Volkswagen Polo 6R Seat Ibiza 6J 1.2 TSI 90PS Nackter Motor CJZC 109TKM GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Volkswagen Polo 6R Seat Ibiza 6J 1.2 TSI 90PS Nackter Motor CJZC 109TKM GARANTIE ist ein originaler, gebrauchter Benzinmotor-Rumpfmotor, der für die kompakten Modelle der VAG-Gruppe bestimmt ist. Die nackte Einheit stellt eine solide Basis für eine professionelle Reparatur oder einen Austausch dar und ermöglicht es, die werksseitigen Konstruktionslösungen und die bewährten Betriebseigenschaften beizubehalten. Dies ist ein Angebot für Werkstätten und bewusste Nutzer, die einen technisch passenden Motor anstelle von zufälligen Ersatzteilen suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 04E100031B
• Marke: Volkswagen
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 04E100031B
• Ersatzzahlen: 04E100031B, 04E 100 031 B
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Felgenbreite: 6
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: CJZC
• Laufleistung: 111 000

Technische Merkmale des CJZC-Motors

Der präsentierte Rumpfmotor gehört zur Familie moderner TSI-Benzinmotoren, die darauf ausgelegt sind, eine dynamische Gasannahme mit einem angemessenen Kraftstoffverbrauch zu verbinden. Die Vierzylinder-Konstruktion sorgt für eine gute Laufkultur, und die kompakte Bauweise erleichtert den Einbau in die Motorräume von kleinen und mittleren Stadtautos sowie Fahrzeugen des B-Segments.

Der Motor wird mit Benzin betrieben, was für Nutzer vorteilhaft ist, die Flexibilität und einen ruhigen Lauf des Antriebsaggregats bevorzugen. Der Code CJZC ist in gängigen Modellen weit verbreitet, was die Auswahl der Anbauteile sowie den Zugang zu Serviceunterlagen und Montageverfahren erleichtert.

Anwendung im Volkswagen Polo 6R und Seat Ibiza 6J

Der nackte Rumpfmotor wurde für die Zusammenarbeit mit den werksseitigen Anbauteilen entwickelt, die in den Modellen Volkswagen Polo 6R und Seat Ibiza 6J mit dem 1.2 TSI-Motor mit 90 PS verwendet werden. Dies bedeutet, dass vorhandene Hilfselemente (Anbauteile, Kabelbäume, Halterungen) von der beschädigten Einheit übernommen werden können, während die ursprüngliche Architektur des Antriebsstrangs erhalten bleibt.

Diese Art der Konfiguration ist besonders vorteilhaft bei Unfallreparaturen oder nach einem mechanischen Defekt, wenn die Anbauteile noch funktionsfähig sind und nur der Block mit Zylinderkopf ausgetauscht werden muss. Der nackte Rumpfmotor ermöglicht eine Kostenoptimierung bei gleichzeitiger Einhaltung der werksseitigen Lösungen des Herstellers.

Zustand, Laufleistung und Betriebspotenzial

Die Einheit stammt aus einem Gebrauchtfahrzeug und verfügt über eine dokumentierte Laufleistung, was eine realistische Einschätzung ihres weiteren Betriebspotenzials ermöglicht. Für die Werkstatt oder den Privatkunden bedeutet dies die Möglichkeit, den Umfang zusätzlicher Arbeiten, wie die Überprüfung der Dichtungen, eine Kompressionsmessung oder einen eventuellen präventiven Austausch ausgewählter Verschleißteile, bewusst zu planen.

Der Motor als nackter Rumpfmotor ist ein guter Ausgangspunkt für eine Überholung oder den Einbau unter Verwendung vorhandener Anbauteile, was in vielen Fällen die Gesamtkosten der Reparatur im Vergleich zum Kauf einer kompletten Einheit oder eines neuen Ersatzteils erheblich senken kann.

Vorteile der Wahl eines originalen gebrauchten Motors

Die Wahl eines originalen Rumpfmotors mit dem Code CJZC bedeutet vor allem konstruktive Übereinstimmung mit dem Werksentwurf des Fahrzeugs. Es entfällt das Risiko von nicht passenden Halterungen, Unterschieden in den Ölkanälen oder der Kühlung, die bei unsicheren Ersatzteilen auftreten können. Zudem erleichtert die breite Verfügbarkeit von Verschleiß- und Serviceteilen für dieses Aggregat die spätere Wartung.

Wenn Sie besser verstehen möchten, wie man gebrauchte Antriebsaggregate sicher und bewusst auswählt, wie die Auswahl nach VIN und OEM funktioniert und welche realen Kostenunterschiede zu Neuteilen bestehen, lesen Sie unseren Expertenratgeber Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen. Dies ist eine praktische Wissenserweiterung bei der Planung der Reparatur des Antriebsstrangs.

Volkswagen Motoren – Auswahl von Komponenten und Systemerweiterung

Beim Austausch des Rumpfmotors im Bereich des Antriebsaggregats lohnt es sich, einen umfassenderen Arbeitsumfang zu planen, der u. a. die Überprüfung der Anbauteile, des Kühlsystems oder der Antriebselemente umfasst. Die Kategorie Motoren für die Marke Volkswagen umfasst eine Reihe verwandter Komponenten, die bei einer größeren Überholung oder Modernisierung des Antriebs benötigt werden könnten.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Volkswagen planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Rumpfmotoren, Blöcke oder Zylinderköpfe, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Volkswagen Motoren.

Zusammenfassung

Volkswagen Polo 6R Seat Ibiza 6J 1.2 TSI 90PS Nackter Motor CJZC 109TKM GARANTIE ist ein technisch passendes, gebrauchtes Benzinaggregat, das eine kosteneffiziente Lösung bei schwerwiegenderen Reparaturen des Antriebsstrangs darstellt. Die Vierzylinder-Konstruktion, die moderne TSI-Technologie und die Möglichkeit, vorhandene Anbauteile zu verwenden, machen ihn zu einer praktischen Wahl für Werkstätten und Nutzer, die Wert auf Übereinstimmung mit dem Werksentwurf und vorhersehbare Betriebsparameter nach dem Einbau legen.