Audi A6 C6 3.0 TDI Diesel Quattro Unkomplett Motor CDYA 240PS 159TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Audi A6 C6 3.0 TDI Diesel Quattro Unkomplett Motor CDYA 240PS 159TKM, GARANTIE ist ein gebrauchter Werks-Motorblock aus der V6 TDI-Familie, der für fortschrittliche Quattro-Antriebssysteme konzipiert wurde. Dies ist eine Lösung für Anwender, die Konsistenz mit der ursprünglichen Audi-Konstruktion erwarten und die charakteristische Dynamik des 3.0 TDI-Aggregats bei rationalen Reparaturkosten beibehalten möchten. Dank der Beibehaltung der Schlüsselelemente des Blocks und der Zylinderköpfe stellt der Motorblock eine solide Basis für den weiteren Aufbau mit Anbauteilen dar.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 059100033G
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 059100033G
• Ersatzzahlen: 059100033G, 059 100 033 G, 059100098KX, 059 100 098 KX
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 6
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: CDYA
• Laufleistung: 159 000

Technische Merkmale des CDYA-Motorblocks

Der vorgestellte Motorblock gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert eine moderne V6-Dieselkonstruktion, die für den Betrieb im Quattro-Allradantrieb optimiert wurde. Der Code CDYA bezeichnet eine spezifische Version des 3.0 TDI-Aggregats, was die präzise Anpassung an das jeweilige Audi A6 C6-Exemplar sowie die Integration in die werksseitige Elektronik und Peripherie erleichtert.

Der Motor ist für den Betrieb mit Dieselkraftstoff ausgelegt, und das Sechszylinder-Layout sorgt für eine gleichmäßige Laufkultur und eine ausreichende Drehmomentreserve, was bei schwereren Karosserien des Premiumsegments wichtig ist. Ein unkompletter Motor bedeutet, dass er die konstruktive Basis bildet – Block, Zylinderköpfe und interne Komponenten –, die darauf vorbereitet ist, die Anbauteile vom bisherigen Aggregat zu übernehmen oder neue zu montieren.

Bestimmung und Anpassung an den Audi A6 C6 Quattro

Das Aggregat wurde für die Zusammenarbeit mit dem Quattro-Antrieb von Audi entwickelt, was für die Beibehaltung der werksseitigen Fahrzeugcharakteristik von Bedeutung ist. Die Verwendung eines Motorblocks mit dem korrekten Motorkennbuchstaben reduziert das Risiko von Kompatibilitätsproblemen mit Steuergeräten, Kabelbäumen sowie mechanischen Komponenten wie dem Getriebe oder dem Antriebsstrang.

Die Laufleistung des Aggregats ist ein wesentlicher Parameter bei der Planung des weiteren Betriebs – sie ermöglicht es, das Potenzial der Lebensdauer einzuschätzen und den entsprechenden Umfang der Wartungsarbeiten zu wählen (z. B. Kontrolle der Dichtungen, Überprüfung des Steuertriebs, Vorbereitung für die Montage der Anbauteile). Dadurch kann der Motorblock bewusst in ein Reparatur- oder Modernisierungsprojekt des Fahrzeugs integriert werden.

Praktische Anwendung und Vorteile der Montage eines gebrauchten Motorblocks

Die Wahl eines gebrauchten Motorblocks für den Audi A6 C6 3.0 TDI ist im Vergleich zur vollständigen Überholung eines beschädigten Aggregats oft eine wirtschaftlich vorteilhafte Lösung. Dies ermöglicht es:

• die ursprüngliche Spezifikation des Quattro-Antriebs ohne kostspielige Änderung der Fahrzeugkonfiguration beizubehalten,
• vorhandene Anbauteile (Turbo, Einspritzdüsen, Krümmer, Nebenaggregate) unter Beibehaltung der mechanischen Konsistenz zu nutzen,
• die Ausfallzeit des Autos durch die Möglichkeit, den Motorblock „auf dem Tisch“ vor der Montage vorzubereiten, zu verkürzen.

Für Werkstätten und Privatkunden bedeutet dies einen vorhersehbareren Reparaturprozess sowie die Möglichkeit zur Budgetoptimierung bei gleichzeitiger Wahrung der ursprünglichen Architektur des Audi-Antriebsaggregats.

Auswahl nach Motorkennbuchstaben und technischen Parametern

Bei der Auswahl des Motorblocks ist es entscheidend, auf den Motorkennbuchstaben, die Kraftstoffart sowie die Zylinderanzahl zu achten. Die Verwendung eines Aggregats mit übereinstimmenden Parametern minimiert das Risiko mechanischer und elektronischer Inkompatibilitäten, was bei modernen Audi-Konstruktionen besonders wichtig ist. In der Praxis bedeutet dies eine einfachere Integration in das bestehende Motorsteuergerät, die elektrische Anlage und die Abgasanlage.

Um die Besonderheiten der Montage gebrauchter Antriebsaggregate sowie die Auswahlverfahren nach OEM-Nummern und Motorkennbuchstaben besser zu verstehen, lohnt es sich, den Expertenratgeber Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen zu lesen, in dem u. a. praktische Aspekte zu Kosten, Überprüfung und Anpassung erörtert werden.

Erweiterung der Reparaturen im Bereich des Audi-Antriebsaggregats

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Audi planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Motorblöcke, Rumpfmotoren oder komplette Aggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Motoren.