BMW 1 3 Serie E81 E87 E90 E91 Ultraschall PDC Sensor Graphit Funkelnd A22

BMW 1 3 Serie E81 E87 E90 E91 Ultraschall PDC Sensor Graphit Funkelnd A22 ist ein Originalteil aus der Gruppe der Einparksensoren, das für die werkseitigen Einparkhilfesysteme in den BMW 1er- und 3er-Modellen konzipiert wurde. In der Farbe Sparkling Graphite Metallic - A22 gehalten, ermöglicht es ein einheitliches Erscheinungsbild des Stoßfängers und eine ästhetische Integration in die Karosserie bei gleichzeitig voller Funktionalität des PDC-Systems.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 8037843-SG
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 8037843
• Ersatzzahlen: 66208037843, 8037843
• Teileart: Sensor
• Farbe: Sparkling Graphite Metallic - A22
• Kategorie: Parksensoren

Zweck und Funktion des Einparksensors

Der hier präsentierte PDC-Sensor ist ein Bestandteil des werkseitigen Einparkhilfesystems in ausgewählten Modellen der BMW 1er- (E81, E87) und 3er-Reihe (E90, E91). Er ist für die präzise Erkennung von Hindernissen im Bereich des Stoßfängers verantwortlich und leitet das Signal an das Steuergerät weiter, das akustische oder visuelle Warnungen für den Fahrer generiert. Dadurch wird das Manövrieren in engen Räumen berechenbarer und komfortabler.

Der Sensor arbeitet mit der werkseitigen Fahrzeugverkabelung zusammen, was die Beibehaltung der ursprünglichen PDC-Systemfunktionalität ohne die Notwendigkeit zusätzlicher Adapter oder Kabelbaumänderungen ermöglicht.

Farbe und optische Anpassung

Die Ausführung im Farbton Sparkling Graphite Metallic - A22 sorgt für eine stimmige Anpassung an den Lack der Karosserie mit demselben Farbcode. Dadurch hebt sich der Sensor nach der Montage optisch nicht von der Oberfläche des Stoßfängers ab, was besonders bei Fahrzeugen wichtig ist, bei denen der Erhalt des Originalzustands im Vordergrund steht.

Die Wahl der richtigen Sensorfarbe reduziert die Notwendigkeit einer zusätzlichen Lackierung und verkürzt die Zeit für Reparatur oder Austausch des beschädigten Elements im Stoßfängerbereich.

Technische Merkmale und Montage

Als Element aus der Gruppe der Einparksensoren ist das Produkt für den Einsatz unter Außenbedingungen ausgelegt – in einem Bereich, der Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Straßenschmutz ausgesetzt ist. Die Konstruktion des Sensors ist für die Montage in der werkseitigen Aufnahme des Stoßfängers vorbereitet, was den Austausch eines defekten Teils durch ein funktionierendes Äquivalent erleichtert.

In der Praxis umfasst die Montage:

• das Einsetzen des Sensors in die entsprechende Öffnung des Stoßfängers oder die Montagehalterung,
• den Anschluss an den werkseitigen PDC-Kabelbaum,
• die Überprüfung der korrekten Systemfunktion nach dem Starten des Fahrzeugs.

Diese Lösung ermöglicht es, die ursprüngliche Architektur der elektrischen Anlage beizubehalten und Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden.

Produktzustand und praktischer Einsatz

Der angebotene Sensor ist ein gebrauchtes Teil, was in der Praxis eine wirtschaftliche Reparatur des PDC-Systems unter Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers ermöglicht. Für viele BMW-Besitzer ist dies ein vernünftiger Kompromiss zwischen Kosten und Qualität, insbesondere bei punktuellen Reparaturen nach kleineren Kollisionen oder Beschädigungen am Stoßfänger.

Der Austausch eines einzelnen Sensors reicht oft aus, um die volle Funktionalität des Einparkhilfesystems wiederherzustellen, ohne in die übrigen Teile der Anlage eingreifen zu müssen.

Erweiterung des PDC-Systems bei BMW

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Stoßfängerbereichs an Ihrem BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Sensoren, Montagehalterungen oder Abdeckungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Einparksensoren.

Bei der Auswahl eines gebrauchten PDC-Sensors lohnt es sich, praktische Tipps zur Auswahl der Elektronik und zur Überprüfung der Kompatibilität zu lesen – detaillierte Ratschläge finden Sie im Artikel Ein zweites Leben für Elektronik – wann lohnt es sich, auf gebrauchte Motorsteuergeräte, Komfortmodule und Einparksensoren zu setzen?.

Wenn Sie eine breitere Servicestrategie in Betracht ziehen und die Wirtschaftlichkeit des Kaufs neuer versus gebrauchter Komponenten vergleichen möchten, kann auch der Ratgeber Neu oder gebraucht? Ein Vergleich von Kosten und Qualität bei Autoteilen hilfreich sein, der die Unterschiede bei Kosten und Qualität anhand verschiedener Teilegruppen erläutert.