Mercedes W177 W205 W213 Nackter Motor 654920 654.920 654.920 55TKM GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Mercedes W177 W205 W213 Nackter Motor 654920 654.920 654.920 55TKM GARANTIE ist ein gebrauchter, werksseitiger Motorblock aus der Familie der Mercedes-Dieselmotoren, der für moderne Modelle der Kompakt- und Oberklasse konzipiert ist. Dies ist eine Lösung für Anwender, die einen technisch passenden Vierzylinder-Diesel für eine professionelle Reparatur oder den Austausch des Antriebsaggregats suchen. Dank der Beibehaltung der Originalkonstruktion stellt der Motorblock eine solide Basis für die weitere Komplettierung der Anbauteile und die Konfiguration für das spezifische Fahrzeug dar.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A6540104902
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A6540104902
• Ersatzzahlen: A6540104902, A 654 010 49 02, A6540102100, A 654 010 21 00, A6540101004, A 654 010 10 04, A6540100410, A 654 010 04 10, A6540100810, A 654 010 08 10, A6540105106, A 654 010 51 06, A6540104604, A 654 010 46 04, A6540101804, A 654 010 18 04
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Kategorie: Motoren
• Laufleistung: 69 000

Technische Merkmale des Motorblocks

Der präsentierte Motorblock gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert ein modernes Vierzylinder-Dieselaggregat von Mercedes. Die Konstruktion auf Diesel-Basis sorgt für vorteilhafte Betriebsparameter, eine hohe Laufruhe und eine effiziente Nutzung des Drehmoments unter typischen Straßenbedingungen. Die verwendete Zylinderanordnung begünstigt einen ausgewogenen Motorlauf und erleichtert die Integration mit den werksseitigen Anbauteilen in kompatiblen Modellen.

Der Motor als nackter Motorblock bildet den Kern des Antriebssystems – Block, Zylinderkopf und die grundlegende Mechanik sind für den weiteren Aufbau mit Anbauteilen vorbereitet, die den Anforderungen der spezifischen Fahrzeugausstattung entsprechen. Eine solche Konfiguration ist besonders vorteilhaft bei professionellen Reparaturen, bei denen ein Teil der Anbauteile noch funktionsfähig ist und vom bisherigen Aggregat übernommen werden kann.

Anwendung in den Modellen Mercedes W177, W205, W213

Der angebotene Motorblock ist für den Einbau in beliebte Mercedes-Modelle wie den W177, W205 sowie W213 in den 220d-Versionen vorgesehen. Dadurch kann er sowohl in Fahrzeugen der Kompaktklasse als auch in Fahrzeugen der Mittelklasse eingesetzt werden, bei denen eine Kombination aus Wirtschaftlichkeit, Dynamik und Langlebigkeit zählt. Das Aggregat wurde für das Zusammenspiel mit modernen Steuerungssystemen entwickelt, was es ermöglicht, die werksseitigen Betriebseigenschaften des Antriebs nach korrektem Einbau und Adaption beizubehalten.

Der gebrauchte Charakter des Produkts bedeutet, dass der Motorblock aus einem genutzten Fahrzeug stammt, was in der Praxis einen wirtschaftlichen Wiederaufbau des Antriebs unter Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers ermöglicht. Dies ist eine Lösung, die häufig von Werkstätten gewählt wird, die auf die Marke Mercedes spezialisiert sind und Kosteneffizienz mit der Beibehaltung der werksseitigen Konstruktion des Antriebsaggregats verbinden möchten.

Vorteile der Verwendung eines gebrauchten Diesel-Motorblocks

Die Verwendung eines gebrauchten Diesel-Motorblocks anstelle eines beschädigten Aggregats ermöglicht:

• die Wiederherstellung der Leistungsfähigkeit des Antriebssystems unter Beibehaltung der ursprünglichen Motorarchitektur,
• die Möglichkeit, vorhandene Anbauteile zu verwenden, sofern deren technischer Zustand dies zulässt,
• Kostensenkungen im Vergleich zum Kauf eines kompletten, neuen Aggregats,
• die Beibehaltung der Kompatibilität mit werksseitigen Steuerungs- und Diagnosesystemen.

Für Werkstätten und Privatkunden bedeutet dies Flexibilität bei der Reparaturplanung – man kann die Anbauteile schrittweise komplettieren und sich gleichzeitig auf eine solide Basis stützen, die der originale Diesel-Motorblock darstellt.

Auswahl und Überprüfung der Kompatibilität

Vor dem Kauf wird eine genaue Überprüfung der Kompatibilität des Aggregats mit der spezifischen Fahrzeugversion empfohlen, einschließlich des Vergleichs der Motorkennungen sowie der Konfiguration der Anbauteile, die übernommen werden sollen. Das Produkt verfügt über eine zugewiesene OEM-Teilenummer sowie austauschbare Nummern, was die Anpassung an die spezifische Fahrzeugspezifikation erleichtert – besonders wichtig bei Modellen, die mit verschiedenen Varianten von Einspritzsystemen oder Abgasreinigungssystemen ausgestattet sind.

Der Motor als gebrauchter Motorblock richtet sich an technisch versierte Kunden: Werkstätten, freie Werkstätten sowie fortgeschrittene Anwender, die eine professionelle Reparatur oder Rekonstruktion des Antriebsaggregats in ihren Mercedes A-, C- oder E-Klasse-Modellen der Version 220d planen.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Mercedes planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebsaggregate, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes Motoren.

Fachliche Unterstützung und zusätzliche Informationen

Bei der Planung größerer Reparaturen am Antriebssystem lohnt es sich, die typischen konstruktiven Probleme moderner Diesel- und Benzinaggregate zu kennen. Ein guter Anhaltspunkt kann die Analyse der Erfahrungen mit anderen Marken sein – zum Beispiel finden Sie in einem Artikel über problematische Antriebsaggregate eines beliebten Modells des bayerischen Herstellers praktische Tipps, wie man das Ausfallrisiko und die Reparaturkosten einschätzt. Mehr dazu lesen Sie in folgendem Material: Anfällige BMW E90 Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann!.

Wenn Sie sich für den breiteren Kontext der Verwendung von Demontageteilen bei Reparaturen älterer oder intensiv genutzter Autos interessieren, lohnt es sich auch, den Ratgeber zu lesen, der die Vorteile der Verwendung gebrauchter Komponenten anstelle neuer Teile aus autorisierten Netzwerken beschreibt. Praktische Tipps finden Sie im Artikel: Keine Teile bei der Vertragswerkstatt? Wie man die Reparatur älterer Modelle dank Demontageteilen bewältigt.