Audi A4 B6 B7 1.8 T Benzin Kompletter Motor BFB 163PS 159TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Audi A4 B6 B7 1.8 T Benzin Kompletter Motor BFB 163PS 159TKM, GARANTIE ist ein kompletter Antriebsstrang aus der TFSI-Familie, der für die Audi A4-Modelle der Generationen B6 und B7 konzipiert wurde. Die Einheit mit dem Code BFB gehört zu den beliebten und bewährten Konstruktionen, was die Wartung, Diagnose und Auswahl der Anbauteile erleichtert. Dies ist eine Lösung für Anwender, die einen bewährten Benzinmotor mit ausgewogener Leistung und angemessenen Betriebskosten suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 06B100033S-1
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 06B100033S
• Ersatzzahlen: 06B100033S, 06B 100 033 S, 06B100098LX, 06B 100 098 LX
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: BFB
• Laufleistung: 159 000

Technische Merkmale des BFB-Motors

Der präsentierte Motor gehört zur Kategorie Motoren und wurde als Vierzylinder-Benzinmotor mit Turbolader entwickelt, was typisch für moderne Audi-Konstruktionen ist. Die Zylinderanordnung sorgt für eine gute Laufkultur, und die Turboaufladung ermöglicht eine Leistung von 163 PS bei gleichzeitig angemessenem Kraftstoffverbrauch. Der BFB-Code ist bei Mechanikern und Tunern weithin bekannt, was sich in einem einfachen Zugang zu Wartungsinformationen und kompatiblen Komponenten niederschlägt.

Der Motor wird mit Benzin betrieben, was für Anwender wichtig ist, die eine dynamische Leistungsentfaltung und ein sanftes Hochdrehen bevorzugen. Vier Zylinder in Reihenanordnung sind ein bewährter Standard in dieser Hubraumklasse und bieten einen Kompromiss zwischen Leistung, Gewicht der Einheit und Wartungskosten.

Anwendung im Audi A4 B6 und B7

Die BFB-Einheit wurde speziell für die Plattform Audi A4 B6 und B7 entwickelt, wodurch sie eine sehr gute Passgenauigkeit für die werkseitigen Halterungen, die elektrische Anlage und das Kühlsystem bietet. In der Praxis bedeutet dies, dass der Motor bei korrekter Auswahl der Anbauteile und Einhaltung der Montageverfahren anstelle einer verschlissenen Einheit eingebaut werden kann, ohne dass Eingriffe in die Karosseriestruktur oder den Hilfsrahmen erforderlich sind.

Ein kompletter Motor ist eine besonders vorteilhafte Wahl bei schwerwiegenderen Schäden an der bisherigen Einheit, wie z. B. einem Kolbenfresser oder einem Riss im Motorblock. Der Austausch des gesamten Antriebsstrangs anstelle einer Reparatur einzelner Komponenten verkürzt oft die Standzeit des Fahrzeugs und vereinfacht den Wartungsprozess, was sowohl für Werkstätten als auch für Privatnutzer wichtig ist.

Zustand, Laufleistung und Vorteile eines gebrauchten Motors

Der angebotene Motor ist ein gebrauchtes Teil, was die Reparaturkosten im Vergleich zu einer neuen Einheit oder einer vollständigen Überholung des alten Motors erheblich senkt. Die angegebene Laufleistung ist eine wichtige Information bei der Bewertung des Potenzials für den weiteren Betrieb – in der Praxis bedeutet dies, dass die Einheit noch über eine Reserve an Haltbarkeit verfügen sollte, natürlich unter der Voraussetzung einer korrekten Montage und weiteren Wartung.

Die Wahl eines kompletten, gebrauchten Benzinmotors für den Audi A4 B6/B7 ist oft eine empfohlene Lösung, wenn die Reparatur der bisherigen Einheit den Austausch vieler Schlüsselkomponenten erfordern würde. Aus wirtschaftlicher Sicht und im Hinblick auf die Reparaturdauer ist dies in der Regel die vorhersehbarere Option, insbesondere wenn die Werkstatt Erfahrung mit dem Einbau von Motoren der BFB-Familie hat.

Um die Unterschiede zwischen Reparatur und Austausch besser zu verstehen und die Verfahren zur Auswahl der Einheit anhand der VIN- oder OEM-Nummer kennenzulernen, lohnt es sich, den Expertenratgeber zu lesen: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen.

Auswahl, Kompatibilität und OEM-Aspekte

Der BFB-Motor gehört zur ursprünglichen Reihe der werkseitig in Audi-Fahrzeugen verwendeten Einheiten, was die Anpassung an die bestehende Fahrzeuginstallation erleichtert. Bei der Auswahl lohnt es sich, auf die Übereinstimmung von Motorcode, Kraftstofftyp und Konfiguration der Anbauteile mit der aktuellen Fahrzeugausstattung zu achten. Dadurch wird das Risiko von Problemen mit der Elektronik, dem Motorsteuergerät oder der Abgasanlage minimiert.

In der Werkstattpraxis ist auch die Tatsache von großer Bedeutung, dass für diese Einheit austauschbare Nummern verfügbar sind, was den Pool an kompatiblen Exemplaren erweitert und das Finden eines geeigneten Motors auf dem Sekundärmarkt erleichtert. Für Anwender, die ihr Wissen über die Vorteile originaler, gebrauchter Komponenten vertiefen möchten, ist der folgende Artikel hilfreich: Qualitätsgarantie und OEM-Sicherheit – warum gebrauchte Original-Autoteile die beste Wahl für Ihr Auto sind?.

Unterstützung bei Erweiterung und Reparatur des Antriebsstrangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Audi planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsstränge, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Motoren.

Beim Austausch der Antriebseinheit lohnt es sich, auf eine professionelle Montage, den Austausch von Verschleißteilen und die Überprüfung der zusammenwirkenden Komponenten wie Kühl- oder Kraftstoffsystem zu achten. Dies ermöglicht es, das Potenzial des kompletten BFB-Benzinmotors im Audi A4 B6/B7 voll auszuschöpfen und das Risiko ungeplanter Ausfallzeiten in der Zukunft zu begrenzen.