Audi A1 8X VW Polo MK5 Kompletter Motor DAJB 1.8 TFSI GTI 192PS 149TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Audi A1 8X VW Polo MK5 Kompletter Motor DAJB 1.8 TFSI GTI 192PS 149TKM, GARANTIE ist ein komplettes Antriebsaggregat aus der Kategorie Motoren, das für die dynamischen Versionen der Modelle Audi A1 8X und Volkswagen Polo GTI konzipiert wurde. Das Benzinaggregat aus der TFSI-Familie bietet eine ausgeprägt sportliche Charakteristik und bleibt gleichzeitig eine für den täglichen Gebrauch optimierte Konstruktion.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 06K100040-1
• Marke: Volkswagen
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 06K100040
• Ersatzzahlen: 06K100040, 06K 100 040
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Teileart: Komplette Baugruppe
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: DAJB
• Laufleistung: 149000

Technische Charakteristik des DAJB 1.8 TFSI Aggregats

Der DAJB-Motor gehört zur modernen Familie der TFSI-Benzinmotoren des Volkswagen-Konzerns, die auf hohe Effizienz und gute Elastizität über den gesamten Drehzahlbereich ausgelegt sind. Der Einsatz von Turboaufladung und präziser Kraftstoffeinspritzung ermöglicht ein deutlich sportlicheres Ansprechverhalten, was besonders in den GTI-Versionen spürbar ist.

Die Konstruktion auf Basis von vier Zylindern bietet einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Leistung und Laufkultur. Das Aggregat wurde für kompakte Modelle des B-Segments entwickelt, bei denen sowohl ein geringes Gewicht des Antriebsstrangs als auch die Möglichkeit einer effizienten Kraftübertragung auf die Vorderachse entscheidend sind.

Anwendung im Audi A1 8X und VW Polo MK5 6C GTI

Der präsentierte komplette Motor ist für den Einbau in die sportlichen Varianten des Audi A1 8X und Volkswagen Polo MK5 6C in der GTI-Version vorgesehen. Diese Lösung ist besonders vorteilhaft bei:

• einem umfassenden Austausch eines beschädigten Antriebsaggregats nach einem mechanischen Defekt,
• Unfallreparaturen, wenn die Instandsetzung des bisherigen Motors unwirtschaftlich ist,
• Modernisierungsprojekten, bei denen die Erzielung einer höheren Leistung innerhalb derselben Fahrzeugplattform Priorität hat.

Dank der Einhaltung der Werksspezifikationen arbeitet das Aggregat gut mit den Original-Anbauteilen, Steuergeräten und dem für die GTI-Version vorgesehenen Antriebsstrang zusammen.

Vorteile der Wahl eines kompletten Austauschmotors

Die Wahl eines kompletten Austauschmotors ermöglicht eine deutliche Verkürzung der Reparaturzeit im Vergleich zur schrittweisen Überholung einzelner Komponenten. Aus Sicht der Werkstatt und des Endbenutzers bedeutet dies:

• weniger Diagnoseaufwand auf Komponentenebene,
• einfachere Planung der Montagearbeiten,
• die Möglichkeit, die volle Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs schnell wiederherzustellen.

Ein Benzinmotor dieses Typs wird gerne für Fahrzeuge gewählt, die sowohl im Stadtverkehr als auch auf Langstrecken genutzt werden, wo Leistungsreserven beim Überholen wichtig sind. Der komplette Motor stellt ein stimmiges Paket dar, das nach ordnungsgemäßer Montage und Konfiguration der Steuerung unter Bedingungen arbeiten kann, die den Werksvorgaben nahekommen.

Betriebsaspekte und Auswahl des richtigen Motors

Bei der Auswahl des Antriebsaggregats ist die Abstimmung des Motorkennbuchstabens auf die spezifische Fahrzeugversion und die verwendeten Anbauteile entscheidend. Im Falle des DAJB ist es wichtig, dass die Werkstatt die Kompatibilität mit der aktuellen Fahrzeugkonfiguration überprüft, einschließlich Steuerungssystem, Elektrik und Abgasanlage.

Der Vierzylinder-Benzinmotor reagiert gut auf regelmäßige Wartung, insbesondere im Hinblick auf die Kraftstoffqualität und den fristgerechten Austausch von Verschleißteilen. Bei der Montage wird empfohlen, standardmäßige Vorbereitungsmaßnahmen durchzuführen, wie z. B. die Überprüfung der Systemdichtheit, die Kontrolle des Zustands der Anbauteile sowie die Aktualisierung der Motorsteuerungssoftware, sofern dies vom Hersteller gefordert wird.

Volkswagen Motoren – Ausbau und Modernisierung des Antriebsbereichs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Volkswagen planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Volkswagen Motoren.

Fachliche Unterstützung und Wissen über Antriebsaggregate

Bei der Planung eines Motoraustauschs lohnt es sich, das Wissen über typische konstruktive und betriebliche Probleme moderner Aggregate zu erweitern. Ein guter Anhaltspunkt kann die Analyse der Erfahrungen mit anderen Premium-Modellen sein – beispielsweise im Hinblick auf Ausfallraten und Reparaturkosten. Mehr über potenzielle Fallstricke im Zusammenhang mit Antriebsaggregaten finden Sie im Artikel Defekte BMW E90 Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann!, der zeigt, wie man den Kauf und Betrieb eines Motors bewusst angehen sollte.