Audi A3 8P VW Passat B6 1.8 TFSI TSI Motor Komplett BZB 160PS 159TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Audi A3 8P VW Passat B6 1.8 TFSI TSI Motor Komplett BZB 160PS 159TKM, GARANTIE ist ein komplettes Antriebsaggregat aus der TFSI/TSI-Familie, das für Fahrzeuge des VAG-Konzerns bestimmt ist und einen professionellen Austausch der Antriebseinheit ermöglicht. Dies ist eine Lösung für Anwender, die ein bewährtes Benzinaggregat mit dynamischen Eigenschaften und moderner Konstruktion erwarten. Dank des werkseitigen BZB-Codes gewährleistet der Motor Konsistenz mit der Werksarchitektur des Fahrzeugs und erleichtert die Anpassung der Anbauteile.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 06J100031S-1
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 06J100031S
• Ersatzzahlen: 06J100031S, 06J 100 031 S, 06J100031SX, 06J 100 031 SX
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: BZB
• Laufleistung: 159 000

Technische Merkmale der BZB-Einheit

Der angebotene Motor gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert die im VAG-Konzern beliebte TFSI/TSI-Benzinerfamilie. Das Vierzylinder-Layout bietet einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Laufkultur und Gewicht des Antriebsstrangs, was sich in einer guten Gasannahme und einem berechenbaren Fahrverhalten im täglichen Betrieb niederschlägt. Die BZB-Einheit wurde für eine effiziente Nutzung der Aufladung bei gleichzeitig moderatem Kraftstoffverbrauch konzipiert.

Der Motor wird mit Benzin betrieben, was die Integration in das bestehende Kraftstoffsystem des Audi A3 8P und VW Passat B6 erleichtert. Der Einsatz der Turboaufladung in Verbindung mit einer präzisen Einspritzsteuerung ermöglicht eine Leistung von 160 PS bei gleichzeitiger Flexibilität über ein breites Drehzahlband. Die vier Zylinder in Reihenanordnung begünstigen eine gleichmäßige Lastverteilung und eine einfachere Wartung.

Anwendung und Kompatibilität

Der komplette BZB-Motor ist in erster Linie für die Modelle Audi A3 8P und VW Passat B6 vorgesehen, die ab Werk mit 1.8 TFSI/TSI-Einheiten ausgestattet sind. Durch die Beibehaltung der ursprünglichen Montagearchitektur können die vorhandenen Befestigungspunkte genutzt werden, was konstruktive Änderungen im Motorraum überflüssig macht. Dies ist besonders wichtig beim Austausch der Einheit in Fahrzeugen, bei denen die Kompatibilität mit der Werksausstattung und der elektrischen Anlage entscheidend ist.

Die BZB-Einheit bewährt sich sowohl im täglichen Stadtverkehr als auch auf langen Strecken und bietet eine ausgewogene Kombination aus Leistung und Komfort. Der Kilometerstand des Motors ermöglicht es, den bisherigen Betrieb zu beurteilen und weitere Wartungsarbeiten, wie die Überprüfung des Zahnriemens/der Steuerkette, des Schmiersystems oder des Kühlsystems, gemäß den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu planen.

Zustand, Herkunft und Vorteile der Wahl eines gebrauchten Motors

Die angebotene Einheit befindet sich im Zustand Gebraucht, was bedeutet, dass sie zuvor in einem Fahrzeug betrieben wurde, aber die Parameter beibehält, die eine weitere Nutzung nach ordnungsgemäßem Einbau und grundlegender Werkstattüberprüfung ermöglichen. Die Wahl eines kompletten, gebrauchten Motors aus der TFSI/TSI-Familie ist oft eine wirtschaftlich vorteilhafte Lösung im Vergleich zur Reparatur einer schwer beschädigten Einheit oder dem Kauf eines neuen Antriebsstrangs.

Vor dem Einbau werden standardmäßige Vorbereitungsarbeiten empfohlen, wie der Austausch von Verschleißteilen (Öl, Filter, Kühlflüssigkeit) sowie die Überprüfung der Anbauteile. Dieser Ansatz ermöglicht es, das Potenzial der BZB-Einheit maximal auszuschöpfen und das Risiko ungeplanter Werkstattaufenthalte in der Zukunft zu minimieren.

Warum man sich für den BZB 1.8 TFSI/TSI Motor entscheiden sollte

Die BZB 1.8 TFSI/TSI-Einheit ist eine beliebte Wahl unter Audi- und Volkswagen-Fahrern, die einen leistungsfähigen, flexiblen Benzinmotor mit 160 PS erwarten. Die Vierzylinder-Konstruktion sorgt für eine gute Verfügbarkeit von Ersatzteilen sowie eine breite Unterstützung durch auf den VAG-Konzern spezialisierte Werkstätten. Dies führt zu einer einfacheren Diagnose, schnelleren Reparaturen und berechenbaren Betriebskosten.

Für Besitzer eines Audi A3 8P und VW Passat B6 bedeutet die Wahl eines kompletten Motors aus derselben Technologiefamilie die Beibehaltung der werkseitigen Fahreigenschaften sowie das korrekte Zusammenspiel mit dem Getriebe und den elektronischen Systemen des Fahrzeugs. Dies ist eine Lösung, die es ermöglicht, die volle Funktionalität des Autos ohne kostspielige konstruktive Umbauten wiederherzustellen.

Audi-Motoren – Erweiterung und Modernisierung des Antriebssystems

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Audis planen und andere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Motorblöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsstränge, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Motoren.

Technisches Wissen und vorbeugende Wartung

Bei der Auswahl und dem Einbau eines Antriebsaggregats ist es ratsam, die typischen Schwachstellen der jeweiligen Konstruktionen zu kennen, um die vorbeugende Wartung entsprechend zu planen. Ein guter Anhaltspunkt ist der Artikel, der kritische Einheiten in einem anderen beliebten Mittelklassemodell beschreibt – Defektanfällige BMW E90 Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann!. Er hilft besser zu verstehen, wie wichtig ein bewusster Betrieb und eine regelmäßige Wartung auch bei Motoren des VAG-Konzerns sind.