Audi S3 8Y 2.0 TFSI Quattro Kompletter Motor DNFB 310PS mit 14TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Audi S3 8Y 2.0 TFSI Quattro Kompletter Motor DNFB 310PS mit 14TKM, GARANTIE ist eine komplette Antriebseinheit aus der TFSI-Familie, die für die modernen Sportversionen des Audi S3 der Generation 8Y konzipiert wurde. Der Motor gehört zur Gruppe der dynamischen, turbogeladenen Benzinmotoren, die für hohe Leistung, schnelles Ansprechverhalten und einen stabilen Betrieb im Quattro-Antriebssystem sorgen. Dank der sehr geringen Laufleistung und der Beibehaltung der Werkskonfiguration stellt er eine attraktive Basis für einen professionellen Austausch oder Umbau dar.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 06Q100031E-1
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 06Q100031E
• Ersatzzahlen: 06Q100031E, 06Q 100 031 E
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: DNFB
• Laufleistung: 14 000

Technische Charakteristik der DNFB-Einheit

Der vorgestellte Motor gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert eine moderne turbogeladene Benzin-Konstruktion, die für sportliches Fahren und hohe Effizienz entwickelt wurde. Die Einheit ist mit vier Zylindern in Reihenanordnung ausgestattet, was einen vorteilhaften Kompromiss zwischen kompakten Abmessungen, Gewicht und Laufkultur bietet. Der Einsatz der TFSI-Technologie ermöglicht eine effiziente Kraftstoffnutzung bei gleichzeitiger Beibehaltung der hohen Nennleistung, die für die S3-Version charakteristisch ist.

Der DNFB-Motor wurde für das Zusammenspiel mit dem Quattro-Allradantrieb entwickelt, was sich in einer optimal abgestimmten Drehmomentcharakteristik und einer stabilen Leistungsentfaltung über das gesamte Drehzahlband niederschlägt. Die geringe Laufleistung der Einheit begünstigt den weiteren Betrieb unter anspruchsvollen Bedingungen, die für Fahrzeuge mit sportlichem Charakter typisch sind.

Anwendung und Kompatibilität

Die angebotene Antriebseinheit ist für Audi S3-Modelle der Generation 8Y in der 2.0 TFSI-Konfiguration mit Quattro-Antrieb vorgesehen. Dank der Vollständigkeit des Motors stellt er ein stimmiges Set für einen professionellen Austausch in einem Fahrzeug dar, in dem eine Einheit mit dem Code DNFB erforderlich ist. Dieser Motortyp eignet sich sowohl als Ersatz für eine beschädigte Einheit als auch als Element eines Modernisierungsprojekts, bei dem die Erzielung hoher Leistung bei gleichzeitiger Beibehaltung der Werksarchitektur des Antriebsstrangs Priorität hat.

Die Vierzylinder-Benzineinheit wird von Nutzern bevorzugt, die eine dynamische und gleichzeitig wartungsfreundliche Lösung suchen. Die Konstruktion aus der TFSI-Familie ist im Werkstattumfeld bestens bekannt, was die Wartung, Diagnose sowie eventuelle Anpassungsarbeiten am Fahrzeug erleichtert.

Vorteile der Wahl eines kompletten Audi-Motors

Die Wahl eines kompletten Motors aus der S3 8Y-Serie bringt eine Reihe praktischer Vorteile für den Nutzer und die Werkstatt mit sich. Zunächst erhalten Sie eine stimmige Antriebseinheit, die als integraler Bestandteil des Audi-Antriebsstrangs konzipiert wurde, was zur Beibehaltung der Werksleistungsparameter und der Zuverlässigkeit beiträgt. Die Vollständigkeit der Einheit reduziert die Notwendigkeit, nach zusätzlichen Komponenten zu suchen, und minimiert das Risiko von Problemen bei der Anpassung von Hilfselementen.

Ein zusätzlicher Vorteil ist die geringe Laufleistung, die zu einem geringeren Verschleiß der internen Schlüsselkomponenten führt. Für den Nutzer bedeutet dies ein größeres Potenzial für den weiteren Betrieb sowie eine bessere Basis für eventuelle Softwaremodifikationen, falls in Zukunft der Bedarf an einer individuellen Abstimmung der Motorparameter besteht.

Professioneller Ansatz bei Montage und Betrieb

Aufgrund der fortschrittlichen Konstruktion und der hohen Leistung wird die Montage des Motors in einer spezialisierten Werkstatt empfohlen, die Erfahrung mit TFSI-Einheiten und dem Quattro-Antrieb hat. Dies ermöglicht es, die volle Funktionalität des Antriebsstrangs zu erhalten, die Startverfahren nach der Montage korrekt durchzuführen und für eine angemessene Konfiguration der Motorsteuerung zu sorgen. Eine professionelle Montage ist entscheidend für die Aufrechterhaltung eines stabilen Betriebs der Einheit und die Vermeidung unnötiger mechanischer Belastungen.

Der ordnungsgemäße Betrieb, einschließlich regelmäßiger Ölwechsel, der Verwendung von Kraftstoff mit den entsprechenden Parametern sowie der Kontrolle des Kühlsystems, ermöglicht es, das Potenzial dieser Antriebseinheit voll auszuschöpfen. Benzinmotoren der TFSI-Familie sind für dynamisches Fahren ausgelegt, erfordern jedoch gleichzeitig eine Wartung gemäß den Empfehlungen des Herstellers.

Audi-Motoren – Ausbau und Modernisierung des Antriebsstrangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Audi planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Motoren.

Bei der Planung des Austauschs einer Antriebseinheit lohnt es sich auch, typische Probleme anderer Marken und Modelle zu analysieren, um die Rentabilität der Investition in einen bestimmten Motor besser einschätzen zu können. Hilfreich kann dabei Vergleichsmaterial sein, wie z. B. der Artikel über anfällige BMW E90-Motoren und deren Einfluss auf die Betriebskosten, der zeigt, wie wichtig eine bewusste Wahl der Antriebseinheit im Hinblick auf Langlebigkeit und Wartungsbudget ist.