Ventilsteuerzeiten, die einen gleichmäßigen Motorlauf und eine korrekte Drehmomentcharakteristik fördern.
Für den Fahrer eines BMW X3 E83 bedeutet dies eine reale Reduzierung der Kosten für zukünftige Reparaturen und mehr Gelassenheit im Stadt- und Überlandverkehr.
Bestimmung und Kompatibilität mit dem BMW X3 E83 2.0i
Der BMW X3 E83 2.0i N46 Motor N46B20B Neuer Zahnriemen wurde als Antriebseinheit entwickelt, die speziell für die Konfiguration des X3 E83 mit dem 2.0i-Motor bestimmt ist. Dadurch bleiben die werkseitigen Befestigungspunkte, die Kompatibilität mit dem Zubehör und die vorhersehbaren Betriebsparameter in Verbindung mit der Originalelektronik des Fahrzeugs erhalten.
Der Motor ist besonders attraktiv für Benutzer, die:
- einen professionellen Austausch der Antriebseinheit nach einem Ausfall des bisherigen Motors planen,
- die volle Funktionsfähigkeit ihres BMW X3 E83 2.0i unter Beibehaltung der Originalspezifikationen wiederherstellen möchten,
- einen gebrauchten Motor mit bereits durchgeführtem Zahnriemenwechsel suchen, was den Umfang zusätzlicher Servicearbeiten reduziert.
Zustand, Laufleistung und Vorteile der Wahl eines gebrauchten Motors
Die Einheit stammt aus dem Sekundärmarkt, was die Reparaturkosten im Vergleich zum Kauf eines fabrikneuen Motors erheblich senken kann. Die angegebene Laufleistung ist für diese Motorengeneration relativ gering, was in Verbindung mit dem neuen Zahnriemen eine vorteilhafte technische und wirtschaftliche Kombination darstellt.
Die Wahl einer solchen Einheit bedeutet:
- rationale Herangehensweise an die Reparaturkosten des Fahrzeugs bei gleichzeitiger Beibehaltung eines angemessenen Betriebssicherheitsspielraums,
- die Möglichkeit, den BMW X3 E83 weiterzufahren, ohne in eine komplette Überholung des alten Motors investieren zu müssen,
- bessere Servicevorhersehbarkeit dank des frisch durchgeführten Zahnriemen-Services.
Mehr darüber, wie man gebrauchte Antriebseinheiten sicher und bewusst auswählt, finden Sie im Leitfaden Warum gebrauchte Getriebe und Motoren kaufen – Fakten statt Mythen, der unter anderem die Auswahl nach OEM-Nummern und praktische Kostenkalkulationsbeispiele behandelt.
BMW Motoren – Auswahl und Alternativen
Wenn Sie auch nach anderen BMW Motoren für verschiedene Modelle dieser Marke suchen, schauen Sie sich unsere spezielle Kategorie an: BMW Motoren. Dort finden Sie eine große Auswahl an Antriebseinheiten, was die Auswahl des richtigen Motors für eine bestimmte Ausstattungsvariante und ein bestimmtes Baujahr erleichtert.
Für Besitzer älterer Modelle aus den Baujahren 1998–2012, die die volle Funktionsfähigkeit wiederherstellen oder ihre Autos schrittweise modernisieren möchten, kann auch der Artikel Zweites Leben für Youngtimer – wie gebrauchte Autoteile Autos aus den Baujahren 1998–2012 verjüngen hilfreich sein, der praktische Szenarien für die Verwendung gebrauchter Komponenten in Restaurierungsprojekten beschreibt.
Zusammenfassung
Der BMW X3 E83 2.0i N46 Motor N46B20B Neuer Zahnriemen ist eine technisch abgestimmte Vierzylinder-Benzineinheit, die für Benutzer entwickelt wurde, die einen vernünftigen Kompromiss zwischen Reparaturkosten und Betriebssicherheit erwarten. Ein gebrauchter Motor mit neuem Zahnriemen bildet eine solide Basis für die Weiterfahrt und ermöglicht die Wiederherstellung der vollen Funktionalität des BMW X3 E83 2.0i unter Beibehaltung der werkseitigen Betriebseigenschaften.
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