Renault Trafic 3 Opel Vivaro B 1.6 dCi CDTi Kompletter Motor R9M 450 GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Renault Trafic 3 Opel Vivaro B 1.6 dCi CDTi Kompletter Motor R9M 450 GARANTIE ist ein gebrauchtes Antriebsaggregat aus der Kategorie Motoren, das für dieselbetriebene Fahrzeuge konzipiert ist. Die Vierzylinder-Dieselkonstruktion bietet bewährte technische Lösungen, und der niedrige Kilometerstand dieser Einheit macht sie zu einer attraktiven Basis für eine professionelle Reparatur oder einen Motoraustausch bei Renault-Nutzfahrzeugen und verwandten Modellen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 8201633959-1
• Marke: Renault
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 8201633959
• Ersatzzahlen: 8201633959, 8201721362
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 111 000

Technische Merkmale des R9M450-Aggregats

Der vorgestellte Motor gehört zur modernen Familie der Renault-Dieselmotoren, die für den effizienten Einsatz in Nutzfahrzeugen entwickelt wurden. Das Vierzylinder-Layout sorgt für ein gutes Gleichgewicht zwischen Laufruhe und Wartungsfreundlichkeit, was bei intensiver Flottennutzung und im Lieferverkehr von Bedeutung ist.

Der Dieselmotor wurde mit Fokus auf einen wirtschaftlichen Kraftstoffverbrauch und stabile Leistung im niedrigen und mittleren Drehzahlbereich konstruiert, was beim Fahren mit Ladung entscheidend ist. Die Architektur des Aggregats begünstigt die Aufrechterhaltung einer angemessenen Flexibilität und ermöglicht gleichzeitig ein vorhersehbares Verhalten im täglichen Betrieb im Stadt- und Überlandverkehr.

Bestimmung und Verwendung in Fahrzeugen

Der R9M450-Motor wird in beliebten Nutzfahrzeugmodellen wie dem Renault Trafic der dritten Generation und verwandten Konstruktionen wie dem Vivaro eingesetzt, bei denen Zuverlässigkeit und Wiederholbarkeit der Betriebsparameter zählen. Die Einheit wurde für den intensiven Gebrauch entwickelt und bewährt sich daher gut in Transportunternehmen, Servicebetrieben sowie im Handwerk.

Aufgrund seiner technischen Spezifikationen eignet sich dieser Motor für Anwender, die einen stabilen Betrieb unter Last bei angemessenen Betriebskosten erwarten. Der im Vergleich zu typischen Nutzfahrzeug-Laufleistungen niedrige Kilometerstand erhöht das Potenzial für eine weitere Nutzung nach fachgerechtem Einbau und Wartung.

Zustand, Laufleistung und Vorteile des Einbaus

Das Aggregat wird als gebrauchter Motor angeboten, was die Reparaturkosten im Vergleich zu einem fabrikneuen Bauteil erheblich senkt. Die angegebene Laufleistung ist für das Segment der Nutzfahrzeuge relativ gering, was sich in einem potenziell geringeren Verschleiß der internen Komponenten im Vergleich zu typischen Motoren vom Gebrauchtmarkt niederschlägt.

Die Wahl einer solchen Einheit ist eine gute Lösung bei einem schweren Defekt des bisherigen Motors, wenn eine Hauptreparatur wirtschaftlich nicht mehr vertretbar ist. Der Einbau eines kompletten Motors verkürzt die Standzeit des Fahrzeugs und begrenzt somit Ausfallzeiten im Geschäftsbetrieb.

Warum Sie sich für diesen Dieselmotor entscheiden sollten

Der R9M450 1.6 dCi CDTi Motor ist eine Konstruktion, die in der Werkstattpraxis als modern und gleichzeitig wartungstechnisch relativ vorhersehbar gilt. Das Vierzylinder-Dieselaggregat passt gut zu den Bedürfnissen von Anwendern, die einen Kompromiss zwischen Leistung und Wirtschaftlichkeit suchen, insbesondere im Segment der leichten Nutzfahrzeuge.

Bei korrektem Einbau, Verwendung geeigneter Betriebsflüssigkeiten und regelmäßiger Wartung kann dieser Motortyp über lange Zeit einen stabilen Betrieb gewährleisten. Es ist eine Lösung, die es ermöglicht, die volle Funktionalität des Fahrzeugs wiederherzustellen, ohne in ein neues Antriebsaggregat investieren zu müssen, was sowohl für Privatnutzer als auch für Flottenbetreiber von Bedeutung ist.

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Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Renault planen und andere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Renault Motoren.

Für einen Vergleich der Eigenschaften verschiedener Antriebsaggregate und ein besseres Verständnis potenzieller Betriebskosten lohnt es sich, den Ratgeberartikel über problematische Motoren anderer Marken zu lesen, wie zum Beispiel den Artikel über anfällige BMW E90 Motoren, der zeigt, wie wichtig eine bewusste Wahl des Antriebsaggregats und die richtige Wartung sind.