Audi A3 8V VW Golf MK7 Kompletter Motor DCYA 2.0 TDI 150PS 159TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Audi A3 8V VW Golf MK7 Kompletter Motor DCYA 2.0 TDI 150PS 159TKM, GARANTIE ist ein komplettes Antriebsaggregat aus der TDI-Familie, das für moderne Modelle des VAG-Konzerns konzipiert wurde. Es bietet eine ausgewogene Kombination aus dynamischer Leistung, angemessenem Kraftstoffverbrauch sowie einer Konstruktion, die auf Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit optimiert ist. Dies ist eine Lösung für Anwender, die einen technisch passenden Motor für die fortschrittlichen elektronischen Systeme moderner Audi- und Volkswagen-Fahrzeuge suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 04L100091E-1
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 04L100091E
• Ersatzzahlen: 04L100091E, 04L 100 091 E, 04L100091EX, 04L 100 091 EX
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Teileart: Komplette Baugruppe
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: DCYA
• Laufleistung: 159000

Technische Merkmale des DCYA-Aggregats

Der Motor aus der TDI-Familie mit der Kennung DCYA gehört zur modernen Generation von Dieselaggregaten, die auf der MQB-Plattform eingesetzt werden. Die angewandte Architektur gewährleistet:

• einen stabilen Betrieb über den gesamten Drehzahlbereich,
• eine effiziente Drehmomententwicklung bei niedrigen Drehzahlen,
• eine effektive Zusammenarbeit mit elektronischen Antriebssteuerungssystemen.

Die Vierzylinder-Konfiguration begünstigt einen gleichmäßigen Lauf und erleichtert die Wartung, während das Öl- und Kühlmittelsystem für einen langfristigen Betrieb unter täglichen Fahrbedingungen sowie auf Langstrecken ausgelegt wurde.

Anwendung in Audi A3 8V und VW Golf MK7

Der präsentierte komplette Motor ist für den Einbau in Audi A3 8V und Volkswagen Golf MK7 Modelle vorgesehen, für die ein Aggregat mit dem Code DCYA vorgesehen ist. Dadurch ist es möglich, Folgendes zu gewährleisten:

• volle Kompatibilität mit der werksseitigen Fahrzeugelektronik,
• einwandfreies Zusammenspiel mit den Original-Anbauteilen und dem Kabelbaum,
• Übereinstimmung mit den werksseitigen Motorsteuergerätekennfeldern.

Eine solche Passgenauigkeit reduziert das Risiko von Startproblemen, Fehlern in den Steuergeräten oder die Notwendigkeit kostspieliger Installationsänderungen. Dies ist besonders wichtig beim Austausch des Aggregats in modernen Fahrzeugen, bei denen der Motor in zahlreiche Sicherheits- und Komfortsysteme integriert ist.

Betriebsparameter und Zustand

Der Motor stammt aus dem laufenden Betrieb, was eine realistische Einschätzung seines Verhaltens unter Straßenbedingungen ermöglicht. Die Laufleistung des Aggregats ist bekannt, wodurch eine bewusste Planung der weiteren Nutzung sowie eventueller Wartungsarbeiten nach dem Einbau möglich ist. Diese Art der Lösung wird häufig als Kompromiss zwischen Anschaffungskosten und voraussichtlicher Lebensdauer gewählt.

Ein Dieselaggregat dieser Art bewährt sich sowohl im täglichen Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken und bietet ein günstiges Verhältnis von Kraftstoffverbrauch zu Leistung. Die Vierzylinder-Konstruktion erleichtert den Zugang zu Schlüsselkomponenten bei Inspektionen und Reparaturen, was die zukünftigen Wartungskosten senken kann.

Warum lohnt es sich, einen kompletten gebrauchten Motor zu wählen?

Der Kauf eines kompletten, gebrauchten Motors für einen Audi oder Volkswagen ist eine Lösung, die die Reparaturkosten im Vergleich zu einem fabrikneuen Aggregat erheblich senken kann. Zusätzlich:

• behalten Sie die Originalspezifikationen des Fahrzeugherstellers bei,
• minimieren Sie das Risiko von Inkompatibilitäten mit der elektrischen Anlage und den Anbauteilen,
• haben Sie die Möglichkeit, die Betriebshistorie und den Zustand des Aggregats vor dem Einbau zu überprüfen.

Um die Unterschiede zwischen neuen und gebrauchten Antriebsaggregaten besser zu verstehen und die Verfahren zur Auswahl anhand von Identifikationsnummern kennenzulernen, lohnt es sich, den Expertenratgeber Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen zu lesen, in dem praktische Aspekte beim Kauf solcher Komponenten erörtert werden.

Auswahl und Kompatibilität in der VAG-Gruppe

Bei der Auswahl eines Motors für den Audi A3 8V oder VW Golf MK7 ist die Übereinstimmung des Motorkennbuchstabens, des Kraftstofftyps und der Zylinderkonfiguration mit der spezifischen Ausstattungsvariante und dem Baujahr des Fahrzeugs entscheidend. Die richtige Auswahl ermöglicht es:

• die korrekte Funktion der Fahrerassistenzsysteme zu erhalten,
• Probleme mit der Computerdiagnose zu vermeiden,
• die werksseitigen Betriebsparameter des Antriebs beizubehalten.

Im Zweifelsfall empfiehlt es sich, die Fahrzeugidentifikationsnummern und Herstellerkennzeichnungen zu verwenden, um die vollständige Übereinstimmung des Aggregats mit dem spezifischen Fahrzeugexemplar zu bestätigen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Audi planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Motoren.