Audi A4 B9 2.0 TDI 30 Mild Hybrid Unkomplett Motor DTNB 136PS 139TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Audi A4 B9 2.0 TDI 30 Mild Hybrid Unkomplett Motor DTNB 136PS 139TKM, GARANTIE ist eine originale Antriebseinheit aus der TDI-Familie, die für moderne Audi A4-Modelle der Baureihe B9 konzipiert wurde. Der Motorblock (Rumpfmotor) bildet eine solide Basis für eine professionelle Reparatur oder einen Motoraustausch, wodurch die vorhandenen Anbauteile weiterverwendet werden können und die werkseitigen Betriebseigenschaften erhalten bleiben. Dank der OEM-Konstruktion gewährleistet dieser Motorblock Konsistenz mit den Werkslösungen und erleichtert eine präzise Montage.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 05L100031H
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 05L100031H
• Ersatzzahlen: 05L100031H, 05L 100 031 H
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: DTNB
• Laufleistung: 143 000

Technische Merkmale der DTNB-Einheit

Der angebotene Motorblock gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert die moderne Diesel-Konstruktion von Audi. Die DTNB-Einheit arbeitet als Vierzylinder, was für ein ausgewogenes Laufverhalten, eine vorhersehbare Drehmomentcharakteristik und eine gute Zusammenarbeit mit den serienmäßigen Getrieben des A4 B9 sorgt. Die Verwendung von Dieselkraftstoff begünstigt einen wirtschaftlichen Betrieb bei gleichzeitiger Beibehaltung einer angemessenen Dynamik, insbesondere bei Autobahnfahrten und auf längeren Strecken.

Der Rumpfmotor bedeutet, dass Sie den Kern der Antriebseinheit erhalten – den Block mit Zylinderkopf –, der für den Umbau der Anbauteile von Ihrem bisherigen Motor vorbereitet ist. Eine solche Lösung wird häufig von Werkstätten gewählt, die auf die Marke Audi spezialisiert sind, da sie die Kompatibilität mit der vorhandenen Installation, dem Steuergerät und den Anbauteilen bewahrt und gleichzeitig die Kosten für einen kompletten Austausch erheblich senkt.

Verwendung im Audi A4 B9 2.0 TDI 136PS

Der DTNB-Motor wurde für moderne Einspritzsysteme und Abgasreinigungssysteme entwickelt, die im Audi A4 B9 zum Einsatz kommen. Die Leistung von 136 PS bietet eine ausgewogene Kombination aus Fahrleistung und Kraftstoffverbrauch, was besonders im täglichen Flotten- und Privatbetrieb wichtig ist. Die Einheit arbeitet gut mit sowohl manuellen als auch automatischen Getrieben zusammen, die in dieser A4-Generation verwendet werden, und behält eine gleichmäßige Drehmomententfaltung im typischen Diesel-Drehzahlbereich bei.

Dank der Einhaltung der Originalspezifikation ist der DTNB-Motor für Nutzer geeignet, die nach der Reparatur ein vorhersehbares Verhalten des Fahrzeugs erwarten – ohne Experimente mit anderen Motorcodes oder konstruktiven Änderungen. Dies ist eine Lösung, die besonders von Werkstätten geschätzt wird, die auf wiederholbare Ergebnisse und die Minimierung des Risikos von Kompatibilitätsproblemen setzen.

Vorteile der Wahl eines originalen gebrauchten Motorblocks

Die Wahl eines gebrauchten, originalen Audi-Motorblocks ermöglicht die Beibehaltung der werkseitigen Geometrie, Materialien und Fertigungstechnologien, was für die Langlebigkeit und Stabilität der Einheit von Bedeutung ist. Im Gegensatz zu Lösungen, die auf einer tiefgreifenden Überholung basieren, behält der originale Motorblock seine ursprünglichen Konstruktionsparameter bei, und die Werkstatt kann sich auf den korrekten Umbau der Anbauteile und den Wartungsservice konzentrieren.

Ein wesentlicher Vorteil ist auch die Möglichkeit, den Zustand der Einheit anhand des Kilometerstands sowie durch eine visuelle Überprüfung der Block- und Kopfelemente vor der Montage genau zu beurteilen. Für viele Kunden und Mechaniker ist dies ein vorhersehbarerer Weg als umfangreiche Reparaturen an einem alten Motor, insbesondere bei schwerwiegenden mechanischen Schäden.

Professionelle Montage und Auswahl der Teile

Um das volle Potenzial des Audi A4 B9 2.0 TDI 30 Mild Hybrid Unkomplett Motor DTNB 136PS 139TKM, GARANTIE auszuschöpfen, wird die Montage in einer spezialisierten Werkstatt empfohlen, die Erfahrung mit TDI-Einheiten dieser Generation hat. Der korrekte Umbau der Anbauteile, die Kontrolle des Schmier- und Kühlsystems sowie die Überprüfung der Motorsteuerungssoftware ermöglichen einen stabilen und zuverlässigen Betrieb nach dem Austausch.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Audi planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Motoren.

Technisches Wissen und zusätzliche Materialien

Bei der Planung größerer Reparaturen an Antriebseinheiten lohnt es sich, das Wissen über typische konstruktive Probleme bei modernen Motoren zu erweitern. Ein guter Anhaltspunkt kann ein Artikel sein, der kritische Einheiten in einem anderen beliebten Mittelklassemodell beschreibt – lesen Sie das Material über anfällige BMW E90-Motoren und deren Einfluss auf die Betriebskosten, um besser zu verstehen, wie die richtige Auswahl einer gebrauchten Einheit das Risiko ungeplanter Ausgaben begrenzen kann.