Land Range Rover Evoque L538 Unkomplett Motor 224DT DW12TE5 159TKM, GARANTIE

Garantie und technischer Zustand der Teile

Der Motor wird mit einer 90-tägigen Garantie verkauft. 

Der Motor wurde vor der Demontage überprüft und ist voll funktionsfähig.

Angebotsumfang

Das Angebot bezieht sich auf den bloßen Motor.

Der Motor wird ohne Zubehör verkauft (u. a. ohne Lichtmaschine, Anlasser, Krümmer, Einspritzdüsen, Turbolader usw.).

Land Rover Range Rover Evoque L538 Motor Rumpfmotor 224DT DW12TE5 190PS ist ein gebrauchter, kompletter Block mit Zylinderkopf in Rumpfmotor-Konfiguration, bestimmt für Evoque L538 Modelle mit Dieselaggregat. Das Produkt bildet eine solide Basis für eine professionelle Überholung oder den Austausch des bestehenden Motors unter Beibehaltung der werkseitigen Leistungseigenschaften.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: LR022075
• Marke: Land Rover
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: LR022075
• Ersatzzahlen: LR022075, LR028529
• Kraftstoffart: Diesel
• Anzahl der Zylinder: 4
• Teileart: Long-Block-Teilmotor
• Kategorie: Motoren
• Motorkennung: DW12TE5
• Laufleistung: 159000

Technische Merkmale des DW12TE5 Motors

Der angebotene Rumpfmotor gehört zur Kategorie Motoren und repräsentiert eine moderne Dieselkonstruktion mit vier Zylindern in Reihenanordnung. Diese Art von Aggregat ist für stabile Leistung über einen breiten Lastbereich ausgelegt, was sich in einem vorhersehbaren Fahrverhalten des Fahrzeugs sowohl im Stadtverkehr als auch auf Langstrecken niederschlägt.

Der Dieselmotor bietet eine günstige Drehmomentcharakteristik bei niedrigen und mittleren Drehzahlen, was besonders bei SUVs wie dem Range Rover Evoque L538 wichtig ist. Die Konstruktion des Rumpfmotors ermöglicht die Übernahme des vorhandenen Anbauteils vom bisherigen Aggregat, was die Anpassung an die spezifische Fahrzeugkonfiguration erleichtert.

Bestimmung und Anwendung im Range Rover Evoque L538

Der Rumpfmotor ist für Benutzer bestimmt, die die ursprüngliche Antriebsspezifikation ihres Evoque L538 beibehalten möchten und gleichzeitig die Auswahl von Anbauteilen und Hilfskomponenten kontrollieren wollen. Diese Form der Motorlieferung ermöglicht:

• Die Nutzung vorhandener Anbauteile (z. B. Einspritzsystem, Turbolader, Krümmer) vom bisherigen Aggregat, sofern dessen Zustand dies zulässt.
• Die präzise Auswahl neuer Hilfskomponenten gemäß den Anforderungen der Werkstatt oder des Benutzers.
• Die Begrenzung der Gesamtreparaturkosten im Vergleich zum Kauf eines kompletten, voll ausgestatteten Motors.

Das Aggregat mit diesem Motorkennbuchstaben wird von Werkstätten, die auf die Marke Land Rover spezialisiert sind, aufgrund der guten Verfügbarkeit von Ersatzteilen und der vertrauten Konstruktion, die den Montage- und eventuellen Regenerationsprozess erleichtert, gerne gewählt.

Zustand, Laufleistung und Betriebspotenzial

Der Motor stammt aus demontierten Fahrzeugen und wird als gebrauchter Rumpfmotor angeboten. Die angegebene Laufleistung ermöglicht die Einschätzung des realen Potenzials für den Weiterbetrieb nach entsprechender Vorbereitung. In der Praxis bedeutet dies, dass vor dem Einbau eine Standardreihe von Servicearbeiten empfohlen wird, wie zum Beispiel:

• Dichtheitsprüfung und Zustand der Dichtflächen.
• Überprüfung der Spielräume im Bereich des Kurbelwellen- und Steuerungsmechanismus.
• Bewertung des Zustands von Ventilsitzen und -führungen sowie eventuelle Regenerationsarbeiten.

Diese Art der Vorbereitung ermöglicht es der Werkstatt, das Risiko unerwarteter Defekte nach dem Einbau zu minimieren und dem Kunden einen vorhersehbaren, stabilen Betrieb des Antriebsaggregats zu gewährleisten.

Vorteile der Wahl eines gebrauchten Rumpfmotors

Der Kauf eines gebrauchten Rumpfmotors für den Range Rover Evoque L538 ist oft eine wirtschaftliche Lösung im Vergleich zu einem fabrikneuen Aggregat. Dies ermöglicht:

• Eine deutliche Senkung der Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der ursprünglichen Motorenspezifikation.
• Die Anpassung des Arbeitsumfangs (Regeneration, Austausch von Komponenten) an das Budget und die Anforderungen des Benutzers.
• Eine Beschleunigung des Reparaturprozesses dank der fertigen Basis in Form eines kompletten Rumpfmotors.

Für Benutzer, die die Unterschiede zwischen neuen und gebrauchten Antriebseinheiten besser verstehen möchten, die Auswahl nach OEM-Nummern und typische Werkstattverfahren, ist ein Expertenratgeber hilfreich: Warum es sich lohnt, gebrauchte Getriebe und Motoren zu kaufen – Fakten statt Mythen. Der Artikel erklärt unter anderem, wie man den Kauf eines gebrauchten Motors bewusst angeht und wie man mit der Werkstatt über den Umfang der Arbeiten spricht.

Motorauswahl und weitere Land Rover Motoren

Bei der Auswahl des Rumpfmotors für ein bestimmtes Evoque L538 Exemplar ist die Überprüfung der Übereinstimmung anhand des Motorkennbuchstabens und der Fahrzeugdaten entscheidend. Im Zweifelsfall ist es ratsam, einen Mechaniker oder einen Spezialisten für die Marke Land Rover zu konsultieren, um die vollständige Montagekompatibilität mit der vorhandenen Installation im Fahrzeug zu gewährleisten.

Wenn Sie auch nach anderen Motoren für Fahrzeuge dieser Marke suchen, schauen Sie sich die in unserem Shop verfügbaren Land Rover Motoren an, um Konfigurationen zu vergleichen und die am besten geeignete Lösung für das jeweilige Modell und den geplanten Reparaturumfang auszuwählen.