Audi A4 B9 A5 F5 1.4 TFSI Kompletter Motor CVNA 150PS 79TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Audi A4 B9 A5 F5 1.4 TFSI Kompletter Motor CVNA 150PS 79TKM, GARANTIE ist ein komplettes Antriebsaggregat aus der TFSI-Familie, das für moderne Audi-Mittelklassemodelle konzipiert wurde. Das Aggregat wurde im Hinblick auf effiziente Beschleunigung, niedrigen Kraftstoffverbrauch und eine für den täglichen Gebrauch angemessene Laufkultur entwickelt. Dank der werksseitigen Anpassung an die spezifische Generation von A4 und A5 stellt der Motor eine präzise Servicelösung beim Austausch eines defekten Aggregats dar.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 04E100033N-1
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 04E100033N
• Ersatzzahlen: 04E100033N, 04E 100 033 N
• Kraftstoffart: Benzin
• Getriebetyp: Automatikgetriebe
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: CVNA
• Laufleistung: 79 000

Verwendungszweck und Kompatibilität mit Audi-Modellen

Der präsentierte Motor gehört zur Kategorie Motoren und ist für Audi-Fahrzeuge der Serien A4 B9 und A5 F5 bestimmt, die mit dem 1.4 TFSI-Aggregat mit 150 PS ausgestattet sind. Der Motorkennbuchstabe CVNA ermöglicht eine eindeutige Identifizierung der Konstruktion in den Serviceunterlagen und erleichtert die Auswahl von Anbauteilen und Steuerungssoftware. Der Einsatz dieses Aggregats in spezifischen Modellen gewährleistet die Beibehaltung der werksseitigen Traktionsparameter sowie die Kompatibilität mit der elektrischen Anlage und dem Antriebsstrang des Fahrzeugs.

Technische Charakteristik des CVNA-Aggregats

Der CVNA-Motor ist ein Vierzylinder-Turbobenziner mit Direkteinspritzung, der auf Effizienz und Flexibilität über den gesamten Drehzahlbereich ausgelegt ist. Die Anwendung der TFSI-Technologie ermöglicht einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Dynamik und Wirtschaftlichkeit, was besonders bei Premium-Fahrzeugen wichtig ist, die sowohl in der Stadt als auch auf Langstrecken genutzt werden. Die Vierzylinder-Konstruktion trägt zur Reduzierung des Gewichts des Antriebsstrangs bei und verbessert die Lastverteilung auf der Vorderachse.

Das Aggregat wurde für das Zusammenspiel mit einem Automatikgetriebe konfiguriert, was sich in einer sanften Drehmomentübertragung und komfortablen Gangwechseln niederschlägt. Ein solcher Antriebsstrang wird besonders im täglichen Betrieb geschätzt, wo es auf eine vorhersehbare Gasannahme, stabile Drehzahlen und die Reduzierung von Vibrationen, die auf die Karosserie übertragen werden, ankommt.

Betriebsparameter und praktische Anwendung

Der 1.4 TFSI-Benzinmotor mit 150 PS bewährt sich gut als universelles Antriebsaggregat für den Stadt- und Überlandverkehr. In Kombination mit einem Automatikgetriebe bietet er:

• effizientes Anfahren und flexible Beschleunigung in typischen Geschwindigkeitsbereichen,
• komfortables Arbeiten im Stau und bei Fahrten mit Tempomat,
• die Möglichkeit, das volle Leistungspotenzial beim Überholen und bei dynamischen Manövern zu nutzen.

Die Vierzylinder-Konfiguration begünstigt einen gleichmäßigen Lauf des Aggregats, und die in der TFSI-Serie angewandten Konstruktionslösungen ermöglichen es, günstige Verbrauchswerte bei gleichzeitiger Leistungsreserve beizubehalten. Der Kilometerstand des Motors weist auf die bisherige Nutzung hin, was ein wichtiger Bezugspunkt bei der Planung der weiteren Nutzung und des Wartungsplans ist.

Zustand, Herkunft und Vorteile der Wahl eines gebrauchten Motors

Das angebotene Antriebsaggregat stammt aus der Demontage eines Audi-Fahrzeugs und ist als gebrauchtes Teil klassifiziert. Diese Art der Servicelösung ermöglicht es, die Reparaturkosten im Vergleich zum Kauf eines fabrikneuen Aggregats erheblich zu senken, während die ursprüngliche Herstellerspezifikation beibehalten wird. In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit, die volle Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs bei einem rationalen Budget wiederherzustellen, unter Beibehaltung der Kompatibilität mit der vorhandenen Anlage und den Anbauteilen.

Für viele Nutzer ist die Wahl eines gebrauchten Motors eine bewusste Entscheidung, die aus der Analyse von Kosten und Nutzen resultiert. Ein richtig ausgewähltes Aggregat, das mit dem Motorkennbuchstaben und der Antriebskonfiguration übereinstimmt, ermöglicht einen effizienten Austausch und eine schnelle Wiederinbetriebnahme des Fahrzeugs.

Auswahl, Montage und fachliche Unterstützung

Vor dem Kauf wird empfohlen, die Übereinstimmung des Motorkennbuchstabens und der Antriebskonfiguration mit den Unterlagen des spezifischen Audi A4 B9 oder A5 F5 zu überprüfen. Die richtige Auswahl des Antriebsaggregats minimiert das Risiko von Montageproblemen und beschleunigt den Prozess der Inbetriebnahme des Fahrzeugs nach dem Austausch. Bei Zweifeln lohnt es sich, die Hilfe eines Mechanikers oder technischen Beraters in Anspruch zu nehmen, der die Übereinstimmung der Parameter mit den Anforderungen des Autos überprüft.

Um die Besonderheiten des Ersatzteilmarktes besser zu verstehen und bewusste Kaufentscheidungen bezüglich Antriebsaggregaten zu treffen, lohnt es sich, den Expertenratgeber zu lesen: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen. Der Artikel behandelt u.a. Fragen der Auswahl nach Herstellerkennzeichnungen, typische Prüfverfahren sowie das Verhältnis von Reparaturkosten zum Fahrzeugwert.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Audi planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z.B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Motoren.