Mercedes-Benz W210 320 3.2 V6 Kompletter Motor M112.941 112.941 112941 GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Mercedes-Benz W210 320 3.2 V6 Kompletter Motor M112.941 112.941 112941 GARANTIE ist ein werksseitiges Antriebsaggregat aus der M112-Familie, das für die E-Klasse-Modelle der Baureihe W210 bestimmt ist. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die eine bewährte Serien-V6-Konstruktion erwarten und die volle Leistungsfähigkeit des Antriebsstrangs ohne eine kostspielige Überholung des alten Motors wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A1120102600-1
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A1120102600
• Ersatzzahlen: A1120102600, A 112 010 26 00, A1120104244, A 112 010 42 44, A 112 010 90 44, A1120109044, A 112 010 98 00, A1120109800, A 112 010 99 00, A1120109900
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 6
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 95 000

Technische Merkmale des M112 V6 Motors

Die angebotene Einheit gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert die Sechszylinder-V-Benzinkonstruktion von Mercedes. Die V6-Zylinderanordnung sorgt für einen gleichmäßigen Lauf, eine gute Laufkultur sowie eine angemessene Elastizität über den gesamten Drehzahlbereich. Der Motor wurde als Kompromiss zwischen Dynamik und Wirtschaftlichkeit konzipiert, was sich in der Praxis in einer sanften Beschleunigung und einem stabilen Betrieb im täglichen Gebrauch niederschlägt.

Das Aggregat ist für den Betrieb mit Benzin ausgelegt, was die Integration in das werksseitige Kraftstoffsystem und die Steuerung der Mercedes-Benz E-Klasse W210 in der 320er-Version erleichtert. Die verwendete V6-Architektur ermöglicht einen kompakten Einbau im Motorraum bei gleichzeitiger Beibehaltung einer ausreichenden Blocksteifigkeit und vorteilhafter Betriebsparameter.

Anwendung und Kompatibilität

Der Motor ist für Fahrzeuge der Mercedes E-Klasse der Generation W210 in der 320er-Version vorgesehen, in denen werksseitig Einheiten der M112-Familie verbaut wurden. Durch die Beibehaltung der ursprünglichen Montagekonfiguration, der Halterungen und der konstruktiven Lösungen bildet der Motor die Basis für einen problemlosen Austausch des Antriebsaggregats in Fahrzeugen, die mit einem Benzin-Antriebssystem und einem Sechszylinder-V-Motor ausgestattet sind.

Das Vorhandensein der OEM-Teilenummer sowie zugehöriger Vergleichsnummern (in der technischen Spezifikation ersichtlich) erleichtert die präzise Überprüfung der Kompatibilität anhand der Fahrgestellnummer (VIN) oder der Katalog-Nummern. Dies ist besonders wichtig bei der Auswahl der Einheit für eine spezifische Ausstattungsvariante, das Baujahr und die verwendeten Anbauteile.

Zustand, Laufleistung und Vorteile beim Kauf eines gebrauchten Motors

Der angebotene Motor ist ein gebrauchtes Bauteil, was die Reparaturkosten im Vergleich zum Kauf einer fabrikneuen Einheit oder einer vollständigen Überholung erheblich senkt. Die in der technischen Spezifikation angegebene Laufleistung deutet auf einen begrenzten Verschleiß im Vergleich zu vielen anderen auf dem Markt erhältlichen gebrauchten Motoren hin, was nach ordnungsgemäßem Einbau und Erstwartung zu einer längeren, störungsfreien Laufzeit führen kann.

Der Kauf eines kompletten V6-Benzinmotors für den Mercedes W210 ist besonders dann wirtschaftlich sinnvoll, wenn die bisherige Einheit einen schweren mechanischen Defekt erlitten hat oder weitere Investitionen in Reparaturen wirtschaftlich nicht vertretbar sind. Der Austausch des gesamten Antriebsaggregats verkürzt die Standzeit des Fahrzeugs und stellt die volle Funktionalität des Antriebsstrangs bei kontrollierten Kosten wieder her.

Für Fahrer, die den Kauf eines gebrauchten Antriebsaggregats in Erwägung ziehen, empfiehlt sich ein Expertenratgeber, in dem Fakten und Mythen zu solchen Lösungen, Verfahren zur Auswahl nach VIN und OEM sowie eine Kostenanalyse erörtert werden – Details finden Sie im Artikel Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen.

Praktische Montage- und Betriebshinweise

Vor dem Einbau wird die Durchführung eines Standard-Wartungspakets empfohlen: Austausch der Verschleißteile, Überprüfung der Dichtheit des Schmier- und Kühlsystems sowie Kontrolle der von der alten Einheit übernommenen Anbauteile. Dieser Ansatz minimiert das Risiko späterer Undichtigkeiten und erleichtert die problemlose Inbetriebnahme nach dem Umbau.

Der V6-Benzinmotor von Mercedes harmoniert sowohl mit Automatik- als auch mit Schaltgetrieben, die im W210 verwendet wurden, sofern die Versionskompatibilität gewahrt bleibt und die entsprechenden Zwischenelemente (z. B. Schwungrad, Wandler, Halterungen) verwendet werden. Ein korrekt ausgewähltes Antriebsaggregat, kombiniert mit einem fachgerechten Montageverfahren, ermöglicht es, die für Mercedes charakteristische Laufruhe und den Komfort des Antriebsstrangs wiederherzustellen.

Mercedes-Motoren – Ausbau und Modernisierung des Antriebsstrangs

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes-Motoren.