Mercedes W906 Fronthaube Motorhaubenscharnier Rechts Weiß A9067500121

Mercedes W906 Scharnier Motorhaube Vorne Rechts Weiß ist ein präzises Befestigungselement für die vordere Motorhaube, bestimmt für die rechte Fahrzeugseite. Es ermöglicht ein stabiles, kontrolliertes Öffnen und Schließen der Motorhaube und gewährleistet eine korrekte Führung sowie einen sicheren Betrieb des gesamten Mechanismus. Dank der werkseitigen Passform für die Baureihe W906 stellt es eine funktionale Service-Lösung bei Unfallreparaturen oder dem Austausch verschlissener Teile dar.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A9067500121
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A9067500121
• Ersatzzahlen: A9067500121, A 906 750 01 21
• Position am Fahrzeug: Vorne, Rechts
• Farbe: Weiß
• Kategorie: Motorhauben

Bestimmung und Karosserieanpassung

Das vorgestellte Scharnier ist ein Element aus der Kategorie Motorhauben, konzipiert für den Einsatz an der Fahrzeugfront auf der rechten Seite. Die an die Karosseriegeometrie des W906 angepasste Konstruktion ermöglicht die Beibehaltung korrekter Spaltmaße zwischen Motorhaube und Kotflügeln sowie eine reibungslose Zusammenarbeit mit dem Schloss und anderen Befestigungspunkten.

Die Fahrzeugpositionierung als vorne – rechte Seite erleichtert die eindeutige Teiledetektion bei Karosserie- und Mechanikreparaturen und minimiert das Fehlerrisiko bei Bestellung und Montage.

Technische und funktionale Charakteristik

Das Motorhaubenscharnier ist verantwortlich für:

• stabile Führung der Motorhaube beim Öffnen und Schließen,
• Aufrechterhaltung der korrekten Drehachse relativ zur Karosserie,
• Übertragung der Lasten, die sich aus dem Betrieb der Gasdruckfedern und dem Gewicht der Motorhaube ergeben,
• Beibehaltung einer wiederholbaren Schließposition, was ein korrektes Schließen des Schlosses erleichtert.

Die weiße Farbe ermöglicht eine ästhetische Anpassung an die Karosserie in diesem Farbton oder eine einfachere Vorbereitung für eine eventuelle Lackierung. Das Teil kann als Gebrauchtteil Gebrauchsspuren aufweisen, behält aber seine konstruktive und montagebezogene Funktion.

Vorteile der Verwendung eines originalen Motorhaubenscharniers

Die Verwendung eines für die Baureihe W906 bestimmten Scharniers bietet eine Reihe praktischer Servicevorteile:

• Werkseitige geometrische Passform – keine Notwendigkeit für Umbauten, zusätzliche Bohrungen oder Anpassungen der Befestigungen.
• Konsistenz mit dem ursprünglichen Motorhaubensystem – korrekte Zusammenarbeit mit dem Schloss, den Gasdruckfedern und anderen Elementen der Frontpartie.
• Vereinfachte Einstellung nach der Montage – Möglichkeit zur präzisen Einstellung der Spaltmaße und der Position der Motorhaube relativ zu den Kotflügeln und dem Stoßfänger.
• Eine sinnvolle kostengünstige Lösung bei Unfallreparaturen – insbesondere dort, wo Funktionalität und korrekte Geometrie entscheidend sind und nicht der fabrikneue optische Zustand.

Anwendung bei Reparaturen und Modernisierungen

Dieses Scharnier eignet sich sowohl für Standardreparaturen nach Kollisionen als auch für den Austausch verschlissener oder verbogener Motorhaubenbefestigungsteile, die durch jahrelange Nutzung entstanden sind. Dank seiner klar definierten Position am Fahrzeug (vorne, rechte Seite) ist es besonders nützlich in professionellen Karosseriewerkstätten und Servicezentren, die sich auf die Wartung von Mercedes-Fahrzeugen der Baureihe W906 spezialisiert haben.

Zusätzliche Informationen und verwandte Produkte

Wenn Sie im Rahmen einer Karosseriereparatur auch andere Befestigungs- und Konstruktionsteile für die vordere Motorhaube dieses Modells benötigen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Motorhauben Mercedes.

Bei umfassenden Fahrzeugreparaturen lohnt es sich auch, den Zustand des Antriebsstrangs zu berücksichtigen; wenn Sie den Austausch oder den Kauf eines gebrauchten Getriebes in Erwägung ziehen, finden Sie praktische Tipps und typische Fehler im Artikel Getriebe: Manuell, Automatik oder DSG – Typische Fehler und Ratgeber für den Kauf eines gebrauchten Getriebes.