Ford Kuga Mk1 C394 Unkomplett Motor TXDA 2.0 TDCI 163PS 159Tkm, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft.

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Ford Kuga Mk1 C394 Unkomplett Motor TXDA 2.0 TDCI 163PS 159Tkm, GARANTIE ist ein gebrauchter, unkompletter Motorblock aus der Ford-Dieselmotorenfamilie, der für professionelle Reparaturen und Austauschmaßnahmen beim Kuga der ersten Generation konzipiert ist. Dank der Einhaltung der Werksspezifikationen des TXDA-Codes stellt er eine solide Basis für die weitere Ausstattung und den Wiederaufbau des Antriebsstrangs dar. Dies ist eine Lösung für Werkstätten und Anwender, die eine bewährte Einheit mit vorhersehbaren Betriebsparametern suchen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: AV4Q-6006-AD
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: AV4Q-6006-AD
• Ersatzzahlen: AV4Q-6006-AD, AV4Q6006AD
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Teileart: Long-Block-Teilmotor
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: TXDA
• Laufleistung: 159000

Technische Merkmale des TXDA 2.0 TDCI Motorblocks

Der vorgestellte Motorblock gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert eine moderne Vierzylinder-Dieselkonstruktion von Ford. Die Zylinderanordnung wurde für einen stabilen Betrieb im täglichen Gebrauch entwickelt, mit Schwerpunkt auf einer gleichmäßigen Drehmomententfaltung und einer effizienten Nutzung von Dieselkraftstoff. Der TXDA-Code ermöglicht eine eindeutige Identifizierung der Einheit in der Service-Dokumentation und in Teilekatalogen, was die Auswahl kompatibler Anbauteile und Steuerungssoftware erleichtert.

Ein unkompletter Motorblock bedeutet, dass er die konstruktive Basis des Motors bildet – Block, Zylinderkopf und interne Komponenten –, die darauf vorbereitet ist, die vorhandenen Anbauteile aus der beschädigten Einheit zu übernehmen. Eine solche Konfiguration ist besonders vorteilhaft in Situationen, in denen die bisherigen Anbauteile (Turbolader, Einspritzdüsen, Krümmer, Hilfsaggregate) funktionsfähig sind und wiederverwendet werden können, was die Kosten der gesamten Reparatur senkt.

Anwendung im Ford Kuga Mk1 C394

Der Motor TXDA 2.0 TDCI 163PS wurde für eine dynamische, aber wirtschaftliche Fahrweise im Ford Kuga der ersten Generation entwickelt. Seine Betriebseigenschaften harmonieren gut mit dem Gewicht und dem Einsatzzweck eines SUV und sorgen für eine angemessene Flexibilität sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Langstrecke. Die Verwendung einer Einheit mit demselben Code anstelle eines beschädigten Motors ermöglicht es, die Werksparameter des Fahrzeugs beizubehalten, ohne in die elektrische Anlage oder die Steuergeräte eingreifen zu müssen, sofern die Auswahl gemäß der Dokumentation des Herstellers erfolgt.

Für Werkstätten, die auf die Marke Ford spezialisiert sind, ist ein solcher Motorblock eine praktische Lösung bei schwerwiegenderen mechanischen Schäden, wie z. B. einem Kolbenfresser oder einem Riss im Block. Er ermöglicht eine geordnete Reparatur unter Beibehaltung der ursprünglichen Architektur der Antriebseinheit und der Kompatibilität mit dem vorhandenen Antriebsstrang des Fahrzeugs.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten Motorblocks

Die Wahl eines gebrauchten Motorblocks aus der TXDA-Familie ermöglicht eine deutliche Senkung der Reparaturkosten im Vergleich zum Kauf einer fabrikneuen Einheit. Gleichzeitig bleibt die konstruktive Konsistenz mit dem Originalmotor erhalten, was die Montage und die spätere Wartung erleichtert. Für informierte Anwender und Werkstätten ist es zudem wichtig, dass die Laufleistung der Einheit bekannt ist, was eine bessere Planung des weiteren Betriebs und eventueller vorbeugender Maßnahmen ermöglicht.

Bei der Montage werden standardmäßige Werkstattverfahren empfohlen: Überprüfung des Zustands der Anbauteile vor dem Umbau, Austausch von Verschleißteilen sowie Kontrolle des Schmier- und Kühlsystems. Dieser Ansatz erhöht die Chancen auf einen langfristigen, stabilen Betrieb der Einheit und begrenzt das Risiko unvorhergesehener Fahrzeugausfälle. Für viele Anwender ist dies ein vernünftiger Kompromiss zwischen Kosten und Funktionalität, der es ermöglicht, die volle Leistungsfähigkeit des Autos wiederherzustellen, ohne das Budget übermäßig zu belasten.

Ford Motoren – Erweiterung und Auswahl von Komponenten

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Fords planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Blöcke, Zylinderköpfe oder komplette Antriebseinheiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ford Motoren.

Zum Vergleich der Betriebseigenschaften verschiedener Dieselmotoren lohnt es sich, Material über typische Probleme bei anderen Marken zu lesen. Zum Beispiel zeigt der Artikel über anfällige Einheiten der E90-Serie, wie wichtig eine bewusste Motorenauswahl und die Überprüfung des Zustands vor der Montage ist – weitere Informationen finden Sie im Text Anfällige BMW E90 Motoren: Prüfen Sie, was Ihr Budget ruinieren kann!.

Zusammenfassung

Ford Kuga Mk1 C394 Unkomplett Motor TXDA 2.0 TDCI 163PS 159Tkm, GARANTIE ist eine praktische Basis für den professionellen Austausch der Antriebseinheit im Kuga der ersten Generation. Die Vierzylinder-Dieselkonstruktion sorgt für das richtige Gleichgewicht zwischen Dynamik und Kraftstoffverbrauch, und die Form des unkompletten Motorblocks ermöglicht eine effiziente Nutzung der vorhandenen Anbauteile. Für Werkstätten und Anwender, die eine technisch konsistente Lösung suchen, ist dies eine vernünftige Wahl, die es ermöglicht, die volle Funktionalität des Fahrzeugs bei kontrollierten Kosten wiederherzustellen.