Audi A3 8V VW Golf Mk7 1.4 TFSI TSI Kompletter Motor CXSA 122PS 125TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Audi A3 8V VW Golf Mk7 1.4 TFSI TSI Kompletter Motor CXSA 122PS 125TKM, GARANTIE ist ein komplettes Antriebsaggregat aus der TFSI/TSI-Familie, das für Fahrzeuge des VAG-Konzerns, insbesondere den Audi A3 8V und den VW Golf Mk7, konzipiert wurde. Die Einheit mit dem Code CXSA gehört zu den beliebten turbogeladenen Benzinmotoren, die für ihre gute Laufkultur und ihren angemessenen Kraftstoffverbrauch geschätzt werden. Dank der vollständigen Ausstattung stellt er eine solide Basis für einen professionellen Motoraustausch in kompatiblen Fahrzeugen dar.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 04E100033S-1
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 04E100033S
• Ersatzzahlen: 04E100033S, 04E 100 033 S, 04E100098EX, 04E 100 098 EX
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: CXSA
• Laufleistung: 127 000

Technische Charakteristik der CXSA-Einheit

Der vorgestellte Motor gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert eine moderne, turbogeladene Benzin-Konstruktion, die für die MQB-Plattform entwickelt wurde. Die Verwendung von vier Zylindern in Reihenanordnung sorgt für einen ausgewogenen Betrieb und ein berechenbares Verhalten über den gesamten Drehzahlbereich. Die Einheit wurde mit dem Ziel entwickelt, eine ordentliche Dynamik mit einem moderaten Kraftstoffverbrauch zu verbinden, was sich sowohl im Stadtverkehr als auch auf langen Strecken bewährt.

Der CXSA-Motor ist eine reine Benzin-Konstruktion, die für die Zusammenarbeit mit modernen Steuerungs- und Zubehörsystemen ausgelegt ist, wie sie im Audi A3 8V und VW Golf Mk7 verwendet werden. Dadurch lässt er sich gut in die werksseitige Fahrzeugelektronik integrieren, was den Anpassungsprozess nach dem Einbau erleichtert.

Anwendung im Audi A3 8V und VW Golf Mk7

Das Antriebsaggregat CXSA wurde für den Einsatz in Kompaktmodellen des VAG-Konzerns wie dem Audi A3 8V und dem VW Golf Mk7 vorgesehen, wo es für eine effiziente Beschleunigung und komfortables Fahren unter alltäglichen Bedingungen sorgt. Der komplette Motor ermöglicht einen Austausch in Fahrzeugen, die ab Werk mit derselben Motorenfamilie ausgestattet sind, wodurch zusätzliche mechanische Modifikationen minimiert werden.

Der Motor eignet sich als Lösung für Anwender, die eine technisch passende Einheit für die Reparatur eines schweren Defekts oder den umfassenden Wiederaufbau des Antriebsstrangs suchen. Dank der Kompatibilität mit der bei Audi und Volkswagen verwendeten Plattform ist es möglich, die werksseitigen Betriebsparameter sowie das berechenbare Fahrverhalten beizubehalten.

Betriebsparameter und Zustand

Der Motor stammt aus dem Segment der gebrauchten Antriebsaggregate, was die Reparaturkosten im Vergleich zum Kauf eines fabrikneuen Aggregats senkt. Der Kilometerstand der Einheit ist bekannt, was die Einschätzung ihres Betriebspotenzials für die weitere Nutzung erleichtert. Diese Art der Lösung wird häufig von Werkstätten gewählt, die auf den Service von Audi und Volkswagen spezialisiert sind, wo sowohl die technische Passgenauigkeit als auch die Wirtschaftlichkeit der Reparatur zählen.

Aufgrund des Charakters eines gebrauchten Teils wird vor dem Einbau das Standard-Werkstattverfahren empfohlen: Überprüfung der Dichtheit, Kontrolle der Anbauteile sowie Austausch der Verschleißteile gemäß den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers. Ein solches Vorgehen erhöht die Chancen auf einen störungsfreien Betrieb der Einheit nach dem Einbau.

Vorteile der Wahl des kompletten CXSA-Motors

Die Wahl eines kompletten CXSA-Motors für den Audi A3 8V oder VW Golf Mk7 ermöglicht es, die konstruktive Konsistenz des Fahrzeugs zu wahren und das Risiko von Kompatibilitätsproblemen zu begrenzen. Eine Einheit aus derselben Konstruktionsfamilie erleichtert die Integration in den bestehenden Antriebsstrang, die Steuerung und die Anbauteile, was sowohl für den Endnutzer als auch für die ausführende Werkstatt von Bedeutung ist.

Der Benzinmotor mit vier Zylindern entspricht gut den Anforderungen von Fahrern, die einen vernünftigen Kompromiss zwischen Leistung und Betriebskosten erwarten. Für Fahrzeuge, die täglich genutzt werden, bedeutet dies ein berechenbares Verhalten, eine angemessene Elastizität sowie die Möglichkeit der weiteren Wartung in den meisten spezialisierten Werkstätten, die sich mit der Marke Audi und Volkswagen befassen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Audi planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Motoren.

Fachliche Unterstützung und Auswahl eines gebrauchten Motors

Bei der Auswahl eines gebrauchten Motors lohnt es sich, auf die Übereinstimmung des Motorkennbuchstabens, die Betriebsparameter sowie die Einsatzhistorie in den spezifischen Modellen zu achten. Für Anwender, die verschiedene Reparaturstrategien in Betracht ziehen, kann ein Ratgeber hilfreich sein, der die Unterschiede zwischen neuen und gebrauchten Teilen erläutert – Sie finden ihn im Artikel Autoteile – neu oder gebraucht? Wir vergleichen Kosten, Qualität und Haltbarkeit.

Wenn Sie sich für den breiteren Kontext der Ausfallanfälligkeit von Antriebsaggregaten in anderen beliebten Modellen interessieren, lohnt es sich, auch das Material über problematische Motoren der 3er-Serie zu lesen, das im Artikel Anfällige BMW E90 Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann! verfügbar ist. Dies ermöglicht eine bessere Einschätzung, wie wichtig die richtige Wahl des Antriebsaggregats sowie eine regelmäßige Wartung sind.