BMW 7 er E65 E66 E67 Ultraschallwandler Sensor Monacoblau 6989221

BMW 7 er E65 E66 E67 Ultraschallwandler Sensor Monacoblau ist ein Originalteil aus der Kategorie Parksensoren, das für die präzise Zusammenarbeit mit dem werkseitigen Einparksystem in Modellen der BMW 7er-Reihe konzipiert wurde. Die blaue Lackierung im Farbton Monaco Blau ermöglicht eine ästhetische Anpassung an die Karosserie, und die fahrzeugspezifische Auslegung gewährleistet eine einwandfreie Funktion in der werksseitigen Installation.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6989221
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6989221
• Ersatzzahlen: 6989130, 6989221, 66206989221, PK
• Position am Fahrzeug: Vorne
• Farbe: Blau
• Kategorie: Parksensoren

Bestimmung und Funktion des PDC-Sensors

Der hier angebotene PDC-Sensor wurde für den Betrieb im werkseitigen BMW-Einparksystem entwickelt, wo er für die Hinderniserkennung und die Signalübertragung an das Steuergerät sowie das akustische oder visuelle System zuständig ist. Die Platzierung am Fahrzeug als Frontsensor bedeutet, dass das Bauteil für die Montage im vorderen Stoßfänger ausgelegt ist, wobei der korrekte Arbeitswinkel und Messbereich beibehalten werden.

Dank der Konstruktion, die den Anforderungen des Herstellers entspricht, behält der Sensor stabile Messparameter bei, was sich in einer zuverlässigen Funktion des PDC-Systems im täglichen Gebrauch niederschlägt – sowohl beim Manövrieren in engen Räumen als auch beim präzisen Heranfahren an Hindernisse.

Farbe Monaco Blau und optische Anpassung

Die Ausführung in der Farbe Blue (Monaco Blau) ermöglicht eine nahtlose Integration des Sensors in den Lack der Karosserie, ohne dass das Bauteil zusätzlich lackiert werden muss. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung bei Reparaturen, bei denen der Erhalt des ursprünglichen Aussehens des Stoßfängers und die Minimierung von Eingriffen in die Lackschicht im Vordergrund stehen.

Die Wahl eines Sensors in der passenden Farbe verringert das Risiko von Farbunterschieden und erleichtert eine schnelle Montage – das Bauteil hebt sich nach dem korrekten Einsetzen in die Stoßfängeraufnahme nicht von den übrigen Komponenten ab, was für die Erhaltung der werksseitigen Ästhetik des BMW 7er wichtig ist.

Vorteile der Verwendung eines originalen BMW-Sensors

Die Verwendung eines originalen PDC-Sensors in einem BMW E65, E66 oder E67 bietet:

• Kompatibilität mit dem werkseitigen Kabelbaum und dem Steuergerät des Einparksystems,
• korrekte Betriebseigenschaften in Bezug auf Reichweite und Empfindlichkeit,
• stabile Funktion des Hinderniswarnsystems,
• einheitliches Aussehen des Stoßfängers dank passender Farbe.

Das Bauteil aus dieser Gruppe wird besonders bei Reparaturen nach kleineren Kollisionen oder bei Ausfällen einzelner Sensoren empfohlen, wenn es darum geht, die werksseitige Konfiguration des Fahrzeugs beizubehalten und Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden.

Gebrauchtzustand und praktischer Einsatz

Der Sensor stammt aus der Kategorie Parksensoren und wird als Gebrauchtteil angeboten, was eine kostengünstige Lösung bei gleichzeitigem Erhalt der originalen Herstellerspezifikationen darstellt. Diese Art von Komponente ist eine gute Wahl bei der Wartung von Fahrzeugen, bei denen Funktionalität, korrekte Zusammenarbeit mit der Elektronik und optische Anpassung an den vorhandenen Stoßfänger Priorität haben.

Um besser zu verstehen, wann die Wahl eines gebrauchten PDC-Sensors sinnvoll ist und wie man ein solches Bauteil korrekt für ein bestimmtes Fahrzeug auswählt, lohnt sich ein Blick in unseren Ratgeber: Das zweite Leben der Elektronik – wann lohnt es sich, auf gebrauchte Motorsteuergeräte, Komfortmodule und Parksensoren zu setzen?

Erweiterung des Einparksystems im BMW

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Einparkbereichs in Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Steuergeräte oder Kabelbäume, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Parksensoren.