Mercedes W204 Motorhaube Scharnier Rechts Indigolitblau 230 A2048800228
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Mercedes S212 2010 HINGE ist ein präzise gefertigtes Scharnier für die Kombi-Karosserie der E-Klasse der Generation S212. Die originale Konstruktion von Mercedes gewährleistet die richtige Befestigungsgeometrie, einen stabilen Betrieb des beweglichen Elements und die Übereinstimmung mit der werkseitigen Karosserielinie. Zusätzlich ermöglicht die elegante Lackierung in Indigolite Blue Metallic - 230 die Beibehaltung eines einheitlichen Erscheinungsbildes der Karosserie nach der Reparatur.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: A2048800228-INB1
- Marke: Mercedes (Orginal OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: A2048800228
- Ersatzzahlen: A2048800228, A 204 880 02 28
- Position am Fahrzeug: Rechts
- Farbe: Indigolite Blue Metallic - 230
- Kategorie: Motorhauben
Bestimmung und Funktion des Scharniers
Das vorgestellte Scharnier ist ein Konstruktionselement des Öffnungssystems im Modell E-Klasse Kombi S212 des Baujahres 2010. Es ist verantwortlich für die reibungslose Führung und Unterstützung der befestigten Karosserieteile, hält deren Position relativ zur Karosserie und sorgt für ein wiederholbares Schließen. Dank der werkseitigen Geometrie bleibt der richtige Spalt zwischen den Elementen erhalten, was Spannungen reduziert und das Risiko eines beschleunigten Verschleißes angrenzender Komponenten minimiert.
Aufbau und Anpassung an die Karosserie
Die Konstruktion des Scharniers wurde für die spezifische Architektur der S212-Karosserie entwickelt, unter Berücksichtigung der Belastungen, die sich aus der Masse des beweglichen Elements und seiner Betriebsfrequenz ergeben. Der richtig gewählte Arbeitswinkel, die Befestigungspunkte und der Bewegungsbereich ermöglichen eine stabile Führung des Panels ohne unerwünschte Spielräume oder Reibung an benachbarten Teilen.
Das Element ist für die Montage an den werkseitigen Befestigungspunkten vorbereitet, was die Wartung erleichtert und die Reparaturzeit verkürzt. Die Verwendung einer originalen Konstruktionslösung reduziert die Notwendigkeit zusätzlicher Einstellungen, und nach korrekter Montage ist eine präzise Ausrichtung der Karosseriespalte und -ebenen möglich.
Lackierung Indigolite Blue Metallic - 230
Das Scharnier ist in der Farbe Indigolite Blue Metallic - 230 lackiert, charakteristisch für die Farbpalette, die bei Mercedes E-Klasse Modellen verwendet wird. Die metallische Beschichtung sorgt für visuelle Konsistenz mit der Karosserie, was besonders in den Bereichen wichtig ist, die nach dem Öffnen des Karosserieteils sichtbar sind. Diese Farbabstimmung reduziert die Notwendigkeit zusätzlicher Lackierarbeiten und ermöglicht die Beibehaltung der Ästhetik der werkseitigen Lackierung.
Die richtig gewählte Lackschicht erfüllt auch eine Schutzfunktion und unterstützt den Korrosionsschutz in einem kritischen Bereich, der Temperaturänderungen, Feuchtigkeit und Straßenverschmutzungen ausgesetzt ist.
Vorteile der Verwendung eines originalen Scharniers
Die Verwendung eines für den S212 entwickelten Scharniers bietet eine Reihe praktischer Vorteile:
- Beibehaltung der werkseitigen Geometrie und des Betriebs des beweglichen Elements,
- visuelle Konsistenz dank abgestimmter Karosseriefarbe,
- einfachere Einstellung nach der Montage dank vom Hersteller vorgesehener Befestigungspunkte,
- Reduzierung des Risikos eines fehlerhaften Schließens und übermäßiger Spannungen in der Karosserie.
Für Fahrzeughalter, die gleichzeitig andere Komponenten des Antriebsstrangs warten, können auch Ratgebermaterialien nützlich sein – es lohnt sich, den Artikel über die Vorteile der Verwendung gebrauchter OEM-Antriebsachsen und Differentiale bei Mercedes zu lesen, um eine umfassende Fahrzeugwartung besser zu planen.
Zusammenfassung
Mercedes S212 2010 HINGE ist ein funktionales Konstruktionselement für die E-Klasse Kombi-Karosserie, das präzise Passform mit einer ästhetischen Lackierung in Indigolite Blue Metallic - 230 kombiniert. Die Wahl einer originalen Lösung ermöglicht die Aufrechterhaltung der korrekten Scharnierfunktion, die Beibehaltung der Karosserielinie und die Reduzierung zusätzlicher Einstell- und Lackierarbeiten, was sowohl bei Unfallreparaturen als auch bei geplanter Karosserierestaurierung wichtig ist.
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