BMW F45 F46 214d 216d X1 F48 16d B37 Nackter Motor B37C15A 86TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

BMW F45 F46 214d 216d X1 F48 16d B37 Nackter Motor B37C15A 86TKM, GARANTIE ist ein originales Antriebsaggregat aus der B37-Familie, das für moderne BMW-Modelle mit Dieselmotor konzipiert wurde. Die Dreizylinder-Konstruktion bietet einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Wirtschaftlichkeit und Dynamik, und die Laufleistung dieses Aggregats ermöglicht eine weitere, effiziente Nutzung im täglichen Fahrbetrieb. Dies ist die Lösung für Anwender, die einen bewährten Dieselmotor für ihren BMW 2er Active Tourer oder X1 suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2410664
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2410664
• Ersatzzahlen: 11002410664, 2410664, 11002455606, 2455606
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 3
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 90104

Technische Merkmale des Motors B37C15A

Der vorgestellte Motor gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert die moderne BMW B37-Motorenfamilie, die in kompakten Modellen mit Vorderradantrieb eingesetzt wird. Das Dreizylinder-Layout ermöglicht eine Reduzierung von Gewicht und mechanischen Verlusten, was sich in einer guten Laufkultur und einem günstigen Kraftstoffverbrauch unter realen Straßenbedingungen niederschlägt.

Dieses Dieselaggregat ist für den Betrieb in einem breiten Lastbereich ausgelegt – vom Stadtverkehr bis hin zu längeren Strecken. Der Einsatz von Technologien, die für moderne Dieselmotoren typisch sind, ermöglicht stabile Betriebsparameter bei gleichzeitig angemessenen Betriebskosten.

Verwendung in BMW-Modellen

Der Motor B37C15A ist für den Einbau in BMW 2er Active Tourer F45-Modelle in den Versionen 214d und 216d sowie im BMW X1 F48 16d vorgesehen. Dies bedeutet, dass das Aggregat für kompakte Karosserien entwickelt wurde, bei denen eine effiziente Raumnutzung im Motorraum sowie eine präzise Abstimmung auf den Antriebsstrang entscheidend sind.

In der Praxis bewährt sich ein solcher Motor gut in Fahrzeugen, die sowohl in der Stadt als auch auf der Langstrecke genutzt werden, wo folgende Faktoren wichtig sind: eine vorhersehbare Drehmomentcharakteristik, Elastizität und die Möglichkeit, eine stabile Geschwindigkeit bei moderater Last zu halten. Dies ist die Lösung für Fahrer, die ein funktionales und sparsames Antriebsaggregat in einem modernen BMW erwarten.

Vorteile beim Kauf eines gebrauchten BMW-Motors

Die Wahl eines gebrauchten Motors aus der B37-Familie ermöglicht es, die Kosten für eine Reparatur oder einen Austausch des Antriebsaggregats im Vergleich zum Kauf einer fabrikneuen Komponente erheblich zu senken. Gleichzeitig bleibt die konstruktive Übereinstimmung mit den werksseitigen BMW-Lösungen erhalten, was den Einbau und die Integration in die bestehende Fahrzeuginstallation erleichtert.

Zu den wichtigsten Vorteilen einer solchen Lösung zählen:

• die Möglichkeit, die volle Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs bei kontrolliertem Servicebudget wiederherzustellen,
• die Beibehaltung des ursprünglichen Antriebskonzepts des Herstellers,
• einfachere Diagnose und Wartung im Vergleich zu untypischen Ersatzteilen.

Darüber hinaus ermöglicht die Verwendung eines Aggregats mit dokumentierter Laufleistung eine bessere Planung der weiteren Nutzung sowie des Wartungsplans.

Dieselmotor und Wirtschaftlichkeit

Der Dieselmotor in kompakten BMW-Modellen wird vor allem aufgrund des günstigen Kraftstoffverbrauchs und der guten Drehmomentcharakteristik bei niedrigen Drehzahlen gewählt. Die Dreizylinder-Konstruktion des B37C15A trägt zur Reduzierung der inneren Reibung bei, was in Kombination mit der entsprechenden Abstimmung des Einspritzsystems zu einer effizienten und sparsamen Fahrweise führt.

Eine solche Lösung ist besonders attraktiv für Fahrer, die hohe jährliche Laufleistungen zurücklegen, bei denen der Unterschied bei den Kraftstoffkosten im Vergleich zu Benzinmotoren deutlich spürbar wird. Gleichzeitig bietet ein moderner BMW-Diesel genügend Leistungsreserven für sicheres Überholen und Autobahnfahrten.

Kaufabsicherung und zusätzliche Informationen

Der Motor B37C15A verfügt über eine zugewiesene OEM-Teilenummer sowie austauschbare Nummern, was die Überprüfung der Kompatibilität mit der spezifischen Fahrzeugkonfiguration erleichtert. Vor dem Kauf lohnt es sich, die Motorkennungen mit den Fahrzeugdaten zu vergleichen, um eine vollständige Kompatibilität mit der Elektronik, den Anbauteilen und dem Antriebsstrang sicherzustellen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem BMW planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Rumpfmotoren, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Motoren.

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Wenn Sie sich zusätzlich für die Verwendung von Recyclingteilen im Kontext einer bewussten Nutzung interessieren und besser verstehen möchten, wie gebrauchte Komponenten einen ökologischen Ansatz beim Tuning und Service unterstützen können, lohnt es sich, den Ratgeber Öko-Tuning in der Praxis: Wie man die Leistung steigert und den CO2-Fußabdruck durch Recyclingteile reduziert zu lesen.