BMW F30 LCI 330e Hybrid Benzin B48X Kompletter Motor B48B20A 65000km, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

BMW F30 LCI 330e Hybrid Benzin B48X Kompletter Motor B48B20A 65000km, GARANTIE ist ein komplettes Antriebsaggregat aus der B48-Familie, das für die Plug-in-Hybrid-Version der 3er-Reihe nach dem Facelift entwickelt wurde. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die ein bewährtes Benzinaggregat in Kombination mit einem Hybridsystem suchen, ohne dabei auf die für BMW charakteristische Dynamik und Präzision des Motors zu verzichten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 2455345-1
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 2455345
• Ersatzzahlen: 11002455345, 2455345, 11002420114, 2420114, 11002455346, 2455346
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 95 000

Technische Merkmale des B48B20A-Aggregats

Der im Modell 330e eingesetzte Motor aus der B48-Familie ist ein modernes Vierzylinder-Benzinaggregat, das speziell für das Zusammenspiel mit einem Hybridantrieb konzipiert wurde. Die Konstruktion auf Basis von vier Zylindern bietet einen optimalen Kompromiss zwischen Laufkultur, Elastizität und Kraftstoffeffizienz, was besonders bei Premiumfahrzeugen mit Elektro-Verbrennungs-Antrieb von entscheidender Bedeutung ist.

Das Aggregat wird mit Benzin betrieben, was in Verbindung mit dem elektrischen System eine sanfte Beschleunigung, ein gutes Ansprechverhalten und die Möglichkeit bietet, in verschiedenen Modi zu fahren – von wirtschaftlich bis hin zu dynamisch. Der Motor wurde für die Zusammenarbeit mit der fortschrittlichen Steuerelektronik entwickelt, die für moderne BMW-Hybridsysteme typisch ist.

Bestimmung und Anwendung im BMW F30 LCI 330e

Das vorgestellte Antriebsaggregat ist für die Version BMW 330e F30 LCI bestimmt, also die Facelift-Generation der 3er-Reihe mit Hybridantrieb. Die Kennzeichnung B48X sowie B48B20A weist auf die Zugehörigkeit zur modularen BMW-Motorenfamilie hin, was in der Praxis eine optimierte Konstruktion, eine einfachere Integration der Anbauteile sowie eine perfekte Anpassung an die spezifischen Anforderungen des Hybridsystems in diesem Modell bedeutet.

Der komplette Motor ist die richtige Wahl bei schwerwiegenderen Reparaturen, wie etwa dem Austausch eines defekten Aggregats nach einem mechanischen oder thermischen Schaden. Dadurch lässt sich die volle Funktionsfähigkeit des Antriebsstrangs wiederherstellen, wobei die werkseitigen Betriebseigenschaften und die Kompatibilität mit der Fahrzeugelektronik erhalten bleiben.

Zustand, Laufleistung und Vorteile des Einbaus

Der angebotene Motor stammt aus der Kategorie der gebrauchten Antriebsaggregate, was die Reparaturkosten im Vergleich zum Kauf eines fabrikneuen Aggregats erheblich senkt. Die angegebene Laufleistung ist für diese Motorenklasse relativ gering, was in der Praxis einen geringeren Verschleiß der internen Komponenten und eine potenziell längere Lebensdauer bei ordnungsgemäßer Wartung bedeutet.

Die Wahl eines kompletten Motors für den Hybrid-BMW 330e ist besonders vorteilhaft, wenn Schäden mehr als nur ein Bauteil betreffen – anstatt einer zeitaufwendigen Überholung kann ein fertiges Aggregat verwendet werden, was den Reparaturprozess vereinfacht und die Standzeit des Fahrzeugs verkürzt. Diese Lösung wird sowohl von auf BMW spezialisierten Werkstätten als auch von informierten Anwendern geschätzt, die nach einer technisch passenden Komponente suchen.

BMW-Motoren – Produktgruppe und Auswahl der richtigen Komponenten

BMW-Motoren, die in modernen Modellen wie dem 330e F30 LCI verwendet werden, bilden eine umfangreiche Komponentengruppe, die verschiedene Leistungsvarianten, Zylinderkonfigurationen und an Hybridantriebe angepasste Versionen umfasst. Bei der Planung einer Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem BMW ist es entscheidend, ein Aggregat zu wählen, das mit der spezifischen Modellversion, dem Baujahr und dem verbauten Antriebssystem kompatibel ist.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Motorblöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Motoren.

Fachliche Unterstützung und Wissen über BMW-Aggregate

Bei der Auswahl eines gebrauchten Motors für einen BMW ist es ratsam, die Besonderheiten der einzelnen Motorengenerationen sowie typische Probleme zu kennen, die bei bestimmten Modellen auftreten können. Für ein besseres Verständnis der Ausfallraten und potenzieller Reparaturkosten bei älteren Konstruktionen kann der Artikel zur E90-Serie hilfreich sein – Anfällige BMW E90 Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann!, der zeigt, wie wichtig eine bewusste Auswahl des Antriebsaggregats ist.

Wenn Sie Zweifel beim Kauf eines gebrauchten Motors oder anderer Antriebskomponenten haben, lohnt es sich auch, den Ratgeber zu lesen, der mit gängigen Vorurteilen aufräumt – Gebrauchte Autoteile: Mythen und Fakten, die Sie kennen müssen. Dies ermöglicht eine bessere Einschätzung der Vorteile des Einsatzes eines bewährten, gebrauchten Aggregats in Ihrem BMW 330e.