Audi A6 C8 A7 4K 3.0 55 TFSI Quattro Kompletter Motor DLZA 340PS 59TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.  

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang 

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Audi A6 C8 A7 4K 3.0 55 TFSI Quattro Motor Komplett DLZA 340PS ist eine komplette Antriebseinheit aus der V6 TFSI-Familie, die für moderne Oberklasse-Audi-Modelle bestimmt ist. Die Einheit wurde für dynamisches Fahren, hohen Laufkomfort und effiziente Nutzung des Quattro-Allradantriebs entwickelt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 06M100031G-1
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 06M100031G
• Ersatzzahlen: 06M100031G, 06M 100 031 G
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 6
• Teileart: Komplette Baugruppe
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: DLZA
• Laufleistung: 59 000

Merkmale der DLZA 3.0 55 TFSI Einheit

Der Motor mit der Bezeichnung DLZA gehört zur modernen Generation von V6-Benzinmotoren, die in Audi A6 C8 und Audi A7 4K verbaut werden. Die Konstruktion mit sechs Zylindern sorgt für hohen Laufkomfort, gleichmäßige Leistungsentfaltung und stabiles Verhalten bei höheren Drehzahlen. Die 55 TFSI-Version ist werkseitig für die Zusammenarbeit mit dem Quattro-Antrieb vorbereitet, was sich in einem harmonischen Zusammenspiel des Antriebsstrangs im Fahrzeug niederschlägt.

Die Einheit wurde entwickelt, um dynamische Leistung mit vernünftiger Effizienz zu verbinden, was sie zu einer attraktiven Wahl sowohl für den täglichen Gebrauch als auch für Premium-Flottenfahrzeuge macht.

Aufbau und Bestimmung des Motors

Der vorgestellte Motor gehört zur Kategorie Motoren und ist für den Einbau in Audi-Fahrzeuge bestimmt, die ab Werk mit einer DLZA-Einheit ausgestattet sind. Die V6-Zylinderanordnung sorgt für:

• ausgewogene Drehmomententfaltung über einen breiten Drehzahlbereich,
• stabile Leistung unter der typischen Belastung des Quattro-Antriebs,
• ausreichende Leistungsreserve für A6 C8 und A7 4K Fahrzeuge.

Der Motor ist für die Zusammenarbeit mit einem Benzin-Einspritzsystem ausgelegt, was eine präzise Steuerung des Verbrennungsprozesses und eine gute Gasannahme ermöglicht. Dadurch eignet sich die Einheit sowohl für den Stadtverkehr als auch für Langstreckenfahrten.

Vorteile des Einbaus eines kompletten DLZA-Motors

Die Wahl eines kompletten DLZA-Motors für den Audi A6 C8 oder A7 4K ist eine Lösung, die es ermöglicht, die volle Funktionsfähigkeit des Antriebsstrangs unter Beibehaltung der werkseitigen Leistungseigenschaften wiederherzustellen. Zu den wichtigsten Vorteilen einer solchen Einheit gehören:

• Konsistenz mit der werkseitigen Fahrzeugkonfiguration – der Motor ist für die Zusammenarbeit mit dem Quattro-Antrieb und der Elektronik der Modelle A6 C8 / A7 4K vorgesehen,
• Beibehaltung der ursprünglichen Fahreigenschaften – korrekte Beschleunigung, Elastizität und Laufkultur, die für die 55 TFSI-Version typisch sind,
• professionelle Basis für weitere Diagnosen – eine komplette Einheit erleichtert dem Servicepersonal die Arbeit bei der Anpassung und Konfiguration.

Darüber hinaus ermöglicht die Verwendung eines Motors aus der TFSI-Familie die Nutzung moderner Steuerungs- und Regelungstechnik, was eine präzise Abstimmung der Motorleistung auf die Anforderungen des Benutzers und die Betriebsbedingungen fördert.

Zustand, Laufleistung und Serviceanwendung

Der Motor stammt aus dem Nachrüstmarkt, was ihn zu einer attraktiven Alternative zu neuen Antriebseinheiten bei größeren Reparaturen macht. Die angegebene Laufleistung der Einheit ist für diese Motorklasse gering, was ihr Potenzial für die zukünftige Nutzung erhöht. Eine solche Antriebseinheit eignet sich besonders in Situationen, in denen:

• es zu einer schweren Beschädigung des bisherigen Motors im Audi A6 C8 oder A7 4K gekommen ist,
• eine umfassende Austausch des Antriebsaggregats anstelle einer kostspieligen Hauptreparatur erforderlich ist,
• die Beibehaltung der ursprünglichen Fahrzeugspezifikation ohne konstruktive Änderungen zählt.

Vor dem Einbau wird eine vollständige Werkstattdiagnose und die Anpassung der Einheit an die spezifische Fahrzeugkonfiguration (Aggregate, Steuergeräte, Software) gemäß den Herstellervorschriften empfohlen.

Audi Motoren – Auswahl der richtigen Einheit

Wenn Sie nach anderen Audi Motoren suchen, die auf spezifische Modelle und Motorkennbuchstaben abgestimmt sind, besuchen Sie unsere spezielle Kategorie Audi Motoren, wo Sie eine große Auswahl an Antriebseinheiten für verschiedene Generationen dieser Marke finden.

Technisches Wissen und Prävention

Bei der Planung des Austauschs einer Antriebseinheit ist es ratsam, sich mit den typischen Konstruktionsproblemen moderner Motoren vertraut zu machen. Zum Vergleich mit anderen Marken und zum besseren Verständnis potenzieller Risiken können Sie den Artikel über kritische Einheiten eines Konkurrenzherstellers lesen: Defekte BMW E90 Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann!. Dies ist eine praktische Ergänzung Ihres Wissens bei der Entscheidung für eine Investition in einen gebrauchten Motor.