Audi A4 B7 A6 C6 2.7 TDI Diesel Kompletter Motor BPP 180PS 159TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Audi A4 B7 A6 C6 2.7 TDI Diesel Kompletter Motor BPP 180PS 159TKM, GARANTIE ist ein komplettes Antriebsaggregat aus der V6 TDI-Familie, das für Audi-Modelle der oberen Mittelklasse konzipiert wurde. Ein gebrauchter Motor aus dieser Serie ist die ideale Lösung für Fahrer, die ein bewährtes Aggregat mit stabiler Leistungscharakteristik, angemessenem Kraftstoffverbrauch und hoher Laufkultur suchen. Dank der werksseitigen Konstruktion von Audi gewährleistet der Motor Konsistenz mit der ursprünglichen Fahrzeugarchitektur sowie ein berechenbares Verhalten im täglichen Betrieb.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 059100032-1
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 059100032
• Ersatzzahlen: 059100032, 059 100 032, 059 100 032 X, 059 100 032 X, 059100099X, 059 100 099 X
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 6
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: BPP
• Laufleistung: 159 000

Technische Charakteristik des 2.7 TDI BPP Aggregats

Der Motor der 2.7 TDI-Familie in der BPP-Version ist eine V6-Dieselkonstruktion, die darauf ausgelegt ist, Dynamik mit Wirtschaftlichkeit zu verbinden. Die Zylinderanordnung sorgt für einen gleichmäßigen Lauf und reduzierte Vibrationen, was sich in einem hohen akustischen Komfort im Innenraum niederschlägt. Der Einsatz eines modernen Einspritzsystems und einer Turboaufladung (gemäß der Werksspezifikation dieser Serie) ermöglicht Flexibilität über einen breiten Drehzahlbereich, was besonders beim Überholen und bei Autobahnfahrten spürbar ist.

Das BPP-Aggregat wird in der Audi-Community für sein berechenbares Verhalten, die gute Verfügbarkeit von Ersatzteilen und die umfassende Unterstützung durch auf TDI-Motoren spezialisierte Werkstätten geschätzt. Dies macht es zu einer praktischen Wahl beim Austausch eines defekten Motors in einem Audi A4 B7 oder A6 C6.

Anwendung im Audi A4 B7 und A6 C6

Der hier präsentierte komplette Motor wurde für den Einbau in Audi A4-Modelle der B7-Generation sowie Audi A6-Modelle der C6-Generation entwickelt, was die Anpassung an die werksseitige mechanische und elektrische Installation dieser Fahrzeuge erleichtert. Dadurch ist es möglich, die ursprünglichen Fahreigenschaften sowie die Kompatibilität mit den werksseitigen Steuerungs- und Diagnosesystemen beizubehalten.

In der Praxis bedeutet dies, dass bei korrekter Auswahl des Aggregats für die spezifische Fahrzeugkonfiguration sowie der Überprüfung der Übereinstimmung anhand von OEM-Nummern und Motorkennbuchstaben der Einbau geordnet und unter Einhaltung der Herstellervorgaben durchgeführt werden kann. Dies ist sowohl für Werkstätten als auch für Nutzer wichtig, die nach dem Austausch eine konsistente Funktion des Antriebsstrangs erwarten.

Vorteile der Wahl eines kompletten gebrauchten Motors

Der Kauf eines kompletten gebrauchten Motors ist im Vergleich zur Reparatur eines schwer beschädigten Aggregats oder dem Kauf eines neuen Antriebsstrangs oft eine wirtschaftlich vorteilhafte Lösung. Bei diesem Aggregat profitieren Sie von:

• der Möglichkeit, die volle Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs bei kontrollierten Investitionskosten wiederherzustellen,
• der Beibehaltung des ursprünglichen Audi-Antriebskonzepts,
• dem Zugang zu einer breiten Wissensbasis für Wartung und Verschleißteile,
• einem vernünftigen Kompromiss zwischen Leistung und dem für moderne V6-Diesel typischen Kraftstoffverbrauch.

Für Nutzer, die die Besonderheiten des Marktes für gebrauchte Antriebsaggregate, die Auswahlverfahren nach OEM-Nummern sowie die tatsächlichen Kostenunterschiede besser verstehen möchten, ist unser Expertenratgeber hilfreich: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen. Dies ist eine praktische Wissenserweiterung vor der Entscheidung für den Einbau eines gebrauchten Motors.

Auswahl, Überprüfung und Montageaspekte

Um ein korrektes Zusammenspiel mit der Fahrzeugelektronik und den Anbauteilen zu gewährleisten, ist die Abstimmung des Aggregats anhand von OEM-Nummern, Vergleichsnummern und dem Motorkennbuchstaben entscheidend. Eine professionelle Werkstatt kann unter Verwendung technischer Dokumentationen und Katalogsysteme die Kompatibilität mit der spezifischen Version des Audi A4 B7 oder A6 C6 verifizieren, was das Risiko von Inkompatibilitäten minimiert.

Vor dem Einbau werden standardmäßige Vorbereitungsarbeiten empfohlen, wie z. B. die Dichtheitsprüfung, die Überprüfung der vom alten Motor übernommenen Anbauteile sowie der Austausch grundlegender Verschleißteile gemäß den Wartungsverfahren. Ein solches Vorgehen erhöht die Chancen auf einen problemlosen Betrieb nach dem Motortausch und erleichtert die spätere Wartung.

Audi-Motoren – Erweiterung und Modernisierung des Antriebsstrangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Audi planen und weitere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Motorblöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Motoren.

Für einen umfassenderen Blick auf den Einfluss des Zustands des Antriebsaggregats auf das Fahrverhalten lohnt es sich auch, den Zustand des Fahrwerks zu berücksichtigen, das mit dem Antriebsstrang bei der Übertragung dynamischer Lasten zusammenarbeitet. In diesem Zusammenhang kann ein Ratgeber hilfreich sein, der die Schlüsselelemente des Fahrwerks und deren Einfluss auf die Fahrsicherheit beschreibt: Fahrwerkssystem – ein umfassender Leitfaden zu Stoßdämpfern, Querlenkern und Stabilisatoren.