Audi Q7 4L Unkomplett Motor CJGA 3.0 TDI Quattro 240PS 159TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Audi Q7 4L Unkomplett Motor CJGA 3.0 TDI Quattro 240PS 159TKM, GARANTIE ist ein gebrauchter, kompletter Motorblock mit Zylinderköpfen, der für den professionellen Austausch des Antriebsaggregats im Audi Q7 4L mit Quattro-Antrieb bestimmt ist. Der Rumpfmotor bildet eine solide Basis für den weiteren Umbau der Anbauteile aus Ihrem Fahrzeug und ermöglicht eine technisch einwandfreie sowie wirtschaftliche Reparatur des Antriebssystems. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die ein geprüftes Aggregat mit nachvollziehbarer Laufleistung und originalen Werksspezifikationen suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 059100099E-2
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 059100099E
• Ersatzzahlen: 059100099E, 059 100 099 E, 059100099EX, 059 100 099 EX
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 6
• Teileart: Long-Block-Teilmotor
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: CJGA
• Laufleistung: 159000

Technische Merkmale des CJGA 3.0 TDI Motors

Der hier angebotene Rumpfmotor gehört zur Kategorie Motoren und ist für den Motortyp CJGA konzipiert, der im Audi Q7 4L mit Quattro-Antrieb eingesetzt wird. Die Konstruktion auf Basis eines Sechszylinder-V-Motors sorgt für eine hohe Laufruhe und eine angemessene Drehmomentreserve, was bei einem schweren SUV mit Allradantrieb von großer Bedeutung ist.

Der Motor arbeitet mit Diesel-Direkteinspritzung, was zu einem günstigen Kraftstoffverbrauch bei gleichbleibender Katalogleistung von 240 PS führt. Der Rumpfmotor umfasst den wesentlichen Teil des Antriebsaggregats, der für die Übernahme der Anbauteile vom bisherigen Motor vorbereitet ist, wodurch die Kompatibilität mit der Elektronik und der Ausstattung des jeweiligen Fahrzeugs gewahrt bleibt.

Anwendungsbereich und Auswahl nach VIN/OEM

Der CJGA 3.0 TDI Motor wird im Audi Q7 4L mit Quattro-Antrieb verwendet, wo ein Aggregat mit ähnlichen Leistungsparametern und Betriebseigenschaften erforderlich ist. Der gebrauchte Rumpfmotor eignet sich sowohl für den Austausch nach einem mechanischen Defekt als auch für eine geplante Modernisierung des Antriebsstrangs im Rahmen einer größeren Fahrzeugreparatur.

Um den passenden Motor für ein spezifisches Fahrzeug auszuwählen, wird empfohlen, die Kompatibilität anhand der VIN-Nummer und der OEM-Nummern zu überprüfen, was das Risiko von Inkompatibilitäten bei Anbauteilen, Steuergeräten oder Kabelbäumen minimiert. Bei Zweifeln lohnt es sich, die in unserem Experten-Blog beschriebenen Verfahren zu nutzen – dort werden die Auswahl von Antriebsaggregaten und Getrieben detailliert erläutert und gängige Mythen widerlegt. Weitere Informationen finden Sie im Artikel Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen.

Zustand, Laufleistung und Vorteile der Wahl eines gebrauchten Rumpfmotors

Der angebotene Motor ist ein gebrauchter Rumpfmotor mit dokumentierter Laufleistung, was eine realistische Einschätzung des Verschleißgrades ermöglicht. Diese Lösung ist im Vergleich zu einer vollständigen Überholung eines beschädigten Motors oder dem Kauf eines fabrikneuen Aggregats besonders kosteneffizient. Die bekannte Laufleistung ermöglicht es dem Mechaniker, den passenden Umfang an zusätzlichen Arbeiten festzulegen, wie z. B. den Austausch von Dichtungen, Zahnriemen oder Anbauteilen.

Die Wahl eines gebrauchten Rumpfmotors aus der Demontage ermöglicht zudem eine Verkürzung der Reparaturzeit – der Mechaniker konzentriert sich auf den Umbau der Anbauteile und die Vorbereitung des Aggregats für den Einbau, anstatt eine langwierige Instandsetzung des alten Motors durchzuführen. Für den Anwender bedeutet dies eine schnellere Wiederherstellung der vollen Einsatzbereitschaft des Fahrzeugs bei angemessenen Servicekosten.

Einbau und Wartungsempfehlungen

Der Rumpfmotor CJGA 3.0 TDI ist für den Einbau durch eine Fachwerkstatt vorgesehen, die über Erfahrung mit Audi V6 TDI-Aggregaten verfügt. Während der Installation wird empfohlen, ein Standard-Wartungspaket durchzuführen, das unter anderem die Kontrolle des Schmiersystems, des Kühlsystems sowie die Überprüfung des Zustands der vom alten Motor übernommenen Anbauteile umfasst.

Um die Lebensdauer des gebrauchten Motors maximal zu verlängern, empfiehlt es sich, hochwertiges Öl zu verwenden und die Wartungsintervalle regelmäßig einzuhalten. Praktische Tipps zur Nutzung und Wartung von Aggregaten aus der Demontage finden Sie im Ratgeber Wie verlängert man die Lebensdauer gebrauchter Autoteile?, in dem bewährte Verfahren für Motoren, Fahrwerke und Elektronik beschrieben werden.

Erweiterung des Antriebsstrangs bei Audi – Kategorie Audi Motoren

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Audis planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Motorblöcke, Zylinderköpfe oder andere Rumpfmotoren, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Motoren.