Audi VW Parkhilfe Sensor PDC Einheit 1S0919275A Tiefschwarz C9X

Audi VW Parkhilfe Sensor PDC Einheit Tiefschwarz C9X ist ein Originalteil aus der Gruppe Einparksensoren, das für den Einbau im Heckbereich von Fahrzeugen des VAG-Konzerns vorgesehen ist. Es gewährleistet eine präzise Hinderniserkennung hinter dem Fahrzeug, unterstützt den Fahrer beim Rangieren und erhöht die Sicherheit im täglichen Betrieb.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 1S0919275-JBL
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 1S0919275-JBL
• Ersatzzahlen: 1S0919275-JBL, 1S0 919 275 -J
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion des PDC-Sensors

Der präsentierte Einparksensor ist für die Montage im hinteren Teil der Karosserie vorgesehen, wo er für die Überwachung des Raums hinter dem Fahrzeug zuständig ist. Er arbeitet mit dem werkseitigen PDC-System zusammen und erzeugt akustische oder visuelle Signale, die den Fahrer vor einer Annäherung an ein Hindernis warnen. Dadurch werden Rückwärtsmanöver kontrollierter und das Risiko einer Beschädigung von Stoßstange, Heckklappe oder Fahrwerksteilen deutlich reduziert.

Aufbau, Farbgebung und Integration in die Karosserie

Die schwarze Farbe mit der Kennung C9X ermöglicht eine ästhetische Anpassung an serienmäßig lackierte Stoßstangen vieler Audi- und VW-Modelle. Das Element wurde so konzipiert, dass es nach dem Einbau ein stimmiges Erscheinungsbild mit der Karosserielinie bewahrt – der sichtbare Teil des Sensors fügt sich diskret in die Oberfläche der Stoßstange ein, ohne das Fahrzeugdesign zu beeinträchtigen. Die Konstruktion ist für die Zusammenarbeit mit werkseitigen Kabelbäumen und Montagehalterungen vorbereitet, was die Wartung und den Austausch defekter Sensoren erleichtert.

Vorteile der Verwendung eines Original Audi-Sensors

Die Wahl eines originalen Audi-Einparksensors führt zu einem stabilen Betrieb des Einparksystems und einem vorhersehbaren Verhalten der Bordelektronik. Das Bauteil entspricht den werkseitigen Fahrzeugparametern, wodurch:

• die korrekte Kommunikation mit dem PDC-Steuergerät aufrechterhalten wird,
• das System seine werkseitige Empfindlichkeit und Charakteristik bei der Hinderniserkennung beibehält,
• das Risiko von Diagnosefehlern und fehlerhaften Messwerten minimiert wird.

Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung bei Unfallreparaturen oder der Wartung von Fahrzeugen, bei denen die Übereinstimmung mit der Herstellerspezifikation und die zuverlässige Funktion der Fahrerassistenzsysteme von Bedeutung sind.

Einbauort am Fahrzeug und Montageaspekte

Der Sensor ist für den Einbau im hinteren Bereich des Fahrzeugs in den werkseitig vorgesehenen Aufnahmen der Stoßstange bestimmt. Dadurch erfolgt die Installation geordnet, ohne dass Änderungen an der Karosseriestruktur erforderlich sind. In der Werkstattpraxis werden meist einzelne defekte Sensoren ausgetauscht, während der vorhandene Kabelbaum und das Steuergerät beibehalten werden – diese Reparaturmethode senkt die Kosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der vollen Funktionalität des Einparksystems.

Professionelle Auswahl gebrauchter PDC-Elektronik

Bei der Auswahl eines gebrauchten Einparksensors ist es entscheidend, die Kompatibilität mit dem spezifischen Fahrzeugmodell und dem vom Hersteller verwendeten PDC-System zu prüfen. Achten Sie auf die Herstellerkennzeichnungen, den Steckertyp und die Eignung für den Heckbereich des Fahrzeugs. Detaillierte Hinweise zur sicheren Auswahl gebrauchter Module und Sensoren, einschließlich Einparksensoren, finden Sie im Ratgeber von Global Parts: Gebrauchte Fahrzeugelektronik – wie man Module und Sensoren aus zweiter Hand bewusst auswählt.

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Manövrierbereichs Ihres Audi planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Befestigungselemente oder dedizierte Kabelbäume, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Einparksensoren.