BMW X3 E83 3.0D M57N2 Motorhalterung Rechts 3417614

BMW X3 E83 3.0D M57N2 Motorhalterung Rechts ist ein Originalteil aus der Gruppe Motorlager, das für die rechte Seite des Motorraums im Modell BMW X3 E83 bestimmt ist. Es sorgt für eine stabile Abstützung des Antriebsaggregats, reduziert unerwünschte Vibrationen und unterstützt die korrekte Geometrie des Antriebsstrangs, was zu einem berechenbareren Fahrverhalten des Fahrzeugs führt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 3417614
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 3417614
• Ersatzzahlen: 22113417614, 3417614, 22113414582, 3414582
• Position am Fahrzeug: Rechts
• Kategorie: Motorhalter

Bestimmung und Funktion im Fahrzeug

Das Motorlager auf der rechten Seite ist für die Übertragung der Lasten vom Antriebsaggregat auf die Karosserie verantwortlich und arbeitet mit den übrigen Motorbefestigungselementen zusammen. Im BMW X3 E83 ist es entscheidend für:

• die Aufrechterhaltung der korrekten Motorposition zur Karosserie,
• die Reduzierung der in den Innenraum übertragenen Vibrationen,
• die Stabilisierung des Antriebsstrangs beim Beschleunigen und bei der Motorbremsung,
• den Schutz anderer Zubehörteile vor übermäßiger Beanspruchung.

Ein gut gewähltes und funktionstüchtiges Bauteil aus der Gruppe Motorlager trägt dazu bei, die Laufruhe des Antriebsaggregats zu bewahren sowie Geräusche und Vibrationen, die für Fahrer und Passagiere spürbar sind, zu begrenzen.

Vorteile der Verwendung eines Original-Motorhalters

Die Verwendung eines Original-Motorhalters, der speziell für den BMW X3 E83 entwickelt wurde, ermöglicht es, die werkseitigen Betriebsparameter des Antriebsstrangs beizubehalten. Das Element wurde für die spezifische Geometrie von Karosserie und Motor konzipiert, wodurch es:

• eine präzise Passgenauigkeit an den Befestigungspunkten der Karosserie und am Antriebsaggregat gewährleistet,
• das Risiko einer fehlerhaften Motoreinstellung minimiert,
• eine gleichmäßige Lastverteilung auf die übrigen Befestigungen unterstützt,
• die Montage ohne die Notwendigkeit von Anpassungen oder Modifikationen erleichtert.

Diese Lösung ist besonders empfehlenswert beim Austausch verschlissener oder beschädigter Motorbefestigungselemente, wenn Sie Wert auf einen stabilen Betrieb des Antriebsstrangs und ein berechenbares Fahrverhalten legen.

Einbauort und Montageaspekte

Der angebotene Halter ist für die rechte Seite des Fahrzeugs vorgesehen, was sowohl bei der Auswahl des Teils als auch bei der Planung von Servicearbeiten von Bedeutung ist. Die korrekte Anpassung des Elements an die Einbauseite hilft, Probleme zu vermeiden wie:

• Kollisionen mit anderen Komponenten im Motorraum,
• einen falschen Arbeitswinkel des Motorlagers,
• übermäßige Spannung an Leitungen, Schläuchen und Zubehörteilen.

Beim Austausch wird empfohlen, die übrigen Motorbefestigungselemente zu überprüfen, um einen gleichmäßigen Betrieb des gesamten Systems zu gewährleisten und einen vorzeitigen Verschleiß des neu montierten Halters zu vermeiden.

Produktmerkmale und Zustand

Das angebotene Element stammt aus dem BMW-Sortiment und gehört zur technischen Kategorie der Motorbefestigung. Das Produkt befindet sich in einem gebrauchten Zustand, was bedeutet, dass es typische Gebrauchsspuren aufweisen kann, die bei demontierten Teilen üblich sind, während die für den weiteren Betrieb im Fahrzeug erforderliche Funktionalität erhalten bleibt. Dies ist eine praktische Lösung für Anwender, die einen Kompromiss zwischen Reparaturkosten und der Beibehaltung der originalen Motorbefestigungskonstruktion suchen.

Erweiterung der Modernisierung der Motorbefestigung

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Halterungen, Befestigungselemente oder andere Stützen des Antriebsaggregats, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Motorlager.

Wenn Sie an einem breiteren Blickwinkel zur Auffrischung von Antriebsaggregaten, dem Einfluss von Zubehör auf die Laufruhe und Leistung sowie der Planung größerer Servicearbeiten am Motor interessiert sind, lohnt es sich, den Blogartikel „Das zweite Leben des Mercedes OM642-Motors – wie Injektoren und Turbolader die Leistung des 3.0 V6 CDI wiederherstellen“ zu lesen, der einen praktischen Ansatz zur Wiederherstellung der Leistungsfähigkeit moderner Dieselaggregate erörtert.