Audi S6 C6 5.2 FSI Quattro Unkomplett Motor BXA 435PS 159TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Audi S6 C6 5.2 FSI Quattro Unkomplett Motor BXA 435PS 159TKM, GARANTIE ist ein fortschrittliches Antriebsaggregat aus der V10-Familie, das für anspruchsvolle Nutzer entwickelt wurde, die einen leistungsstarken Benzinmotor für Serviceanwendungen oder Performance-Projekte suchen. Der Rumpfmotor mit dem Code BXA bildet eine solide Basis für den Wiederaufbau, einen Motorumbau (Swap) oder eine professionelle Modernisierung des Antriebsstrangs im Audi S6 C6 mit Quattro-Antrieb und bietet ein hohes Leistungspotenzial sowie die charakteristische Laufkultur eines V10-Motors.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 07L100031A
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 07L100031A
• Ersatzzahlen: 07L100031A, 07L 100 031 A, 07L100031AX, 07L 100 031 AX
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 10
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: BXA
• Laufleistung: 95 000

Eigenschaften der BXA-Motorkonstruktion

Der präsentierte Rumpfmotor gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert ein leistungsstarkes V10-Benzinaggregat, das für dynamisches Fahren und einen stabilen Betrieb im Quattro-System konzipiert wurde. Die Zehnzylinder-Konfiguration sorgt für eine gleichmäßige Drehmomententfaltung, während die FSI-Architektur eine präzise Kraftstoffdosierung und eine effiziente Verbrennung über einen weiten Lastbereich begünstigt.

Der Rumpfmotor bedeutet, dass Sie die Basis des Antriebsaggregats erhalten – den Block mit Zylinderanordnung und Zylinderköpfen –, der für die weitere Komplettierung gemäß den Anforderungen der spezifischen Fahrzeugkonfiguration oder des Tuning-Projekts vorbereitet ist. Diese Form ist besonders vorteilhaft für spezialisierte Werkstätten, die ohnehin eine individuelle Auswahl der Anbauteile planen.

Einsatz im Audi S6 C6 5.2 FSI Quattro

Der BXA-Motor wurde speziell für die Sportversion des Audi S6 C6 mit Quattro-Allradantrieb entwickelt, bei der hohe Leistung und schnelles Ansprechverhalten auf das Gaspedal entscheidend für die Fahrleistungen sind. Dieses Aggregat arbeitet hervorragend mit fortschrittlichen Antriebssystemen zusammen und sorgt für eine stabile Kraftübertragung auf alle Räder, was sich in sicherem Fahrverhalten bei höheren Geschwindigkeiten und unter schwierigeren Straßenbedingungen niederschlägt.

Die Benzin-Konfiguration in Verbindung mit zehn Zylindern ermöglicht einen charakteristischen Klang sowie einen ruhigen Lauf über den gesamten Drehzahlbereich. Dies ist eine Lösung, die sowohl für den Standard-Wiederaufbau der Werksspezifikation als auch für Projekte gewählt wird, bei denen eine hohe Belastungsreserve des Aggregats zählt.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten V10-Rumpfmotors

Ein gebrauchter BXA-Rumpfmotor stellt einen vernünftigen Kompromiss zwischen Kosten und technischen Möglichkeiten dar. Für professionelle Werkstätten und Tuner bedeutet dies:

• die Möglichkeit eines umfassenden Wiederaufbaus des Aggregats nach eigenen Qualitätsstandards,
• Freiheit bei der Wahl der Anbauteile, des Ansaug- und Abgassystems,
• eine Basis für den Aufbau eines leistungsstarken Motors mit großem Modifikationspotenzial.

Zusätzlich ermöglicht der nachvollziehbare Kilometerstand eine bessere Einschätzung des Potenzials für den weiteren Betrieb nach Durchführung der notwendigen Service- oder Reparaturarbeiten. Dies ist besonders wichtig bei der Planung des Budgets für Reparaturen oder Modernisierungen.

Auswahl und Überprüfung der Kompatibilität

Vor dem Kauf lohnt es sich, die Übereinstimmung des Motorkennbuchstabens BXA mit der Konfiguration des spezifischen Audi S6 C6-Exemplars zu überprüfen, unter Berücksichtigung des Baujahrs, der Ausstattungsvariante und des verwendeten Antriebssystems. Dadurch minimieren Sie das Risiko zusätzlicher Montageanpassungen und verkürzen die Standzeit des Fahrzeugs in der Werkstatt.

Bei Bedarf können Sie sich auf die Werkskennzeichnungen stützen – das Produkt verfügt über eine dedizierte OEM-Teilenummer sowie zugehörige Ersatznummern, was die Identifizierung in Servicekatalogen und Teileauswahlsystemen erleichtert.

Audi-Motoren – Ausbau und Modernisierung

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Audi planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder andere Rumpfmotoren, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Motoren.

Fachliche Unterstützung und Wissen über Antriebsaggregate

Bei der Arbeit mit fortschrittlichen Aggregaten wie dem V10 im Audi S6 ist die Kenntnis typischer Konstruktions- und Betriebsprobleme moderner Motoren nützlich. Zum Vergleich mit anderen Marken und für ein besseres Verständnis potenzieller Risiken beim Kauf gebrauchter Aggregate lohnt es sich, das Material zu lesen: Anfällige BMW E90-Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann!

Wenn Sie sich für den breiteren Kontext der Verwendung von Gebrauchtteilen bei der Reparatur älterer, leistungsstarker Autos interessieren, kann auch der Ratgeber hilfreich sein: Keine Teile beim Vertragshändler? Wie man Reparaturen älterer Modelle dank Gebrauchtteilen bewältigt.

Zusammenfassung

Audi S6 C6 5.2 FSI Quattro Unkomplett Motor BXA 435PS 159TKM, GARANTIE ist ein spezialisiertes V10-Benzinaggregat aus der Kategorie Motoren, das für Nutzer und Werkstätten bestimmt ist, die hohe Leistung und eine solide Basis für Wiederaufbau oder Modifikationen erwarten. Der Rumpfmotor ermöglicht eine flexible Anpassung der Anbauteile und des Arbeitsumfangs, und die korrekte Überprüfung der Kompatibilität mit dem spezifischen Audi S6 C6-Exemplar sorgt für eine effiziente und technisch korrekte Montage.