BMW F11 LCI F30 F31 F32 N20 Kompletter Motor N20B20B Neue Steuerkette GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

BMW F11 LCI F30 F31 F32 N20 Kompletter Motor N20B20B Neue Steuerkette GARANTIE ist ein komplettes Antriebsaggregat aus der N20-Familie, das für moderne BMW-Modelle mit Benzinmotor konzipiert ist. Die Einheit gehört zur beliebten Kategorie Motoren und stellt eine attraktive Basis sowohl für die Reparatur als auch für die Modernisierung des Antriebsstrangs in Fahrzeugen der F-Serie dar.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2420319-3
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2420319
• Ersatzzahlen: 11002420319, 2420319, 11002288238, 11002344133, 2288238, 2344133, 11002420320, 2420320, 11002288239, 11002344134, 2288239, 2344134, 11002420317, 2420317, 11002288236, 2288236, 11002338503, 2338503, 11002328912, 2328912
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 63 000

Technische Merkmale der N20B20B-Einheit

Der vorgestellte Motor gehört zur Vierzylinder-Familie N20, die in BMW-Modellen der Mittel- und Oberklasse weit verbreitet ist. Die Konstruktion auf Basis der Benzineinspritzung sorgt für ein dynamisches Fahrverhalten, gute Elastizität und eine hohe Laufruhe in den typischen Drehzahlbereichen. Vier Zylinder in Reihenanordnung ermöglichen einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Leistung, Gewicht der Einheit und Kraftstoffverbrauch.

Der Motor ist komplett, was in der Praxis bedeutet, dass er eine einbaufertige Einheit für weitere Montagearbeiten am Fahrzeug darstellt, ohne dass grundlegende Elemente aus anderen Quellen beschafft werden müssen. Ein zusätzlicher Vorteil ist die neue Steuerkette, die die Betriebssicherheit erheblich erhöht und das Risiko kostspieliger Ausfälle im Bereich der Synchronisation von Kurbelwelle und Nockenwellen minimiert.

Bestimmung für BMW-Modelle der F-Serie

Der Motor N20B20B wurde für die Zusammenarbeit mit der BMW F-Serie-Plattform entwickelt, einschließlich der Karosserievarianten F11 LCI, F22, F30, F31, F32 und F33. Dadurch stellt er eine geeignete Lösung für den Austausch des Antriebsaggregats in Fahrzeugen dieser Generation dar, bei denen ab Werk der Einsatz eines N20-Motors vorgesehen war. Diese konstruktive Anpassung erleichtert die Integration in die vorhandene Elektrik, das Kühlsystem und die Fahrzeugperipherie.

Die Einheit aus der N20-Familie wird sowohl von Nutzern geschätzt, die ein komfortables Fahren im Alltag erwarten, als auch von Fahrern, die einen dynamischeren Fahrstil bevorzugen. Die Vierzylinder-Architektur und moderne Konstruktionslösungen ermöglichen eine effiziente Beschleunigung bei gleichzeitig angemessenem Kraftstoffverbrauch im kombinierten Zyklus.

Zustand, Laufleistung und Betriebspotenzial

Der Motor stammt aus dem Zweitmarkt, was die Optimierung der Reparatur- oder Modernisierungskosten des Fahrzeugs im Vergleich zu einer fabrikneuen Einheit ermöglicht. Die angegebene Laufleistung ist für diese Komponentenklasse niedrig, was sich in einem vorteilhaften Potenzial für den weiteren Betrieb bei ordnungsgemäßer Wartung niederschlägt. Die Verwendung einer neuen Steuerkette erhöht zusätzlich den Sicherheitsspielraum und begrenzt die Notwendigkeit eines schnellen Eingriffs in diesen kritischen Bereich.

In der Praxis bedeutet dies, dass der Motor sowohl als Ersatz für eine beschädigte Einheit in einem täglich genutzten Fahrzeug als auch als Basis für Projekte verwendet werden kann, die ein bewährtes, komplettes Antriebsaggregat erfordern – zum Beispiel beim Bau eines Vorführwagens oder eines Fahrzeugs nach mechanischen Modifikationen.

Einsatz bei Reparaturen, Swaps und Modifikationen

Der komplette Motor N20B20B bewährt sich in mehreren typischen Szenarien:

• Austausch einer beschädigten Einheit in einem serienmäßigen BMW der F-Serie,
• Motorswap innerhalb derselben Konstruktionsfamilie,
• Projekt zur Modernisierung eines Fahrzeugs unter Verwendung einer neueren Generation von Benzinmotoren,
• Bau eines Fahrzeugs für spezielle Anwendungen, bei denen ein kompakter Vierzylinder-Benzinmotor erforderlich ist.

Dank der Vollständigkeit der Einheit und der neuen Steuerkette kann die Standzeit des Fahrzeugs in der Werkstatt verkürzt und der Fokus auf die korrekte Montage sowie die Konfiguration der Peripherie gelegt werden. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung für professionelle Werkstätten und Betriebe, die auf die Marke BMW spezialisiert sind und einen vorhersehbaren Arbeitsumfang beim Austausch des Antriebsaggregats erwarten.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem BMW planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Motorblöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Motoren.

Fachliche Unterstützung und zusätzliche Informationen

Bei der Auswahl eines gebrauchten BMW-Motors lohnt es sich, die typischen Schwachstellen der einzelnen Motorengenerationen sowie die konstruktiven Unterschiede zwischen den Serien zu kennen. Hilfreich kann das Material sein, das die kritischen Betriebsbereiche beschreibt und im Artikel Pannenanfällige BMW E90 Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann! verfügbar ist, was es ermöglicht, die Spezifikationen von BMW-Einheiten besser zu verstehen und die weitere Wartung bewusst anzugehen.

Wenn Sie erwägen, diesen Motor in einem Projekt einzusetzen, das auf Leistungssteigerung bei angemessenen Kosten abzielt, lohnt es sich auch, den Ratgeber Tuning mit gebrauchten Teilen – wie man Leistung gewinnt, ohne ein Vermögen auszugeben zu lesen, der praktische Aspekte von Modifikationen unter Verwendung von Komponenten aus dem Zweitmarkt erörtert.