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Mercedes C167 W213 C238 C257 4MATIC Nackter Motor 656929 656.929 94k, GARANTIE
SKU: A6560107200
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Garantie und technischer Zustand der Teile
Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.
Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.
Angebotsumfang
Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.
Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).
Mercedes C167 W213 C238 C257 4MATIC Nackter Motor 656929 656.929 94k, GARANTIE ist ein gebrauchter, werksseitiger Motorblock, der für moderne Mercedes-Modelle mit 4MATIC-Antrieb bestimmt ist. Der nackte Motorblock bildet eine solide Grundlage für eine professionelle Überholung oder einen Austausch, da er die Verwendung der vorhandenen Anbauteile und Fahrzeugsysteme ermöglicht. Dies ist eine Lösung für Anwender und Werkstätten, die eine geprüfte Basis für eine Reparatur oder einen Swap anstelle eines kompletten, teureren Antriebsstrangs suchen.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: A6560107200
- Marke: Mercedes (Orginal OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: A6560107200
- Ersatzzahlen: A6560107200, A 656 010 72 00, A6560102202, A 656 010 22 02
- Kraftstoffart: Diesel
- Anzahl der Zylinder: 6
- Kategorie: Motoren
- Motorkennung: 656929
- Laufleistung: 95 000
Technische Merkmale des Motorblocks
Der präsentierte Motorblock gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert eine moderne Sechszylinder-Dieselkonstruktion von Mercedes. Die Zylinderanordnung sorgt für einen gleichmäßigen Lauf, eine hohe Laufkultur sowie eine hohe Belastbarkeit, die für den 4MATIC-Antrieb typisch ist. Die Einheit wird als nackter Motorblock geliefert, was bedeutet, dass sie eine Basis für die weitere Konfiguration unter Verwendung der Anbauteile aus dem Fahrzeug oder anderen Quellen darstellt.
Der Dieselmotor dieser Generation wurde im Hinblick auf Effizienz und Stabilität unter verschiedensten Lastbedingungen entwickelt. Dadurch bewährt er sich sowohl im täglichen Betrieb als auch in Flottenanwendungen, bei denen Vorhersehbarkeit und Wartungsfreundlichkeit nach Standard-Werkstattverfahren entscheidend sind.
Anwendung in Mercedes 4MATIC Modellen
Mercedes C167, W213, C238 sowie C257 mit 4MATIC-Antrieb nutzen fortschrittliche Antriebssysteme, die eine entsprechend abgestimmte Antriebseinheit erfordern. Der nackte Motorblock aus diesem Angebot ist für die Integration mit den werksseitigen Anbauteilen, dem Kabelbaum und den Steuergeräten vorgesehen, die für die jeweilige Fahrzeugausstattung spezifisch sind.
Dieser Ansatz ermöglicht:
- die Beibehaltung der ursprünglichen Konfiguration der Elektronik und Anbauteile im Fahrzeug,
- eine präzise Anpassung an das vorhandene Getriebe und das 4MATIC-System,
- die Kontrolle der Reparaturkosten durch die Verwendung funktionsfähiger Elemente des bisherigen Motors.
Dadurch ist der Motorblock besonders attraktiv für Werkstätten, die auf die Marke Mercedes spezialisiert sind und Generalüberholungen oder Motorentausche unter Einhaltung der Werksstandards durchführen.
Vorteile der Wahl eines nackten Motorblocks
Die Wahl eines nackten Motorblocks anstelle eines kompletten Motors bietet der Werkstatt eine größere Flexibilität hinsichtlich Konfiguration und Kosten. Es ist möglich, Anbauteile, Turbolader, Einspritzsysteme oder Abdeckungen individuell an die Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugs anzupassen. Der gebrauchte Motorblock ermöglicht zudem eine schrittweise Reparatur – zuerst die Montage und Inbetriebnahme der Basis, anschließend die sukzessive Ausstattung mit weiteren Komponenten.
Ein zusätzlicher Vorteil ist die Möglichkeit, die originalen, auf das Auto abgestimmten Komponenten beizubehalten, was die spätere Diagnose und Wartung erleichtert. Für viele Anwender und Werkstätten ist dies ein Kompromiss zwischen einem kompletten Austausch der Einheit und einer kostspieligen Überholung des alten Blocks.
Zustand, Laufleistung und Werkstatteignung
Der Motorblock stammt aus dem Zweitmarkt und ist für informierte Anwender sowie professionelle Werkstätten bestimmt, die den Zustand der internen Elemente beurteilen und weitere Reparaturarbeiten planen können. Die angegebene Laufleistung der Einheit ermöglicht eine rationale Planung des Wartungsumfangs – von der grundlegenden Kontrolle bis hin zur eventuellen Überholung ausgewählter Komponenten gemäß den Standards der jeweiligen Werkstatt.
In der Praxis ist ein solcher Motorblock ein guter Ausgangspunkt für:
- eine umfassende Motorüberholung nach Kundenwunsch,
- den Austausch der Einheit in einem Fahrzeug nach einem schweren mechanischen Defekt,
- Modernisierungsprojekte innerhalb derselben Mercedes-Motorenfamilie.
Mercedes Motoren – Weiterer Ausbau und technisches Wissen
Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder Kurbelwellen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Mercedes Motoren.
Bei der Planung größerer Investitionen in den Antriebsstrang lohnt es sich, typische Konstruktionsprobleme moderner Einheiten zu kennen. Ein guter Anhaltspunkt kann die Analyse der Erfahrungen anderer Marken sein – praktische Erkenntnisse zu Ausfallraten und Reparaturkosten finden Sie im Artikel Anfällige BMW E90 Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann!, der dabei hilft, die Risiken im Zusammenhang mit dem Betrieb fortschrittlicher Motoren besser einzuschätzen.
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