Mercedes A W168 A140 E14 M166 166940 82PS Kompletter Motor 166.940 GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Mercedes A W168 A140 E14 M166 166940 82PS Kompletter Motor 166.940 GARANTIE ist ein werksseitiges Antriebsaggregat für die A-Klasse-Modelle der Baureihe W168, das eine bewährte Konstruktion und vorhersehbare Betriebsparameter bietet. Das Vierzylinder-Layout, das mit Benzin betrieben wird, sorgt für eine ruhige, gleichmäßige Charakteristik und eine gute Laufkultur im täglichen Gebrauch. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die einen kompletten Motor zum Austausch suchen, ohne die Anbauteile einzeln zusammenstellen zu müssen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A1660101700-1
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A1660101700
• Ersatzzahlen: A1660101700, A 1660101700, A 166 010 17 00
• Kraftstoffart: Benzin
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 95 000

Technische Merkmale des M166-Aggregats

Der Motor gehört zur M166-Familie, die im Mercedes der A-Klasse der ersten Generation eingesetzt wurde und auf kompakte Bauweise sowie eine sichere Knautschzone ausgelegt ist. Das Vierzylinder-Layout, das im Viertaktverfahren arbeitet und mit Benzin betrieben wird, sorgt für eine lineare Leistungsentfaltung und ein vorhersehbares Ansprechverhalten, was besonders im Stadtverkehr von Bedeutung ist.

Die Einheit wurde als Quermotor konstruiert, der mit der für den W168 charakteristischen Fahrwerksarchitektur zusammenarbeitet. Dadurch lässt er sich gut in die werksseitigen Halterungen, das Kühlsystem und die Fahrzeugelektrik integrieren, was den Einbau anstelle eines verschlissenen oder beschädigten Motors erleichtert.

Bestimmung und Anwendung im Mercedes A W168 A140

Der hier präsentierte komplette Motor ist für die A140-Version bestimmt, in der er für den Antrieb der leichten, städtischen Karosserie der A-Klasse verantwortlich ist. Die Konstruktion des Aggregats wurde für den täglichen Betrieb optimiert, mit Schwerpunkt auf einem stabilen Betrieb über einen weiten Lastbereich und einem vorhersehbaren Verhalten unter typischen Straßenbedingungen.

Der Benzinmotor harmoniert gut mit den in diesem Modell verwendeten werksseitigen Getrieben, und die Vierzylinder-Konfiguration erleichtert die Wartung und Diagnose. Dies macht ihn zu einer praktischen Lösung sowohl für den Standard-Motoraustausch als auch für Unfallreparaturen, bei denen ein kompletter Antriebswechsel erforderlich ist.

Vorteile des Einbaus eines kompletten gebrauchten Motors

Die Wahl eines kompletten Motors aus dieser Serie reduziert den Zeitaufwand und den Umfang der Werkstattarbeiten, da viele Anbauteile bereits in die Einheit integriert sind. Dies erleichtert die Anpassung an die vorhandene Installation im Fahrzeug und verringert das Risiko von Komponenteninkompatibilitäten. Für Werkstätten bedeutet dies eine effizientere Auftragsabwicklung und für den Anwender eine schnellere Wiederherstellung der vollen Einsatzbereitschaft des Fahrzeugs.

Das Aggregat stammt aus der Kategorie Motoren, was bedeutet, dass es ein Schlüsselelement für die Wiederherstellung der vollen Funktionalität des Antriebsstrangs ist. Ein gebrauchter Motor dieser Generation kann bei korrektem Einbau und entsprechender Wartung noch eine lange Lebensdauer im täglichen Gebrauch gewährleisten.

Motorenauswahl und Ausfallrisiko – ein praktischer Ansatz

Bei der Auswahl eines gebrauchten Motors sollte man sich nicht nur an der Modellkompatibilität orientieren, sondern auch am tatsächlichen technischen Zustand des Aggregats und der Wartungshistorie. Ein richtig ausgewählter kompletter Benzinmotor hilft, typische Probleme im Zusammenhang mit inkompatiblen Anbauteilen oder Unterschieden in den Kabelbäumen zu vermeiden.

Für einen Vergleich der Herstelleransätze bei der Konstruktion von Antriebsaggregaten sowie typischer Betriebsprobleme lohnt es sich, den Ratgeberartikel zu einer anderen beliebten Marke zu lesen – anfällige BMW E90-Motoren und ihre häufigsten Defekte. Dies hilft besser zu verstehen, worauf beim Kauf eines gebrauchten Motors zu achten ist und wie das Risiko kostspieliger Reparaturen minimiert werden kann.

Erweiterung des Antriebsstrangs und zugehörige Komponenten

Der Austausch des Antriebsaggregats ist oft mit einer Überprüfung der übrigen Antriebskomponenten wie Differential, Antriebswellen oder Steuerelemente verbunden. Bei Fahrzeugen mit höherer Laufleistung lohnt es sich, den gesamten Antriebsstrang zu diagnostizieren, um zu vermeiden, dass der neu eingebaute Motor mit übermäßig verschlissenen Komponenten zusammenarbeitet.

Wenn Sie sich besser auf die Zustandsbewertung dieser Elemente vorbereiten und Reparaturen bewusst planen möchten, kann der Ratgeber zum Sekundärmarkt hilfreich sein – gebrauchte Differentiale und Antriebskomponenten – worauf ist zu achten. Dies ist eine praktische Ergänzung des Wissens bei größeren Arbeiten am Antrieb.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes Motoren.