Mercedes Sprinter W901 902 W903 904 Kompletter Motor 602980 602.980 GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Die Garantie umfasst den Motor selbst, während für die Anbauteile eine 30-tägige Garantie gilt.

Der Motor wurde vor dem Ausbau überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot gilt für den kompletten Motor.

Der Motor stammt aus einem Fahrzeug mit Rechtslenkung (RHD). Der Kabelbaum passt nicht für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) und muss ausgetauscht oder modifiziert werden.

Mercedes Sprinter W901 902 W903 904 Kompletter Motor 602980 602.980 GARANTIE ist ein gebrauchtes, komplettes Bauteil aus der Kategorie Motoren, das für Mercedes-Nutzfahrzeuge bestimmt ist. Das Fünfzylinder-Dieselaggregat bietet die für den Sprinter charakteristische Langlebigkeit, einen ruhigen Lauf und stabile Betriebsparameter. Dies ist die ideale Lösung für Anwender, die einen bewährten Dieselmotor für den professionellen Einsatz in Transport und Dienstleistung suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A6020102546-1
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A6020102546
• Ersatzzahlen: A6020102546, A 602 010 25 46, A 602 010 67 45, A6020106745, A6020105044, A6020104844, A 602 010 48 44, A6020104944, A 602 010 49 44, A6020101644, A 602 010 16 44, A 602 010 36 44, A6020103644, A 602 010 44 44, A6020104444
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 5
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 95 000

Technische Merkmale des Motors

Der vorgestellte Motor gehört zur Familie der Mercedes-Dieselaggregate, die für den intensiven Einsatz in Nutzfahrzeugen konzipiert wurden. Die Fünfzylinder-Konfiguration begünstigt einen laufruhigen Betrieb, und der Dieselantrieb ermöglicht einen günstigen Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitiger Flexibilität über den gesamten Drehzahlbereich. Diese Konstruktion hält lang anhaltenden Belastungen stand, die für Lieferwagen im Stadt- und Überlandverkehr typisch sind.

Der Motor ist für den Einbau in Mercedes Sprinter-Modelle der Serien W901, W902, W903 und W904 geeignet, was die Auswahl der richtigen Antriebseinheit bei Reparaturen oder Austausch erleichtert. Dank der OEM-Nummer und der austauschbaren Nummern in der technischen Spezifikation ist eine präzise Überprüfung der Kompatibilität mit der jeweiligen Karosserieversion und Ausstattung möglich.

Einsatz im Mercedes Sprinter W901–W904

Die Antriebseinheit ist für den Einsatz in leichten Nutzfahrzeugen der ersten Mercedes Sprinter-Generation vorgesehen, die sowohl für den Warentransport als auch für Spezialaufbauten (z. B. Service-, Mannschafts- oder Kühlfahrzeuge) genutzt werden. Die Konstruktion des Fünfzylinder-Dieselmotors bewährt sich hervorragend bei häufigen Kaltstarts, Betrieb unter Last und hohen jährlichen Laufleistungen.

In der Praxis wird ein solcher Motor unter anderem in folgenden Situationen gewählt:

• bei einem Defekt der bisherigen Antriebseinheit, wenn eine Reparatur wirtschaftlich nicht rentabel ist,
• bei einer umfassenden Restaurierung eines Nutzfahrzeugs, das langfristig weiterbetrieben werden soll,
• bei der Vorbereitung eines Fahrzeugs für den Wiederverkauf mit einem voll funktionsfähigen Antriebsstrang.

Vorteile beim Kauf eines gebrauchten Dieselmotors

Die Wahl eines gebrauchten Motors aus der Kategorie Motoren ermöglicht eine erhebliche Senkung der Reparaturkosten im Vergleich zum Kauf eines fabrikneuen Aggregats. Bei Fahrzeugen wie dem Mercedes Sprinter, bei denen die Betriebswirtschaftlichkeit im Vordergrund steht, ist der Einbau eines geprüften Dieselmotors oft die rationalste Lösung. Ein weiterer Vorteil ist die schnellere Wiederinbetriebnahme des Fahrzeugs – der fertige Motor kann montiert werden, ohne dass eine langwierige Überholung der alten Einheit erforderlich ist.

Um die Unterschiede zwischen neuen und gebrauchten Antriebskomponenten, die Auswahlverfahren nach OEM-Nummern sowie die realen Kostenverhältnisse besser zu verstehen, lohnt sich ein Blick in unseren Expertenratgeber: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen. Der Artikel erklärt, wie man den Kauf eines gebrauchten Motors bewusst angeht und worauf bei der Überprüfung des Angebots zu achten ist.

Auswahl und Integration in das Fahrzeugsystem

Um ein korrektes Zusammenspiel des Motors mit den Fahrzeugkomponenten zu gewährleisten, ist die Anpassung der Einheit an die spezifische Sprinter-Version auf Basis der OEM-Nummer, austauschbarer Nummern sowie Fahrzeugdaten (u. a. Generation, Aufbauart, verwendete Anbauteile) entscheidend. Die richtige Auswahl vermeidet Probleme mit der Kompatibilität von Kraftstoffsystem, Steuerung und mechanischen Befestigungen.

Der Motor aus der Mercedes-Dieselfamilie ist auf Langlebigkeit und stabilen Betrieb unter verschiedensten Bedingungen ausgelegt. Die entsprechende Zylinderkonfiguration begünstigt eine gleichmäßige Lastverteilung, was sich in der Laufkultur und dem berechenbaren Fahrverhalten unter Last niederschlägt. In Kombination mit korrekt gewählten Anbauteilen und regelmäßiger Wartung kann dies einen langen und effizienten Betrieb sicherstellen.

Erweiterung des Antriebsstrangs bei Mercedes

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Motorblöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes Motoren.