Audi A4 B9 A5 F5 Q5 FY 2.0 TDI Unkomplett Motor DETA 190PS 95TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Audi A4 B9 A5 F5 Q5 FY 2.0 TDI Unkomplett Motor DETA 190PS 95TKM, GARANTIE ist ein werksseitiger, gebrauchter Motorblock aus der Kategorie Audi Motoren, der für moderne 2.0 TDI-Dieselaggregate bestimmt ist. Die unkomplette Konfiguration des Motorblocks ermöglicht den präzisen Umbau der Anbauteile von Ihrem bisherigen Aggregat, was die Kostenkontrolle erleichtert und die werkseitige Konfiguration des Fahrzeugs beibehält.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 04L100091C
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 04L100091C
• Ersatzzahlen: 04L100091C, 04L 100 091 C, 04L100091CX, 04L 100 091 CX, 04L100091B, 04L 100 091 B
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: DETA
• Laufleistung: 95 000

Technische Merkmale des 2.0 TDI DETA Motorblocks

Der präsentierte Motor gehört zur Familie der modernen Audi-Dieselaggregate, die mit einem Vierzylinder-System ausgestattet und auf eine effiziente Dieselverbrennung optimiert sind. Der Code DETA wird in den Modellen Audi A4 B9, A5 F5 und Q5 FY verwendet, was in der Praxis eine konstruktive Anpassung an die MLB-Plattform sowie Kompatibilität mit der Karosserie- und Antriebsstrangarchitektur dieser Generationen bedeutet.

Der unkomplette Motorblock umfasst den Grundblock mit Zylinderkopf und dient als Basis für den weiteren Aufbau mit den Anbauteilen aus Ihrem Fahrzeug. Eine solche Konfiguration ist besonders vorteilhaft bei professionellen Reparaturen, bei denen es auf die Möglichkeit ankommt, funktionierende Hilfskomponenten weiterzuverwenden und die volle Kontrolle darüber zu haben, was tatsächlich ausgetauscht wird.

Anwendung in Audi-Modellen und Passgenauigkeit

Der 2.0 TDI DETA Motor wurde für den Einsatz in den Antriebssystemen von Audi A4 B9, A5 F5 und Q5 FY entwickelt und bietet die entsprechende Drehmoment- und Leistungscharakteristik für diese Modelle. Damit stellt er die richtige Basis für den Austausch des Antriebsaggregats in Fahrzeugen dar, die ab Werk mit einem Motor desselben Codes ausgestattet sind.

In der Praxis bedeutet dies:

• Beibehaltung der werkseitigen Befestigungsgeometrie im Motorraum,
• Kompatibilität mit dem für dieses Aggregat vorgesehenen Antriebsstrang,
• Möglichkeit der Verwendung vorhandener Anbauteile gemäß den Empfehlungen der Werkstatt.

Durch die Verwendung eines originalen Motorblocks aus derselben Baureihe minimieren Sie das Risiko mechanischer Kompatibilitätsprobleme und reduzieren die Notwendigkeit zusätzlicher Anpassungen.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten Motorblocks

Die Wahl eines gebrauchten Motorblocks aus der Kategorie Motoren ist eine Lösung, die häufig in professionellen Werkstätten angewendet wird, wenn die Reparatur des bisherigen Aggregats wirtschaftlich nicht sinnvoll ist. Der unkomplette Motorblock ermöglicht:

• den Umbau geprüfter Anbauteile vom bisherigen Motor,
• eine bessere Kontrolle über den Umfang des Komponentenaustauschs,
• Kostensenkungen im Vergleich zu einem kompletten Aggregat oder einem fabrikneuen Motor.

Der 2.0 TDI-Dieselmotor ist aufgrund seines günstigen Verhältnisses von Kraftstoffverbrauch zu Leistung sehr beliebt, und die Verwendung eines originalen Motorblocks mit dem entsprechenden Code ermöglicht es, die vom Hersteller vorgesehene Betriebscharakteristik beizubehalten. Ein gebrauchter Motorblock ist auch eine gute Lösung bei Unfallreparaturen oder mechanischen Schäden am Block.

Professionelle Auswahl und technische Informationen

Bei der Auswahl eines Motorblocks ist die Übereinstimmung des Motorcodes und der konstruktiven Parameter mit dem spezifischen Fahrzeugexemplar entscheidend. Zu diesem Zweck empfiehlt es sich, die Herstellerkennzeichnungen und Daten aus den Fahrzeugpapieren sowie die VIN-Nummer zu verwenden, was die Überprüfung der Kompatibilität in einer Fachwerkstatt erleichtert.

Wenn Sie besser verstehen möchten, wie man gebrauchte Antriebsaggregate sicher und bewusst auswählt, wie die Auswahlverfahren nach VIN funktionieren und wo die realen Kostenunterschiede zu neuen Bauteilen liegen, lesen Sie unseren Ratgeber Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen. Dies ist eine praktische Ergänzung Ihres Wissens bei der Planung eines Motoraustauschs in Ihrem Audi.

Audi Motoren – Erweiterung und Modernisierung des Antriebssystems

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Audi planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. weitere Motorblöcke, komplette Aggregate oder zusätzliche Antriebskomponenten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Motoren.

Für einen Vergleich der Wirtschaftlichkeit verschiedener Lösungen – von fabrikneuen Teilen über Ersatzteile bis hin zu gebrauchten Komponenten – kann auch unser Expertenartikel Original-, Ersatz- oder Gebrauchtteile – welche Autoteile lohnen sich am meisten? hilfreich sein, der Qualitäts- und Kostenunterschiede im Kontext realer Reparaturen erörtert.