Audi TT FV 2.0 TFSI Kompletter Motor CHHC 230PS 99TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Audi TT FV 2.0 TFSI Kompletter Motor CHHC 230PS 99TKM, GARANTIE ist ein komplettes Antriebsaggregat aus der TFSI-Familie, das für die Benzinversionen des Audi TT der neuesten Generation bestimmt ist. Die Einheit mit dem Code CHHC gehört zu den modernen, turbogeladenen Motoren mit hoher Laufkultur und sehr gutem Leistungspotenzial, was sie zu einer attraktiven Wahl sowohl für Reparaturen als auch für Fahrzeugmodifikationen macht. Dank der Vollständigkeit der Anbauteile stellt sie eine kohärente Servicelösung dar, die Zeit und Komplexität bei der Montage reduziert.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 06K100032Q-1
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 06K100032Q
• Ersatzzahlen: 06K100032Q, 06K 100 032 Q, 06K100032QX, 06K 100 032 QX
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: CHHC
• Laufleistung: 103 000

Technische Charakteristik des 2.0 TFSI CHHC Aggregats

Der präsentierte Motor gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert eine moderne Benzin-Konstruktion mit TFSI-Direkteinspritzung. Das Vierzylinder-Layout bietet einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Gewicht, Effizienz und Dynamik, während die Turboaufladung eine Leistung von 230 PS bei gleichzeitig angemessenem Kraftstoffverbrauch im täglichen Betrieb ermöglicht.

Die CHHC-Einheit wurde für eine präzise Gasannahme, einen stabilen Lauf über den gesamten Drehzahlbereich sowie für die Kompatibilität mit der fortschrittlichen Audi-Steuerungselektronik entwickelt. Dadurch arbeitet der Motor optimal mit den werkseitigen Traktionskontrollsystemen, Getrieben und Sicherheitssystemen zusammen, was sich in einem vorhersehbaren Fahrverhalten des Fahrzeugs niederschlägt.

Anwendung im Audi TT FV und Nutzungspotenzial

Der komplette 2.0 TFSI CHHC Motor ist für den Audi TT der Generation FV bestimmt, wo er als Hauptantriebsquelle in den Benzinversionen mit 230 PS fungiert. Diese Konfiguration sorgt für eine dynamische Beschleunigung, Flexibilität im mittleren Drehzahlbereich sowie komfortables Fahren sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Langstrecke.

Der Vierzylinder-Ottomotor bewährt sich hervorragend in Fahrzeugen mit sportlichem Charakter und bietet:

• effizientes Hochdrehen und schnelle Reaktion auf Lastwechsel,
• stabilen Betrieb bei höheren Drehzahlen,
• die Möglichkeit zur weiteren Optimierung der Betriebsparameter im Rahmen eines legalen Tunings.

Vorteile der Wahl eines kompletten gebrauchten Motors

Der Kauf eines kompletten, gebrauchten Motors für einen Audi ermöglicht es, die Reparaturkosten im Vergleich zu einem fabrikneuen Aggregat erheblich zu senken, bei gleichzeitiger Beibehaltung einer hohen Funktionalität. Das komplette Antriebsaggregat erleichtert die Montage, da viele Anbauteile bereits angepasst und auf die jeweilige Konstruktion abgestimmt sind.

Ein zusätzlicher Vorteil ist die Möglichkeit, die tatsächliche Laufleistung und die Betriebshistorie zu überprüfen, was die Beurteilung des technischen Zustands vor dem Einbau erleichtert. In der Praxis bedeutet dies eine kürzere Standzeit des Fahrzeugs und kalkulierbarere Kosten für den gesamten Servicevorgang.

Um die Unterschiede zwischen neuen und gebrauchten Antriebsaggregaten, die Auswahlverfahren nach OEM-Nummern sowie die realen Kostenverhältnisse besser zu verstehen, lohnt es sich, den Expertenratgeber zu lesen: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen.

Auswahl, Montage und technische Aspekte

Bei der Auswahl eines Motors für den Audi TT FV ist es entscheidend, den Motorkennbuchstaben, den Kraftstofftyp und die Zylinderkonfiguration auf die spezifische Fahrzeugversion abzustimmen. Die korrekte Abstimmung mit der vorhandenen elektrischen Anlage, dem Motorsteuergerät und dem Getriebe minimiert das Risiko von Startproblemen und Fehlern in den Diagnosesystemen.

Es wird empfohlen, die Montage von einer Werkstatt durchführen zu lassen, die Erfahrung mit TFSI-Aggregaten hat, um folgende Arbeiten korrekt auszuführen:

• Überprüfung der Anbauteile vor der Montage,
• Austausch von Verschleißteilen gemäß den Herstellervorgaben,
• Adaption des Steuergeräts und Überprüfung der Betriebsparameter nach dem ersten Start.

Für Nutzer, die eine weitere Leistungssteigerung planen, kann ein gebrauchter, kompletter Motor eine solide Basis für Modifikationen darstellen, sofern zuvor eine gründliche Bewertung des technischen Zustands erfolgt ist. In diesem Fall kann der Ratgeber zu Modifikationen hilfreich sein: Tuning mit gebrauchten Teilen – wie man Leistung gewinnt, ohne ein Vermögen auszugeben.

Erweiterung des Arbeitsumfangs im Bereich Audi-Antrieb

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Audis planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Antriebsaggregate, komplette Motorblöcke oder andere Konfigurationen von Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Motoren.