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VW Golf 5 Audi A3 8P 2.0 TDI Motor Getriebeträger Halterung 1K0199117AM
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VW Golf 5 Audi A3 8P 2.0 TDI Getriebelagerung ist ein Teil aus der Kategorie Motorlager, das zur stabilen Abstützung des Antriebsstrangs und des Getriebes in Fahrzeugen des Volkswagen-Konzerns bestimmt ist. Das gebrauchte OEM-Teil gewährleistet eine werkseitige Passform, ein vorhersehbares Fahrverhalten des Antriebsstrangs und eine solide Befestigung unter typischen Betriebsbedingungen.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: 1K0199117AM
- Marke: Volkswagen
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: 1K0199117AM
- Ersatzzahlen: 1K0199117AM, 1K0 199 117 AM
- Kategorie: Motorhalter
Verwendungszweck und Funktion der Getriebelagerung
Die Getriebelagerung bei den Modellen VW Golf 5 und Audi A3 8P mit 2.0 TDI Motor ist für die Übertragung der Lasten vom Antriebsstrang und Getriebe auf die Karosserie zuständig. Ein korrekt ausgewähltes Teil:
- stabilisiert die Position des Antriebsstrangs relativ zur Karosserie,
- begrenzt unerwünschte Bewegungen des Motors und Getriebes beim Beschleunigen und bei der Motorbremse,
- arbeitet mit den übrigen Motorlagern zusammen und verbessert den Laufkomfort des Antriebsstrangs,
- reduziert die Übertragung von Vibrationen und Lasten auf die Karosserie.
Dank einer Konstruktion, die den werkseitigen Lösungen entspricht, behält die Lagerung die richtige Befestigungsgeometrie bei, was für den sicheren Betrieb des Getriebes und Motors entscheidend ist.
Vorteile der Verwendung einer originalen Getriebelagerung
Die Verwendung einer originalen Lagerung anstelle eines verschlissenen oder beschädigten Teils ermöglicht die Beibehaltung der Betriebsparameter des Antriebsstrangs gemäß den Herstellervorgaben. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
- Werkseitige Passform – Beibehaltung der richtigen Befestigungspunkte ohne Umbauten.
- Harmonische Zusammenarbeit mit den übrigen Motorlagern im Fahrzeug.
- Reduzierung des Risikos von übermäßigen Vibrationen, Klappergeräuschen und Spiel im Bereich des Getriebes.
- Stabilere Fahrzeugführung bei dynamischer Fahrweise und Lastwechseln.
Die Wahl eines gebrauchten OEM-Teils ist oft ein sinnvoller Kompromiss zwischen Kosten und der Beibehaltung von nahezu werkseitigen Parametern.
Zustand des Teils und Montageaspekte
Die angebotene Getriebelagerung ist ein Gebrauchtteil, was bedeutet, dass es aus einem Fahrzeug demontiert wurde und auf seine Einsatztauglichkeit geprüft wurde. Ein solches Teil ermöglicht bei korrekter Montage:
- einen direkten Austausch anstelle der beschädigten Lagerung,
- die Beibehaltung der ursprünglichen Position des Getriebes relativ zur Karosserie,
- die Reduzierung der Servicezeit dank der Übereinstimmung mit den werkseitigen Befestigungspunkten.
Die Montage in einer spezialisierten Werkstatt wird empfohlen, die den Zustand der übrigen Motorlager und die korrekte Anzugsdrehmoment aller Verbindungen überprüft.
Volkswagen Motorlager – Auswahl und Angebot
Wenn Sie weitere Teile aus der Kategorie Motorlager für diese Marke suchen, schauen Sie sich unser Angebot für Volkswagen Motorlager an, wo Sie eine große Auswahl an Komponenten für verschiedene Modelle des VW-Konzerns finden.
Praktische Tipps beim Austausch von Motorbefestigungsteilen
Der Austausch der Getriebelagerung beinhaltet oft die Beurteilung des Zustands des gesamten Motorbefestigungssystems. Es lohnt sich, auf Folgendes zu achten:
- sichtbare Risse, Korrosion oder Verformungen der tragenden Elemente,
- übermäßige Vibrationen, die im Leerlauf in der Kabine spürbar sind,
- Klappergeräusche beim Anfahren oder abrupten Gaswegnehmen,
- gleichzeitige Kontrolle der übrigen Motor- und Getriebelager.
Bei der Planung größerer Reparaturen am Antriebsstrang kann unser Leitfaden zum Kauf von Gebrauchtteilen hilfreich sein – besonders nützlich, wenn Sie den Austausch des gesamten Antriebsstrangs in Erwägung ziehen. Weitere praktische Tipps finden Sie im Artikel Wie kaufe ich einen gebrauchten Motor für ein Auto und falle nicht auf die Nase – Schritt-für-Schritt-Anleitung.
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